
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bon je n'ai pas mangé a midi et j'ai été au sous sol redémarré la Trac !
Étonnement, cette fois elle a pété au quart de tour une bonne chose !
Dés le moteur en route je me suis mis la tête devant la cascade ... rien jusqu'à une minute et après début de la fuite !
Donc çà ne vient pas du joint de la pompe, ni de la fixation de la sonde de température ( j'avais essayer de resserrer les boulons avant sans succés ni trop forcé ).
Elle démarre au dessus du petit " bec " sur la culasse juste en dessous de la pompe eau ... donc au joint de culasse !
Je rappelle donc Bernard MORETTI ce soir pour définir un WE pour lui apporter la voiture !
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11 B moteur Perfo Double carbu d'octobre 1955 .... Prête à partir dixit cbaker ! .... et elle est partie !!
France 51 Reims
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As-tu vérifier le niveau d'huile?
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
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Non même pas, mais rien par terre à part une petite tache de 3cm de diametre donc il doit toujours etre là .... à moins qu'il soit passé dans l'eau ^^
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si l'huile est passée dans l'eau : mayonnaise au bouchon du radiateur
Dernière modification par LR539 (22-11-2011 17:05:25)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je regarde ce soir si j'ai de la mayo mais si c'est le cas, çà va etre dur pour Bernard de réparer çà sur 1 WE ^^
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Ayo !
... j'ai regardé ta vidéo au moins 20 x, et il me semblait bien que des gouttes sortaient directement au niveau du joint
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Et tu avais bien raison mais bon le doute m'habitait ( attention les jeux de mots ) et il me fallait vérifier !
On verra bien la cata ... ou pas !
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Ayo !
... j'ai regardé ta vidéo au moins 20 x, et il me semblait bien que des gouttes sortaient directement au niveau du joint
...
Ca se voit bien à gauche de l'écran...
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
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Ayo !
Le problème ne peut être grave que si le bloc s'est fendu au niveau des filetages des gougeons ou des vis de culasse. Sinon, une vérification du plan de la culasse, éventuellement une nouvelle rectification, remontage avec un joint neuf DE QUALITE, à l'huile de lin crue. Evidemment vérification du dépassement des chemises, de 0.05 à 0.10 dans les dicos plus anciens, de 0.09 à 0.16 dans les plus récents, et je pense que que ce dernier dépassement plus important convient mieux aux joints de culasse vendus actuellement. Mais évidemment ce n'est certainement pas à moi à apprendre son métier à Bernard Moretti ! Il est probable que le problème vienne simplement (et je l'espère pour toi) d'un joint bêtement défectueux ...
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J'ai de nouveau eu Bernard Moretti au téléphone ce soir pour lui confirmer que la fuite était bien au niveau du joint de culasse !
J'ai regardé ma jauge à huile et pas de mayonnaise OUF !!!
Bernard ne verra la dite vidéo que ce WE et me recontacte en début de semaine pour déterminer quand je lui amène l'auto ....
Voilà, j'espere que mon garage me permettra de prendre le plateau ( il n'aime pas car si on a un carton le chauffeur est au chomage ^^ ) car en louer un me couterait un bras .... encore !
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Ben J'ai fait faire le devis de ce matin pour la loc d'un porte voiture ...
Pris le Vendredi soir retour le Lundi Matin avec 700kms .... 500 € tout rond chez un loueur connu
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Ben oui Bernard m'a dis que si je lui amenait l'auto il me la faisait dans le WE, j'ai un point de chute dans les Vosges pas tres loin de chez lui donc çà m'evite de louer deux fois ^^
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Ben oui Bernard m'a dis que si je lui amenait l'auto il me la faisait dans le WE, j'ai un point de chute dans les Vosges pas tres loin de chez lui donc çà m'evite de louer deux fois ^^
Je n'ai pas de billes chez Moretti mais voilà à quoi on reconnait un bon professionnel!
Personne n'est à l'abri d'une cagate.
Ce qui fait la différence , c'est la réactivité et la façon de régler le souci.
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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Ceced a écrit :Ben oui Bernard m'a dis que si je lui amenait l'auto il me la faisait dans le WE, j'ai un point de chute dans les Vosges pas tres loin de chez lui donc çà m'evite de louer deux fois ^^
Je n'ai pas de billes chez Moretti mais voilà à quoi on reconnait un bon professionnel!
Personne n'est à l'abri d'une cagate.
Ce qui fait la différence , c'est la réactivité et la façon de régler le souci.
A part que ça coûte 500 € de plus à notre ami pour une cagate
...
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Attention je ne crache pas sur Bernard loin de là !
