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Bonjour à tous, la mienne qui aussi de fin 35 le N° 68789 elle a encore le boitier de direction mais la malle plate est déjà ouvrante.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Le numero du coque n'est pas AO. Cette combinaison n'existe pas. Il doit être AQ ou AG.
AQ est juin / juillet 1935 et AG est août / septembre 1935.
Torsten 62 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.
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On va y faire un tour ce soir avec Daniel, je prends un "vrai" apareil photos!
On se plonge dans les bouquin et on pense à une des dernière en malle borgne. La calandre doit être chromée? on pense que oui...?
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Ayo Torsten !
J'ai chargé la photo des plaques, ce n'est pas très lisible, mais je déchiffre AO... Dans la dernière édition de son bouquin (et probablement dans les autres), OdS mentionne AO 10 60 pour un N° de série 063 976, et AO 15 50 pour un N° de série 065 146 . Il y a des AQ pour les 7C 36 et 37
...
J'en profite pour te remercier une nouvelle fois pour ton aide lors de la restauration du moteur de ma voiture, tu as probablement pu voir que cela fonctionne, en grande partie grâce à toutes les pièces que tu m'as procurées
!!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Salut à tous!
voilà les photos de l'annonce de la 7c de 36
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Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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Ce n'est pas un modèle 1936, mais une fin 1937 (absence de montre, et trappe de jambonneau carré)
Le chauffeur devait être très grand les fixations de siège ont été reculées.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Exact pour les fixations de sièges je n'avais pas remarqué
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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le vendeur la donne comme une de fin 36.
Encore un peu novice dans les designations de pièce, mais la trappe de jambonneau cest oùùù? sous la planche de bord?
Pour les fixations, c'est d'origine?
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
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Olivier? Des nouvelles de l'auto et du proprio?
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
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Il faisait chaud..très chaud alors on a préféré la piscine et l'apèro!
Je vais y passer rapidos.
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
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Limoux (11)
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Le modèle de trappe rectangulaire que montre IWayne est pour les modèle 1936 et antérieur (seulement pour la trappe coté gauche sur les modèle d'avant mi-1936).
Sur les modèles 1937 les trappes sont carrées.
Mais de toute façon elle n'est pas d'avant mi-1937 (je ne sais plus exactement le mois), vu l'absence de montre dans le milieu du tableau de bord.
Pour ce qui est des supports de sièges ce n'est pas un montage d'usine (les molettes de réglage de hauteur ne sont pas les bonnes), mais c'est surement un montage d’époque qui peut-être très pratique quand on est grand !
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Bonjour
j'ai le N° de coque AG 1318, pas facile à lire je ne crois pas de tromper!
Sinon j'ai revu la belle, symapthisé avec le proprio...si il renonce au chantier elle est pour moi à prix modique...dixit!
On verra bien!
Elle est bleue, j'ai bien envie de m'en servir pour ma familiale 37 mais je sais pas si c'est la même référence?
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
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Limoux (11)
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Une malle borgne !!!
Tu vas pas la "casser" pour restaurer une autre voiture !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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ben non!!
Si je m'en sers c'est juste pour copier la couleur!! Tu avais compris quoi ?? 
Olivier
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Limoux (11)
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Il est bien certain qu'il y a beaucoup de travail mais elle mérite une belle restauration
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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la beauté originelle !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Elle a le même bouchon d'essence que la mienne
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Magnifique..
Donc tu vas te lancer dans la resto de cette 7?
Si c'est pas indiscret quand tu dis "modique" ça tourne aux alentours des combiens?
Cordialement
Pascal
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
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non malheureusement!
S'il renonce au chantier, ce qui est fort probable...mais pas dans l'immédiat donc wait and see...
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Limoux (11)
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Salut Olivier,
Content de voir que tu as déniché une belle auto interessante.
J'espère que le proprio tiendra parole, un conseil mais tu dois savoir, passe de temps en temps histoire de raviver la sympathie et qu'elle ne parte pas sur un coup de tête au premier venu.... cela m'est arrivé 
Bien si tu peux l'avoir à prix modique parce qu'il ya quand même un travail énorme, je ne suis pas trop d'accord sur le fait de payer très cher une épave juste parce qu'elle est rare ...... à ce jeux on fait monter les prix de façon délirante et n'importe quel quidam s'imagine avoir une fortune sur le tas de rouille qui pourri dans le fond du champ (voir ce qui se passe sure les 2cv et Ds); 7500 euros me parait injustifié si l'on budgete le prix globale de la restauratiion. (je sais bien que l'on équilibre jamais le prix de la restau et la côte du véhicule.... mais il y a des limites)
Bon maintenant ce n'est que mon avis...... chacun est libre.
Bon après tes conseils j'ai repris tous les réglages d'allumage , l'auto me semble effectivement mieux marcher, merci de ton aide 
Par contre je trouve que je consomme beaucoup (13 litres mais effectivement pratiquement toujours à 90/100 de base avec de nombreuses pointes à 110) qu'en penses tu ?
Je devrais peut être reprendre l'étanchéité de mon carbu ? (bien que tous les joints soient neufs) peut être le plan de joint carbu pipe ?
Bon profité bien du soleil du sud .... chez nous ce n'est pas terrible
amicalement
Marcc
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Ayo !
C'est quand même étonnant d'avoir équipé une 7C fin 35 d'une mécanique 7A/B ! Je pense qu'il serait assez facile d'échanger cette mécanique rare contre une conforme, moyennant soulte ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ah!! j'avais pas compris!
Et c'est quoi les détails qui te font dire ça?
Il y aurait des détails sur la caisse et dans ce cas ça serait plutôt les plaques...?
Olivier
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Limoux (11)
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Ayo !
Il faudrait beaucoup plus de photos, du tableau de bord, de l'essieu arrière, mais enfin les plaquettes ne semblent pas avoir été changées, et elles indiquent bien une 7C fin 35 ! De plus elle n'a pas la partie avant du plancher inclinée comme sur les 7A/B (ou alors il est parti en poussière). Mais la mécanique avec le radiateur monté rigide sur le bloc, la boîte de vitesse, l'orifice de remplissage d'huile latéral, l'hélice à 4 pales fleurent bon la mécanique 7A 7B !
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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