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Chers Tractionnistes,
En lisant les livres d'histoire sur la Traction, je vois que les dimensions des premiers pneus sont de 140 x 40. Plus tard, on voit que les dimensions des pneus sont décrites entièrement en millimetres, c.à. d. 165 x 400 ou 185 x 400.
Y a-t-il une raison pour laquelle on a changé la façon de décrire les dimensions des pneus?
Aux USA, dans les années 1920, la Société des Ingénieurs d'Automobile ont établi un comité de normalisation qui traitait de toutes sortes de questions de ce genre, à savoir la façon de normaliser les dimensions des écrous, boulons, système de taraudage etc; et naturellement, les dimension des pneus.
Existait-il autrefois un Comité de Normalisation aux Mines pour les véhicules?
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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Chers Tractionnistes,
En lisant les livres d'histoire sur la Traction, je vois que les dimensions des premiers pneus sont de 140 x 40. Plus tard, on voit que les dimensions des pneus sont décrites entièrement en millimetres, c.à. d. 165 x 400 ou 185 x 400.
Y a-t-il une raison pour laquelle on a changé la façon de décrire les dimensions des pneus?
Aux USA, dans les années 1920, la Société des Ingénieurs d'Automobile ont établi un comité de normalisation qui traitait de toutes sortes de questions de ce genre, à savoir la façon de normaliser les dimensions des écrous, boulons, système de taraudage etc; et naturellement, les dimension des pneus.Existait-il autrefois un Comité de Normalisation aux Mines pour les véhicules?
bump
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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On a changé d'appellation en changeant de carcasse
140 / 40 pneus pilote à carcasse diagonale
165 / 400 pneus X à carcasse radiale
Par la suite, on a pris des dimensions en pouces (145/13...... 185/15 etc .......
Tu as pas mal de renseignements sur : http://www.michelin-passion.com/passion … r/home.jsp
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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On a changé d'appellation en changeant de carcasse
140 / 40 pneus pilote à carcasse diagonale
165 / 400 pneus X à carcasse radialePar la suite, on a pris des dimensions en pouces (145/13...... 185/15 etc .......
Tu as pas mal de renseignements sur : http://www.michelin-passion.com/passion … r/home.jsp
Merci Michel, je lis cela, puis j'en parlerai a Joseph pour qu'il sache aussi!
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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Bonsoir,
Pour ajouter au délire, circonférence des vis = pouces 
Nils
Oslo, Norvège
11AL 1936
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