JE suis vendeur automobile à Société et je ne bosse qu'avec des Sociétés ou des artisants ... pourquoi ??? parce qu'on fait tous le même métier, fournir un produit ou une prestation pour gagner un peu d'argent .... mais on est TOUS soumis à des emmerdes, personne n'est parfait et n'est à l'abri d'un ennui sur le produit ou le service vendu !
Je vais me débrouiller avec mon garage pour piquer le porte voiture ... enfin j'espere ^^
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cmt a écrit :Ceced a écrit :Ben oui Bernard m'a dis que si je lui amenait l'auto il me la faisait dans le WE, j'ai un point de chute dans les Vosges pas tres loin de chez lui donc çà m'evite de louer deux fois ^^
Je n'ai pas de billes chez Moretti mais voilà à quoi on reconnait un bon professionnel!
Personne n'est à l'abri d'une cagate.
Ce qui fait la différence , c'est la réactivité et la façon de régler le souci.A part que ça coûte 500 € de plus à notre ami pour une cagate
...
En effet, c'est l'éternel problème des frais annexes dans ce genre de situation.
A lui d'argumenter pour une prise en charge.
Ca va finir avec une remise sur le prochain moulbif
ou un bouteille de kirsch!
Christophe et la Crevisse vous passent le bonjour de la Normandie.
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LOL le prochain Moulbif n'est pas un citroen ... mais un Peugeot ... pas taper pas taper !
A moins que je gagne au loto et que se soit une 15 ^^
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Ceced, as-tu pris contact, puisque tu es à REIMS, avec le Club: Les Belles Champenoises d'Epoque ?? : http://www.bce-reims.com/bce.htm
Ils ont, il me semble, un porte-voiture au Club
Le président de ce Club m'a acheté ma Rosalie
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour Ceced
Si il te faut vraiment un porte voiture renseigne toi a la Station Total au coin de l'avenue de Laon et du Boulevard des Belges il en loue un et c'est moins de 500€ pour 2 jours.
Henri 70 ans a 10 kms de Reims
Une 11BL 1955-Une Renault NN 1926- un Solex 2200 de 1964- un 3800, comme neufs,un scooter Manurhin 1953 en cours de restauration
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Ceced, as-tu pris contact, puisque tu es à REIMS, avec le Club: Les Belles Champenoises d'Epoque ?? : http://www.bce-reims.com/bce.htm
Ils ont, il me semble, un porte-voiture au Club
Le président de ce Club m'a acheté ma Rosalie
Mr Quenardel possede au Club une remorque porte voiture mais pas le camion porte voiture si ma memoire est bonne !
J'ai pas le permis E
!
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Tu prends cinq litres d'eau et tu roules....
J'suis bien rentré de Sedan à Lausanne avec une pompe à eau qui avait le joint AD éclaté...
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Ou bien si tu as une assistance avec ton assurance, tu fais 20 kms, tu téléphone, et normalement ils l'enmènent dans le garage de son choix
Tu parles !
...
J'ai reçu une lettre du garage de Treignac qui m'avait dépanné le 8 août, Europ assistance ne les a toujours pas payé
!!! J'ai téléphoné à EA, malgré les confirmations téléphoniques que tout était OK avec eux le 10 août, ils ne trouvent plus trace de cela ... Résultat, je vais probablement devoir payer directement Mr Bissaud, en attendant qu'ils me remboursent. Et quand on entend les pubs de EA, il y a de quoi attraper les boules
!!!
Dernière modification par Gégé (23-11-2011 22:18:25)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ou bien si tu as une assistance avec ton assurance, tu fais 20 kms, tu téléphone, et normalement ils l'enmènent dans le garage de son choix
Non je ne pense pas! Ils t'emmenent vers le garage LE PLUS PROCHE de la panne.
Un copain a eu un problème de direction sur sa 11 à Eurocitro au Mans en 2009. Il avait peur de rentrer au volant et s'imaginait assuré par la meilleure assurance avec toutes les garanties possibles.
Renseignement pris, il avait effectivement une assistance qui lui a proposé de l'emmener chez.... Citroën Le Mans!
Du coup, il a repris la route comme je lui suggérais (en Traction tu ne restes jamais en panne!)
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Tu prends cinq litres d'eau et tu roules....
J'suis bien rentré de Sedan à Lausanne avec une pompe à eau qui avait le joint AD éclaté...
Il y a 250 km de Reims à Mirecourt. Vu la fuite c'est 20 litres qu'il te faut!
Mais bon, ça peut se faire.
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Tu prends cinq litres d'eau et tu roules....
J'suis bien rentré de Sedan à Lausanne avec une pompe à eau qui avait le joint AD éclaté...
Oui mais sans les ailes, la malle, le capot, les phares, les clignotants, les pares chocs et les plaques vaut mieux pas croiser les hommes en bleu ... surtout sur 350 kms ^^
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