sympa cette 7C à malle borgne !

fan de trac 35 · 15-05-2012 13:36:05

Sympa cette 7c à malle borgne, mais peut être un peu chère même si elle mérite une belle restauration! Avis aux courageux... Quelqu'un la connait ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/320349228.htm?ca=6_s

iWayne · 15-05-2012 13:40:33

Bonjour,

Ouep ! limite le futur proprio peut faire du rat-look car elle a l'air bien conservé cool

Après le prix !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! hmm

Dernière modification par iWayne (15-05-2012 13:44:46)

tracbar26 · 15-05-2012 13:44:34

Il y a un truc qui me tracasse, elle n'a qu'une goulotte de remplissage d'essence, les malles borgnes ont en 2 non?

iWayne · 15-05-2012 13:47:24

Je pensé à la même chose que toi, après ..... ?????

Christophe · 15-05-2012 14:06:17

La deuxième n'est-elle pas obstruée par un chiffon, à droite, ce qui la rendrait peu visible ? (peut-être le mauvais réservoir, "simplement")

otto funk · 15-05-2012 14:50:39

un bel aspect "sortie de grange", sympa !!

bergoudav · 15-05-2012 14:52:29

Belle voiture ! Pour la goulotte la seconde a été bouchée mais il y a une chose bien plus belle a l'interieur de la voiture.

Christophe · 15-05-2012 15:22:19

Tu parles du cache-roue en trois parties ? big_smile

bergoudav · 15-05-2012 15:35:21

Il y en a au moins une partie et ce n'est pas la plus commune ...

TRAC35 · 15-05-2012 15:45:19

En éclaircissant, la goulotte de droite est bien absente, tout comme le feux rond Ar Droit.

6 300 € quand même ! Quand je pense que Coquette - ci-dessous - le jour de son arrivée en août 2003 m'a coûté 6 800 € à l'achat, la différence étant le prix du porte-bagages lol

Les prix des TA flambent ....

J'aurai pu revenir par la route, mais j'avais jamais conduit une Traction.

Dernière modification par TRAC35 (15-05-2012 15:50:32)

Darryl Urcheck · 15-05-2012 15:47:33

bergoudav a écrit :

Il y en a au moins une partie et ce n'est pas la plus commune ...

A cet égard, Joseph parle avec un spécialiste qui fabrique seulement des échantillons à faible quantité, il s'intéresse à faire des cache-roue de ce genre.

Infos à 23h00

TRAC35 · 15-05-2012 15:54:10

Darryl Urcheck a écrit :

bergoudav a écrit :
Il y en a au moins une partie et ce n'est pas la plus commune ...
A cet égard, Joseph parle avec un spécialiste qui fabrique seulement des échantillons à faible quantité, il s'intéresse à faire des cache-roue de ce genre.
Infos à 23h00

Et bien il aurait bien plus de 100 demandes, tout comme pour les plaques centrales rétro-éclairées et petits feux ronds.

seb54 · 15-05-2012 20:21:09

Bonsoir à tous, désireux d'obtenir une avant guerre depuis longtemps, je suis allé voir cette auto dimanche soir suite à l'annonce parue le même jour.
Elle se trouve à 3/4 d'heure de mon domicile.
Je peux donc confirmer que ce modèle de 35 est tout a fait "atypique" style transition de 52.
En effet, celle ci à un n° de série qui correspond à la fin de l'année (je dirais décembre 35) mais pourtant elle est encore en malle borgne (je précise qu'il n'y a bien qu'une seule goulotte à gauche mais on ne voit pas de trace de soudure et qu'un seul feu rond, ces 2 caractéristiques m'ont également interloqué sur le coup), donc avant octobre 35.
Elle ne possède pas d'entourage autour de la clé de contact ce qui laisse supposer qu'elle est d'après septembre 35.
Elle a bien les grilles d'ailes mais un seul avertisseur dans le compartiment moteur ??
Sinon, elle a une calandre non peinte avec les chevrons derrière donc d'avant octobre 35 mais un capot à tirette inversée, plus probable 36. Enfin, double volet d'aération.
Ce modèle rare est à mon avis donc une transition comme il y a pu y en avoir en 1952.
L'auto est complète avec son échappement dans le jambonneau (toujours bien accroché et même pas coupé en 2 !).
Le plancher doit être repris, mais les bas de caisse sont sains, l'auto en général d'ailleurs. La couleur rouille sur les photos est en fait la couleur (rouge indien?? pour le millésime 35) d'origine.
Quelques traces de peinture verte camouflage sur un côté.

