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Ayo !
Départ hier de Treignac, début d'après-midi, tout baigne ... 30 Km, la voiture se met à hoqueter, je m'arrête, change le condensateur. Ca repart, pas pour longtemps ! Arrêt au bord de la route, je démonte le carbu pensant que c'est un gicleur bouché, rien, nada, plus d'essence (la jauge indiquait 10 l) . Pour faire très chouette, mon portable ne fonctionne plus !!!
Je bricole dans la forêt, PERSONNE NE S'ARRETE, tout va bien !!! Martin trace devant moi et n'a pas constaté mon arrêt ... Finalement un très gentil monsieur s'arrête, je peux appeler Jacques. Il arrive après 2 h, entretemps je fais une sieste dans le fossé au bord de la route. Ils me réveillent à grand coups de klaxons, et ont amené 15 l d'essence. Mais apparemment ce n'est pas cela, ça ne démarre toujours pas. On démonte la pompe à essence dont la cuve de décantation reste désespérement vide, elle a l'air "normale". Grâce à Jacques, on ramène cette bagnole à Treignac sur plateau, nous pensons qu'il doit y avoir une crasse entre le réservoir et la pompe, ou alors la bagnole a décidé de rester dans ses terres, je la laisse en Corrèze et rentre en train ....
Comme je ne peux rien vous cacher, je posterai toutes les photos de cette aventure dès que possible, c'est assez marrant

Dernière modification par Gégé (09-08-2011 11:22:09)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Aïe !!!
Moi qui voulait téléphoner à Jacques pour lui faire la blague : "je suis en panne, vient me chercher !!!!"
Ouvre le bouchon du réservoir et souffle par l'arrivée à la pompe, vers le réservoir !
Si ça glougloute, c'est que c'est pas bouché !!
Si nécessaire, j'ai une pompe SEV en état , je peux l'envoyer en express
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour Gégé...............on est très triste, une telle mésaventure après un si beau W E c'est bien dommage.
Bon courage et on croise les doigts.
Alain
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Yao !
Mince, mince, mince ...
Gégé, si le Cab doit rester pour rouiller dans un champ, ou dans le jardin de Jacques:
J'irai le chercher ! Tu n'auras qu'à m'envoyer la carte-grise barrée ... 
Fâcheux contre-temps, mais ne t'inquiète pas: Jacques ne désossera pas ton Cab pour mettre les pièces sur le sien: c'est pas le même millésime !

Vraiment désolé pour toi. 
Dernière modification par yann 30 (09-08-2011 11:45:52)
sincerement désolé pour toi Gégé
il te reste le souvenir de ce beau week end passé entre vous
ta mésaventure me fait penser a la signature de Fred :a chaque sortie de ta traction quelque chose a réparer tu auras l occasion ! 
et puis te connaissant tu ne vas pas te laisser abattre pour une petite panne !
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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...M.... alors.... va falloir que je retourne les chevrons... 
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Pas de chance, navré pour toi!
à coup sûr un bouchon dans le réservoir, d'autan que tu arrivais à la fin...
Tout ça pour trouver une excuse et revenir!
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Impossible de joindre Gégé sur so portable.
Un de mes copains remonte avec un plateau de Brive à Bruxelles jeudi ou vendredi.
Vous pouvez me contacter pour + d'infos
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Portable injoignable.
Quelqu'un connait t'il le nom ou le contact de Jacques à treignac ?, il doit être avec lui.
Dernière modification par Ursulon (09-08-2011 14:21:15)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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Ben, Gégé il n'a plus de portable ..... il aurait peut-être du payer sa facture !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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J'ai parlé au téléphone avec Gégé
ça semble être la pompe à essence, elle aspire du vent!
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Aie...pas cool du tout... 
Encore une pièce à mettre dans sa trousse de secours.
J'espère que tu vas réparer cela très vite !
Dernière modification par tractafab (09-08-2011 15:13:25)
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Bonjour
Qui en veut a notre pauvre GEGE , une voiture qui tournait mieux qu,une montre SUISSE , et ça personne ne peut en dire le contraire.
Alors là , moi je dis SABOTAGE , qui ne veut pas que notre pauvre GEGE, ne rejoigne pas APPOLINE , mais qui a monté se complot ?
Je sens que ZORRO a deja ouvert une enquete il doit surement avoir refait l,itineraire de chacun d,entre nous pour trouver le coupable HEY HEY .
GEGE , si tu est embeté te que tu veuilles remettre cette mecanique d,art en route je redescend te donner un coup de main a TREIGNAC .
