
Vous n'êtes pas identifié(e).
Il faudrait chercher sur le forum, Jean-Luc (Traction.fr) avait donné toutes les explications à ce sujet. Je n'avais pas touché au mien car pas encore contrôlé, et après contrôle il est plutôt juste...
L'huile se met dans le mécanisme, au niveau du coupleur, mais il faut vraiment utiliser une huile très fine, genre vaseline fine pour machine à coudre ou huile pour mécanismes d'horlogerie.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Merci Christophe.
Retrouvé : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=5998
Mais il semble que les messages de Jean Luc ne soient plus là. Il a quitté le forum ??
plus de détail ici : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=1972
Dernière modification par tractdébutant (14-08-2011 21:12:18)
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Cela fait très longtemps que je n'ai plus vu Jean-Luc poster, sur ce forum comme sur d'autres. Je n'ai aucune idée de ce qui s'est passé. Quelqu'un en sait-il plus ?
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Je l'ai aussi remarqué... il a effacé tous ses posts, sauf les verrouillés, bien-sûr...
Il continue par contre à alimenter son site.
C'est toujours çà...
...il a dû en avoir marre et tourner la page.
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Bonjour!,
Vous parlez d'un Jean luc leveque dans le 68? Je le connait pas mais j'ai déjà du passer des heures et des heures sur l'album de la restauration de sa trac'. Ça fait pas longtemps que je suis sur le forum et je trouvé bizarre qu'un tractionniste comme lui ne participé pas sur ce forum..
Cordialement
Dernière modification par pjd67 (14-08-2011 21:58:13)
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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Bonsoir,
Je crois me souvenir que Jean Luc a eu quelques soucis de "piratage" de ses photos, ce qui explique peut-être son départ......
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Bien le bonsoir,
avoir un compteur pessimiste est effectivement gênant.
Pour ce qui est des compteur optimiste, c'est une sécurité par rapport au radar.
Ceci dit, l'optimisme n'est pas nécessairement du au couple d'entrainement du compteur.
Un compteur un peu oxydé, donne également de l'optimisme.
En effet, l'aiguille du compteur est entrainée par le déplacement d'air créé par la rotation d'un petit disque en bout de câble compteur. Lorsque le disque et ou la petite cloche qui supporte l'aiguille est oxydé, le déplacement d'air est plus important et l'affichage de la vitesse est plus importante que réelle.
Pour y remédier, une seule façon, le démontage précautionneux du compteur.
Ponçage très léger, et remontage.
Opération plus que délicate.
Ceci étant, un étalonnage sérieux de son compteur est moins périlleux.
Bonne route
Eric
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Cela fait très longtemps que je n'ai plus vu Jean-Luc poster, sur ce forum comme sur d'autres. Je n'ai aucune idée de ce qui s'est passé. Quelqu'un en sait-il plus ?
Jean-Luc a choisi de ne plus "visiter" ce forum. Mais je ne pense pas qu'il y ait des raisons spécifiques. Si vous avez envie de lui parler, envoyez-lui un mail...;)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ayo !
Pour ceux que cela intéresse, j'ai compris et résolu ma panne de Treignac
!!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Bravo Gégé
moi j'aurais cherché longtemps avant de penser à un truc pareil...... comme quoi l'expérience ne se remplace jamais 
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épaisseur du joint liège ??????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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épaisseur du joint liège ??????
Liège... parce qu'en Belgique??? 

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Toi, le Romain, ne pousse pas trop loin le bouchon ............
surtout sur une bouteille vide
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Gégé, j'ai du liège de 2 mm d'épaisseur .....
Sinon, j'ai de la "feuille anglaise" en caoutchouc beige en 4 mm
Dernière modification par LR539 (21-08-2011 10:05:41)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Belle analyse, c'est complet et précis. Bravo Gégé !
Christophe
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Ayo tous !
Merci Marc, Christophe, Christoph (;) ) et Michel
! Michel
..., oui, je veux bien encore un peu de tes belles feuilles de liège ... difficile à trouver ! Merci d'avance !
Là j'attends Martin, nous allons nous rendre à W... je -ne-sais-plus-comment, mais pas en cab, on annonce des orages dans le nord, et puis les concentrations statiques et moi
... Nous nous rendrons directement au piquenique, des photos ce soir
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Gég, repasse moi ton adresse postale par mail ou M-P
Je ne suis pas conservateur !!!!!!
Il te faut quel diamètre ???
Le Bonjour à Martin et à Brigitte
Et bon nique-pique !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bon, j'ai retrouvé l'adresse, maintenant il me reste à savoir le "métrage" !!!!!
Que du liège, ou aussi de la feuille anglaise ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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T'as raison Fred, mais 96 Km de bouchons 
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Bon, j'ai fait partir le liège comme si c'était pour une SEV (faute de réponse ..........)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Ayo Michel !
Excuse-moi, hier nous étions à Wervik, et nous sommes rentrés par les petites routes après avoir subi un stupide embouteillage sur l'autoroute près de Gand à l'aller ! Rentré assez tard, j'ai d'abord alimenté le site en photos, et je n'ai regardé attentivement le forum et mon courriel que ce midi ... La SEV est plus grande, donc ce devrait être parfait, merci beaucoup
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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de nada
Il faut que ton cab roule !!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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