7C35 sur le bord d ela route!

Jacky55 · 16-08-2011 14:23:59

Bonjour à tous, la mienne qui aussi de fin 35 le N° 68789 elle a encore le boitier de direction mais la malle plate est déjà ouvrante.

tractiondk · 16-08-2011 18:01:46

Le numero du coque n'est pas AO. Cette combinaison n'existe pas. Il doit être AQ ou AG.
AQ est juin / juillet 1935 et AG est août / septembre 1935.

olivier11300 · 16-08-2011 18:05:35

On va y faire un tour ce soir avec Daniel, je prends un "vrai" apareil photos!
On se plonge dans les bouquin et on pense à une des dernière en malle borgne. La calandre doit être chromée? on pense que oui...?
Olivier

Gégé · 16-08-2011 18:25:21

Ayo Torsten !

J'ai chargé la photo des plaques, ce n'est pas très lisible, mais je déchiffre AO... Dans la dernière édition de son bouquin (et probablement dans les autres), OdS mentionne AO 10 60 pour un N° de série 063 976, et AO 15 50 pour un N° de série 065 146 . Il y a des AQ pour les 7C 36 et 37 roll ...

J'en profite pour te remercier une nouvelle fois pour ton aide lors de la restauration du moteur de ma voiture, tu as probablement pu voir que cela fonctionne, en grande partie grâce à toutes les pièces que tu m'as procurées smile !!!

pjd67 · 16-08-2011 22:18:08

Salut à tous!
voilà les photos de l'annonce de la 7c de 36

Uploaded with ImageShack.us

bergoudav · 16-08-2011 22:58:33

Ce n'est pas un modèle 1936, mais une fin 1937 (absence de montre, et trappe de jambonneau carré)
Le chauffeur devait être très grand les fixations de siège ont été reculées.

mathieu · 16-08-2011 23:03:02

Exact pour les fixations de sièges je n'avais pas remarqué

pjd67 · 16-08-2011 23:30:29

le vendeur la donne comme une de fin 36.
Encore un peu novice dans les designations de pièce, mais la trappe de jambonneau cest oùùù? sous la planche de bord?
Pour les fixations, c'est d'origine?

pjd67 · 17-08-2011 00:13:45

Olivier? Des nouvelles de l'auto et du proprio?

olivier11300 · 17-08-2011 00:23:28

Il faisait chaud..très chaud alors on a préféré la piscine et l'apèro!
Je vais y passer rapidos.
Olivier

iWayne · 17-08-2011 01:03:22

Vu comme ça elle a l'air plutôt saine ... elle a du être stockée a l’abri depuis son arrêt.
Fin le plancher av a été retouché, on voit un truc de soudé/collé sur les cotés..

sinon la trappe de jambonneau c'est ça :

bergoudav · 17-08-2011 09:24:54

Le modèle de trappe rectangulaire que montre IWayne est pour les modèle 1936 et antérieur (seulement pour la trappe coté gauche sur les modèle d'avant mi-1936).
Sur les modèles 1937 les trappes sont carrées.
Mais de toute façon elle n'est pas d'avant mi-1937 (je ne sais plus exactement le mois), vu l'absence de montre dans le milieu du tableau de bord.
Pour ce qui est des supports de sièges ce n'est pas un montage d'usine (les molettes de réglage de hauteur ne sont pas les bonnes), mais c'est surement un montage d’époque qui peut-être très pratique quand on est grand !

olivier11300 · 19-08-2011 21:02:14

Bonjour
j'ai le N° de coque AG 1318, pas facile à lire je ne crois pas de tromper!

Sinon j'ai revu la belle, symapthisé avec le proprio...si il renonce au chantier elle est pour moi à prix modique...dixit!

On verra bien!

Elle est bleue, j'ai bien envie de m'en servir pour ma familiale 37 mais je sais pas si c'est la même référence?

