
Vous n'êtes pas identifié(e).
Hors ligne
tracbar26 a écrit :Elle est trop belle ! Elle mériterait de garder son aspect tel quel si son état le permet.
Je me suis dit exactement la même chose, refaire mécanique et freins et rouler tel quel.
Les bas de portes sont un peu rongés mais tant pis , le plancher laissera sortir l'eau entrée par celles ci !!
Sans rire, elle a un beau jus qui donne envie.Que penses tu du prix ?
Je ne suis pas un pro des modèles si anciens mais compte tenu de son intérêt de son état et de la rareté du modèle, si j'avais les sous et la place (et l'autorisation de mon ami, mais lui il préférerait une très vieille cox...), je me laisserais sérieusement tenter à ce prix!
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
Hors ligne
OK avec iWayne, voire un petit peu moins, en tout cas, c'est ce que je pensais.
Fin quand je compare le prix d'achat de ma 7 (3000€), je suis dans les cordes .. donc pour une 35, 1000€ ou 1500€ de plus ne me semble pas "affolant" mais plus de 3000€ -_-' ....
Il y a peu de temps là il y avait de beaux modèles av-guerre pour un prix correct
. On en avait parlé. Il fallait sauter dessus !!!
Fin il ne faut pas être pressé.. J'avais à moitié sauté sur ma 7 (c'était la 3e annonce, les autres je les avais raté
) et après quelques mois sans voir d'avant guerre de nouvelles sont apparues !!!
Donc ne t’inquiète pas, un jour tu auras la T.A de tes rêves
Après une Traction reste une Traction

Sinon pour revenir à la question "prix";on m'a appris sur ce forum (je ne me rappelle plus l'auteur):
"Les conseilleurs ne sont pas les payeurs" 
Dernière modification par iWayne (16-05-2012 10:09:25)
Hors ligne
Et aussi, les prix des vendeurs ne sont pas les prix réels des transaction.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
Hors ligne
Et aussi, les prix des vendeurs ne sont pas les prix réels des transaction.
C'est comme pour l'immobilier !
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
Hors ligne
On dirait qu'elle a trouvé preneur, l'annonce n'est plus disponible ! Reste à espérer qu'elle sera restaurée dans les règles de l'art !
Dominique / Fan de trac 35
Ille et Vilaine
11B 1952 à malle bombée, 7c début 1937. Toutes deux en cours de longue
restauration. 2cv 1978 active 
Hors ligne
On dirait qu'elle a trouvé preneur, l'annonce n'est plus disponible ! Reste à espérer qu'elle sera restaurée dans les règles de l'art !
Bonsoir, je devais rendre réponse ce soir, mais le hasard de la vie et des circonstances fait que je viens de craquer pour une 11 BL 1955.
Iwayne, tu avais raison, on fini toujours par trouver un jour et c'est aujourd'hui !!
Je pensais rouler, pour ma première Traction, en avant guerre, mais ce sera finalement en malle bombée.
Plus d'info demain, car Week end compliqué (40 ans de mon beau frère avec fête à l'appui, rencontre avec la BL hier soir et conclusion cet après midi).
Que c'est bon de conduire pour la première fois une Traction, et encore plus de craquer pour celle ci ensuite.
Encore quelques minutes puis dodo avec de beaux rêves, j'en suis persuadé.
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
Hors ligne
Félicitations Sébastien.
N'oublie pas de mettre des photos de la belle. 
Geoffroy Boulogne sur mer
Citroen traction 11B normale 1937
Hors ligne
fan de trac 35 a écrit :On dirait qu'elle a trouvé preneur, l'annonce n'est plus disponible ! Reste à espérer qu'elle sera restaurée dans les règles de l'art !
Bonsoir, je devais rendre réponse ce soir, mais le hasard de la vie et des circonstances fait que je viens de craquer pour une 11 BL 1955.
Iwayne, tu avais raison, on fini toujours par trouver un jour et c'est aujourd'hui !!
Je pensais rouler, pour ma première Traction, en avant guerre, mais ce sera finalement en malle bombée.
Plus d'info demain, car Week end compliqué (40 ans de mon beau frère avec fête à l'appui, rencontre avec la BL hier soir et conclusion cet après midi).
Que c'est bon de conduire pour la première fois une Traction, et encore plus de craquer pour celle ci ensuite.
Encore quelques minutes puis dodo avec de beaux rêves, j'en suis persuadé.
Cool ! 
On attend les photos.
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
Hors ligne
Bonjour,
J'ai bien des photos personnelles prises lors de la visite, mais je devrais avoir la Trac seulement dans 15 jours; tant que la voiture ne sera pas chez moi et que celle ci ne m'appartient pas encore, je ne préfère pas mettre de photos.