Tout ça pour dire effectivement que le prix demandé me parait élevé et que je suis torturé depuis 2 jours pour donner ma réponse. Pourriez vous alors me donner une fourchette de prix sachant que j'ai bien mon idée sur la question.
Merci de vos conseils avisés car je veux donner une réponse prochainement.
Element important, pas de carte grise mais une copie d'un document, donc comment faire pour les papiers futurs?

Merci à tous.

francoes · 15-05-2012 20:50:40

Ca me donne des idées cette Belle....

TRAC35 · 15-05-2012 21:22:35

Tu ne parles pas de la mécanique

seb54 · 15-05-2012 21:42:44

TRAC35 a écrit :

Tu ne parles pas de la mécanique

La mécanique n'est pas bloquée et tourne à la manivelle, mais je n'ai pas réussi à trouver une date de fonderie dessus.
Carbu solex à starter manuel (tirette ajoutée au tableau de bord d'ailleurs) et silencieux de carbu bicône dirigé vers l'avant.
Je pense que la mécanique complète est d'origine comme le reste d'ailleurs.

Qu'en penses tu ?

11B40 · 15-05-2012 21:49:03

seb54 a écrit :

Bonsoir à tous, désireux d'obtenir une avant guerre depuis longtemps, je suis allé voir cette auto dimanche soir suite à l'annonce parue le même jour.
Elle se trouve à 3/4 d'heure de mon domicile.
Je peux donc confirmer que ce modèle de 35 est tout a fait "atypique" style transition de 52.
En effet, celle ci à un n° de série qui correspond à la fin de l'année (je dirais décembre 35) mais pourtant elle est encore en malle borgne (je précise qu'il n'y a bien qu'une seule goulotte à gauche mais on ne voit pas de trace de soudure et qu'un seul feu rond, ces 2 caractéristiques m'ont également interloqué sur le coup), donc avant octobre 35.
Elle ne possède pas d'entourage autour de la clé de contact ce qui laisse supposer qu'elle est d'après septembre 35.
Elle a bien les grilles d'ailes mais un seul avertisseur dans le compartiment moteur ??
Sinon, elle a une calandre non peinte avec les chevrons derrière donc d'avant octobre 35 mais un capot à tirette inversée, plus probable 36. Enfin, double volet d'aération.
Ce modèle rare est à mon avis donc une transition comme il y a pu y en avoir en 1952.
L'auto est complète avec son échappement dans le jambonneau (toujours bien accroché et même pas coupé en 2 !).
Le plancher doit être repris, mais les bas de caisse sont sains, l'auto en général d'ailleurs. La couleur rouille sur les photos est en fait la couleur (rouge indien?? pour le millésime 35) d'origine.
Quelques traces de peinture verte camouflage sur un côté.
Tout ça pour dire effectivement que le prix demandé me parait élevé et que je suis torturé depuis 2 jours pour donner ma réponse. Pourriez vous alors me donner une fourchette de prix sachant que j'ai bien mon idée sur la question.
Merci de vos conseils avisés car je veux donner une réponse prochainement.
Element important, pas de carte grise mais une copie d'un document, donc comment faire pour les papiers futurs?
Merci à tous.

N hesite pas prends la, comme ça qd il y aura une 15/6 G tu me laisseras l 'acheter lol

TRAC35 · 15-05-2012 21:49:29

Mon avis perso, beaucoup trop chère et de frais qui s'ajoutent à la recherche de pièces rares et pas données....

tracbar26 · 15-05-2012 22:00:22

Elle est trop belle ! Elle mériterait de garder son aspect tel quel si son état le permet.

seb54 · 15-05-2012 22:08:09

tracbar26 a écrit :

Elle est trop belle ! Elle mériterait de garder son aspect tel quel si son état le permet.

Je me suis dit exactement la même chose, refaire mécanique et freins et rouler tel quel.
Les bas de portes sont un peu rongés mais tant pis , le plancher laissera sortir l'eau entrée par celles ci !!
Sans rire, elle a un beau jus qui donne envie.