Fait signe,VOICI MON NUMERO 0670715911 a plus
AMICALEMENT
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La ficelle est grosse !
Le coup de la prise d'air sur alimentation d'essence est connu !La benzine se barrerait et la pompe n'aspirerait plus que de l'air, qui, mélangé à l'air, n'exploserait pas ...
Gégé VEUT revenir en Corrèze et en a trouvé l'alibi ! Méfiez-vous, Madame, méfiez-vous ...
Chapeau, l'artiste ... parceque moi, quand je tombe en panne, il pleut des cordes et je suis en Citroën !!!!!
... mais il est question d'un retour à Bruxelles sur plateau !
Alors, là, re-chapeau : voilà une occasion d'aller s'encannailler outre-Quiévrain ... Méfiez-vous, Madame, méfiez-vous ...
Dernière modification par 15.6 MICHELIN (09-08-2011 15:35:23)
Roulez jeunesse !
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Ayo les amis !
oui, mon portable de m... a décidé aussi de prendre des vacances, il ne prend plus aucun réseau, j'ai vérifié les factures hier soir, tt est en ordre, j'en déduis donc qu'il est foutu. Josiane m'en a proposé un, mais il est simlocké, donc ... 
Après le repas (on ne va quand même pas déprimer, on a terminé tout le rosé mais il reste du rouge, ouf) nous allons souffler dans tout ce qui bouge, pompe, tuyauterie etc. Très étrange, elle semble aspirer par le refoulement, je ne pense pas qu'elle ait pu faire cela toute seule pendant la route ... Très certainement
le moteur a décidé de rester dans sa terre natale, je ne vais pas le contrarier, quoique ...
!!!
Merci Lyonel, merci tout le monde pour votre attention, c'est vrai que c'est plus passionnant que Tintin etc.
!!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ma proposition tiens toujours pour la pompe, Gégé
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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GEGE
Suprime le reservoir met directement un bidon que tu branches a l,arriveé de la pompe tu vas bien voir si ça se reamorce .
Ensuite tu n,as plus qu,a te retourner coté allumage , met une bougie a la sortie d,un fil et regarde si ca ARC , et surtout la couleur de l,etincelle qui t,en dira bien plus sur l,etat de ton circuit d,allumage. Sinon trouve un tel ,et appel moi au numero que je t,ai donné.
Un cab , c,est pas fait pour rouler sur un plateau COURAGE
AMICALEMENT
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Ayo !
c'est arrangé, stupide petit problème ridicule d'étanchéité du joint de la cuve de décantation de la pompe à essence ... Si c'est pas étanche, ça ne pompe pas !!! J'ai monté le petit couvercle en tôle (avec son joint liège "d'orichineu") d'une AC prêté par Jacques, et .. ça marche . Vous n'êtes pas encore débarrassé de moi
!!!
Là maintenant, je vais acheter une ferme à 500 m de chez Jacques, vue imprenable, prix dérisoire, il faut juste la débarrasser de toutes les Bugatti, Delage et autres Delahaye qui traînent partout, et je vous y inviter dans quelques mois
!!!
Dernière modification par Gégé (09-08-2011 17:59:12)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Ouf !!!
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Les fabuleuses aventures Désorganisées de " Gégé en Corrèze "
;) Encore
des souvenirs supplémentaires ... Bonne continuation 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Je prend juste connaissance des soucis de Gégé sur la route du retour... pas de chance ! mais encore des souvenirs.
Une si magnifique automobile si minutieusement restaurée... que dire des nôtres, alors ?
Bon si ça re-fonctionne, tout est bien qui finit bien... mais la leçon est qu'il faut juste avoir la bonne pièce dans le coffre !
Je te souhaite une bonne route sans encombre pour rejoindre le plat pays.
Dernière modification par 11B57_78 (09-08-2011 19:08:29)
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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APPOLINE...APPOLINE
Reste bien a la maison GEGE revient
On dit toujours qu,en on ait en panne ,c,est vraiment pas de po .
Mais la GEGE je crois que tu as vraiment un po de C..C.
Rentre bien , et fait nous rever encore avec tes aventures
AMICALEMENT
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Ayo !
nous revenons à l'instant d'un petit tour d'essai, jusqu'au lac de je ne sais plus quoi, cela semble
ne plus poser de problème !
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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OK, bonne nouvelle... je remets les chevrons contre en haut... 
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Gégé, je t'ai envoyé un mp 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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