Par contre, modèle 11BL 55, peinture et intérieur d'origine avec numéro d'immatriculation d'origine (dommage alors de passer dans le nouveau SIV).
Bloc moteur de 46, mais ça roule et ça freine.
Carte grise collection.
Plus d'info et nouveau sujet lorsqu'elle franchira la porte de ma grange (je vais passer le week end à ranger, trier, préparer l'établi, etc... pour accueillir la belle).
Merci aussi au possesseur de Imac de me donner une méthode simple et rapide pour l'envoi de photos (je ne maitrise pas encore la bête).
A +, retourne bosser, déjà en retard !
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
Hors ligne
La mienne avance doucement mais sûrement, la réalité c'est que c'est un travail de fou, mais je suis heureux de l'avoir sauvé.
Pour les photos que quelqu'un m'explique comment les afficher ici, et avec plaisir je vous montre tout ça.
{ 11BL 1949, 11B 1950, 7C 1935, DSpecial1974,2cv6 1982,MX5 1990 }
Nîmes
Hors ligne
Ben Philippe, t'as oublié comment on fait ?
Tiens, le post de notre copain Alain-les-bons-produits : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … .php?id=16
Ca faisait un moment qu'on ne t'avait pas lu ici (ou ailleurs). Comment vont les chevaux ?
Dernière modification par Christophe (28-06-2012 22:11:58)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
Hors ligne
Ben Philippe, t'as oublié comment on fait ?
Tiens, le post de notre copain Alain-les-bons-produits : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … .php?id=16
Ca faisait un moment qu'on ne t'avait pas lu ici (ou ailleurs). Comment vont les chevaux ?
Merci je vais voir si j'y arrive...
{ 11BL 1949, 11B 1950, 7C 1935, DSpecial1974,2cv6 1982,MX5 1990 }
Nîmes
Hors ligne
Uploaded with ImageShack.us
{ 11BL 1949, 11B 1950, 7C 1935, DSpecial1974,2cv6 1982,MX5 1990 }
Nîmes
Hors ligne
Uploaded with ImageShack.us
{ 11BL 1949, 11B 1950, 7C 1935, DSpecial1974,2cv6 1982,MX5 1990 }
Nîmes
Hors ligne
{ 11BL 1949, 11B 1950, 7C 1935, DSpecial1974,2cv6 1982,MX5 1990 }
Nîmes
Hors ligne
Superbe !!
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Bonjour Philippe Lorsque tu en seras au réglage des cales pour le boitier de direction
Est ce que tu pourras mettre quelques photos
Merci d avance
Marc
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
Hors ligne
La mienne avance doucement mais sûrement, la réalité c'est que c'est un travail de fou, mais je suis heureux de l'avoir sauvé.
Pour les photos que quelqu'un m'explique comment les afficher ici, et avec plaisir je vous montre tout ça.
A volte tornano... 
Le soir où l'Italie donne deux baffes à la Gross Deutschland, j'ai plaisir à voir que Don Felipe esta con nosotros! 
J'arrive mon ami, j'arrive! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
Hors ligne
Ah quand même ! Tu avances à grands pas, ça va être un plaisir de la voir terminée
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
Hors ligne
a grands pas non, mais par contre grosse chance d'avoir trouvé un carrossier capable et surtout aussi fou que moi pour pas "bacler" l'auto pour vite faire de l'argent comme la plupart.
{ 11BL 1949, 11B 1950, 7C 1935, DSpecial1974,2cv6 1982,MX5 1990 }
Nîmes
Hors ligne
Superbe !!
+1
C'est de l'art 
Bonne continuation
Hors ligne
Aujourd'hui la voiture a été totalement reponcée, mais très fin. Je n'ai pas trop compris pourquoi mais il parait que c'est comme ça qu'on voit apparaitre les derniers défauts. La couche définitive est pour la semaine prochaine. Puis viendra le lustrage et enfin la cire dans les parties creuses.
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
En attendant il s'est attaqué à une porte que j'avais, car celles de la voiture ne lui plaisent pas, avec celle que j'avais en stock il tente greffe, pliage...
Mais si j'en trouve des mieux je lui éviterais une peine (faut pas abuser quand même)
Uploaded with ImageShack.us
Dernière modification par Philippe30 (29-06-2012 22:27:22)
{ 11BL 1949, 11B 1950, 7C 1935, DSpecial1974,2cv6 1982,MX5 1990 }
Nîmes
Hors ligne
Il a l'air de bien connaître son métier, ton carrossier ! Il est rare de voir quelqu'un prendre le temps de faire le ponçage final de cette manière, d'habitude ils préfèrent mettre une couche de plus en mouillé sur mouillé puis poncer les défauts et lustrer... Soigne-le bien !
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
Hors ligne