Que penses tu du prix ?

iWayne · 15-05-2012 22:16:28

Mouai le prix est pas vraiment justifié, après modèle de "transition" ou pas ..
Essaie à 4500€ hmm (c'est le prix que je "vois" pour ce modèle)

Le moteur tourne, mais les compressions sont "bonnes" ?

Tu as un historique de la voiture ? tongue cool

Au final une voiture comme ça te coutera 20000€ peut être +.
Après si elle est partiellement complète c'est good wink

TRAC35 a écrit :

Quand je pense que Coquette - ci-dessous - le jour de son arrivée en août 2003 m'a coûté 6 800 € à l'achat

Sérieux ? c'était l'affaire du siècle ! Il y avait quoi a refaire dessus ?
En la revendant tu as du faire une belle plus value lol

Dernière modification par iWayne (15-05-2012 22:26:44)

AC · 15-05-2012 22:26:35

il y a une belle 11A en Franche Comté qui est restée dans son jus, elle était aux tractionades 2005
Pour le prix, disons 5000/5500€, , il y aura sans doute des surprises et peut être tout de même une restauration carosserie (au moins le plancher ) . Il y a beaucoup de pièces spécifiques et si tu en a à changer, si tu les trouve, les prix ne seront pas donnés

.....à condition aussi d'être sûr de pouvoir faire la carte grise
C'est quoi comme papier qu'il te fournit ?
Il te faudra justifier que le vendeur est bien le proprio aupres de la FFVE (?) et de la prefecture

fan de trac 35 · 15-05-2012 23:11:10

Bonsoir,
Pour le prix je suis assez d'accord avec Maxime, d'autant que l'absence de carte grise peut être assez problématique! Il faudrait d'abord être certain de pouvoir la refaire immatriculer. Au dessus de 5000 ça me paraît vraiment beaucoup trop cher!

jla · 15-05-2012 23:53:53

Bonsoir,

l'annonce a été retirée, sans doute vendue... sad

seb54 · 16-05-2012 00:11:54

jla a écrit :

Bonsoir,
l'annonce a été retirée, sans doute vendue...

Encore ce soir sur LBC, donc effectivement surement vendue, si c'est quelqu'un du Forum, qu'il se dénonce !

Ce sera pour la prochaine fois.
Merci pour vos réponses; pour le prix, OK avec Iwayne, voire un petit peu moins, en tout cas, c'est ce que je pensais.

A +

#1 15-05-2012 13:36:05

sympa cette 7C à malle borgne !

#2 15-05-2012 13:40:33

Re : sympa cette 7C à malle borgne !

#3 15-05-2012 13:44:34

Re : sympa cette 7C à malle borgne !

#4 15-05-2012 13:47:24

Re : sympa cette 7C à malle borgne !

#5 15-05-2012 14:06:17

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#6 15-05-2012 14:50:39

Re : sympa cette 7C à malle borgne !

#7 15-05-2012 14:52:29

Re : sympa cette 7C à malle borgne !

#8 15-05-2012 15:22:19

Re : sympa cette 7C à malle borgne !

#9 15-05-2012 15:35:21

Re : sympa cette 7C à malle borgne !

#10 15-05-2012 15:45:19

Re : sympa cette 7C à malle borgne !

#11 15-05-2012 15:47:33

Re : sympa cette 7C à malle borgne !

#12 15-05-2012 15:54:10

Re : sympa cette 7C à malle borgne !

#13 15-05-2012 20:21:09

Re : sympa cette 7C à malle borgne !

#14 15-05-2012 20:50:40

Re : sympa cette 7C à malle borgne !

#15 15-05-2012 21:22:35

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#16 15-05-2012 21:42:44

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#17 15-05-2012 21:49:03

Re : sympa cette 7C à malle borgne !

#18 15-05-2012 21:49:29

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#19 15-05-2012 22:00:22

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#20 15-05-2012 22:08:09

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#21 15-05-2012 22:16:28

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#22 15-05-2012 22:26:35

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#23 15-05-2012 23:11:10

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#24 15-05-2012 23:53:53

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#25 16-05-2012 00:11:54

Re : sympa cette 7C à malle borgne !

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