Olivier

LR539 · 19-08-2011 21:08:38

Une malle borgne !!!
Tu vas pas la "casser" pour restaurer une autre voiture !!!!

olivier11300 · 19-08-2011 21:16:36

ben non!!
Si je m'en sers c'est juste pour copier la couleur!! Tu avais compris quoi ?? wink

Olivier

mathieu · 19-08-2011 21:21:36

Il est bien certain qu'il y a beaucoup de travail mais elle mérite une belle restauration

TRAC35 · 19-08-2011 21:26:56

Oui, ça peut valoir le coup Olivier

LR539 · 19-08-2011 23:16:28

la beauté originelle !!!

mathieu · 19-08-2011 23:23:09

Elle a le même bouchon d'essence que la mienne

pjd67 · 20-08-2011 01:36:12

Magnifique..
Donc tu vas te lancer dans la resto de cette 7?
Si c'est pas indiscret quand tu dis "modique" ça tourne aux alentours des combiens?

Cordialement
Pascal

olivier11300 · 20-08-2011 09:23:01

non malheureusement!

S'il renonce au chantier, ce qui est fort probable...mais pas dans l'immédiat donc wait and see...

marcc · 20-08-2011 14:06:57

Salut Olivier,

Content de voir que tu as déniché une belle auto interessante.
J'espère que le proprio tiendra parole, un conseil mais tu dois savoir, passe de temps en temps histoire de raviver la sympathie et qu'elle ne parte pas sur un coup de tête au premier venu.... cela m'est arrivé sad

Bien si tu peux l'avoir à prix modique parce qu'il ya quand même un travail énorme, je ne suis pas trop d'accord sur le fait de payer très cher une épave juste parce qu'elle est rare ...... à ce jeux on fait monter les prix de façon délirante et n'importe quel quidam s'imagine avoir une fortune sur le tas de rouille qui pourri dans le fond du champ (voir ce qui se passe sure les 2cv et Ds); 7500 euros me parait injustifié si l'on budgete le prix globale de la restauratiion. (je sais bien que l'on équilibre jamais le prix de la restau et la côte du véhicule.... mais il y a des limites)

Bon maintenant ce n'est que mon avis...... chacun est libre.

Bon après tes conseils j'ai repris tous les réglages d'allumage , l'auto me semble effectivement mieux marcher, merci de ton aide smile
Par contre je trouve que je consomme beaucoup (13 litres mais effectivement pratiquement toujours à 90/100 de base avec de nombreuses pointes à 110) qu'en penses tu ?

Je devrais peut être reprendre l'étanchéité de mon carbu ? (bien que tous les joints soient neufs) peut être le plan de joint carbu pipe ?

Bon profité bien du soleil du sud .... chez nous ce n'est pas terrible

amicalement
Marcc

Gégé · 20-08-2011 15:45:09

Ayo !

C'est quand même étonnant d'avoir équipé une 7C fin 35 d'une mécanique 7A/B ! Je pense qu'il serait assez facile d'échanger cette mécanique rare contre une conforme, moyennant soulte ...

olivier11300 · 20-08-2011 16:15:24

Ah!! j'avais pas compris!
Et c'est quoi les détails qui te font dire ça?
Il y aurait des détails sur la caisse et dans ce cas ça serait plutôt les plaques...?
Olivier

Gégé · 20-08-2011 16:32:58

Ayo !

Il faudrait beaucoup plus de photos, du tableau de bord, de l'essieu arrière, mais enfin les plaquettes ne semblent pas avoir été changées, et elles indiquent bien une 7C fin 35 ! De plus elle n'a pas la partie avant du plancher inclinée comme sur les 7A/B (ou alors il est parti en poussière). Mais la mécanique avec le radiateur monté rigide sur le bloc, la boîte de vitesse, l'orifice de remplissage d'huile latéral, l'hélice à 4 pales fleurent bon la mécanique 7A 7B !

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