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#1 09-11-2011 20:06:17

Darryl Urcheck
Pilier du forum
Lieu : E-U
Inscription : 23-02-2010
Messages : 1 393

Question sur les pneus

Chers Tractionnistes,

En lisant les livres d'histoire sur la Traction, je vois que les dimensions des premiers pneus sont de 140 x 40.  Plus tard, on voit que les dimensions des pneus sont décrites entièrement en millimetres, c.à. d.   165 x 400 ou 185 x 400.

Y a-t-il une raison pour laquelle on a changé la façon de décrire les dimensions des pneus?
Aux USA, dans les années 1920, la Société des Ingénieurs d'Automobile ont établi un comité de normalisation qui traitait de toutes sortes de questions de ce genre, à savoir la façon de normaliser les dimensions des écrous, boulons, système de taraudage etc; et naturellement, les dimension des  pneus.

Existait-il autrefois un Comité de Normalisation aux Mines pour les véhicules?


Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950,  2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon

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#2 09-11-2011 21:07:11

Darryl Urcheck
Pilier du forum
Lieu : E-U
Inscription : 23-02-2010
Messages : 1 393

Re : Question sur les pneus

Darryl Urcheck a écrit :

Chers Tractionnistes,

En lisant les livres d'histoire sur la Traction, je vois que les dimensions des premiers pneus sont de 140 x 40.  Plus tard, on voit que les dimensions des pneus sont décrites entièrement en millimetres, c.à. d.   165 x 400 ou 185 x 400.

Y a-t-il une raison pour laquelle on a changé la façon de décrire les dimensions des pneus?
Aux USA, dans les années 1920, la Société des Ingénieurs d'Automobile ont établi un comité de normalisation qui traitait de toutes sortes de questions de ce genre, à savoir la façon de normaliser les dimensions des écrous, boulons, système de taraudage etc; et naturellement, les dimension des  pneus.

Existait-il autrefois un Comité de Normalisation aux Mines pour les véhicules?

bump


Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950,  2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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#3 09-11-2011 21:15:33

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : Question sur les pneus

On a changé d'appellation en changeant de carcasse
140 / 40 pneus pilote à carcasse diagonale
165 / 400 pneus X à carcasse radiale

Par la suite, on a pris des dimensions en pouces (145/13...... 185/15 etc .......

Tu as pas mal de renseignements sur : http://www.michelin-passion.com/passion … r/home.jsp


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#4 09-11-2011 22:37:52

Darryl Urcheck
Pilier du forum
Lieu : E-U
Inscription : 23-02-2010
Messages : 1 393

Re : Question sur les pneus

LR539 a écrit :

On a changé d'appellation en changeant de carcasse
140 / 40 pneus pilote à carcasse diagonale
165 / 400 pneus X à carcasse radiale

Par la suite, on a pris des dimensions en pouces (145/13...... 185/15 etc .......

Tu as pas mal de renseignements sur : http://www.michelin-passion.com/passion … r/home.jsp

Merci Michel, je lis cela, puis j'en parlerai a Joseph pour qu'il sache aussi!


Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950,  2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
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#5 10-11-2011 00:01:35

ncs
Membre GMT
Lieu : Stavanger, Norvège
Inscription : 22-09-2011
Messages : 593

Re : Question sur les pneus

Bonsoir,

Pour ajouter au délire, circonférence des vis = pouces big_smile


Nils
Oslo, Norvège
11AL 1936

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