11bl cabriolet

phil42 · 08-07-2011 12:47:54

Bonjour, si je trouve une epave de cab , je ne le dis pas , nah !

la carrosserie Mersch proposait des restaurations de cab ,ainsi que des reconstructions .

Existe t,elle toujours ?

iWayne · 08-07-2011 13:28:11

Bonjour

Je pense à ça pour les portes, tu peux en construire une de cab' avec deux de trac .. sur un forum un gars a carrément réalisé un cab'. C'est du super boulot mais le temps qu'il a du y passer ............

Je peux retrouver le site, si tu veux ..

Je l'ai retrouvé, en faite c'est une réplique d'un faux-cabriolet et non d'un cab :

http://www.forum-auto.com/automobiles-m … 51-105.htm

Penses à lire les pages suivantes et précédentes

Dernière modification par iWayne (08-07-2011 13:32:35)

cabriolet traction poly · 09-07-2011 20:20:53

avec 4 portes avant de berline on peut fabriquer 2 portes de cabriolet, n'en deplaise acertain soit disant puriste!!!

decouvrables · 09-07-2011 21:15:18

Toujours pas de photos ???

a bientot

decouvrables · 09-07-2011 21:18:02

Et puis quel boulot , il faut être trés bon , trés trés bon même !!!!!!!!!!!!!!!!

cabriolet traction poly · 09-07-2011 22:08:17

c'est pourtant comme ça que les 1ere portes de cab ont ete cree!!!

cabriolet traction poly · 09-07-2011 22:18:33

Il y a eu 1000 cab de fabriqué par citroen je serais curieux de savoir combien il y a de vrai cab d'origine encore en circulation !!! et puis il n'est pas question de frime mais de plaisir et c'est peut etre ça que vous oublie le plus souvent!!! le plaisir avant l'authenticite et la frime.. savoir se faire plaisir c'est peut etre le secret du vrai bonheur sans jugement de puriste et autre professeur de purisme et autre moraliste... ça a ete ma devise toute ma vie et j'en suis assez fier et heureux de l'avoir fait
PS Patrice de Bruynes j'ai essaye de te contacte par mail mais impossible si tu repasses par la il me serait agreable qu'on se fasse une bonne bouffe et pas des conserves!!!

57fred · 09-07-2011 23:04:56

iWayne a écrit :

Bonjour
Je pense à ça pour les portes, tu peux en construire une de cab' avec deux de trac .. sur un forum un gars a carrément réalisé un cab'. C'est du super boulot mais le temps qu'il a du y passer ............
Je peux retrouver le site, si tu veux ..
Je l'ai retrouvé, en faite c'est une réplique d'un faux-cabriolet et non d'un cab :
http://www.forum-auto.com/automobiles-m … 51-105.htm
Penses à lire les pages suivantes et précédentes

merci

57fred · 09-07-2011 23:06:07

cabriolet traction poly a écrit :

avec 4 portes avant de berline on peut fabriquer 2 portes de cabriolet, n'en deplaise acertain soit disant puriste!!!

vous avez des cotes??

iWayne · 10-07-2011 01:26:21

De rien wink

Je serai curieux de voir la traction qui doit être fini depuis le temps ?
Le gars avait vraiment bien fait les choses quand on lit toutes les pages .. rien que "re-galber" le pavillon arrière quel boulot ..

Essaies de le contacter :

http://www.forum-auto.com/automobiles-m … 190654.htm

Tu peux lui envoyer un message et il habite dans la creuse si quelqu'un du forum le connait ?

francois.givernaud@hotmail.fr

Il est même sur Facebook ! smile je pourai lui envoyer un mail !

FD 15/6 · 10-07-2011 13:41:25

bonjour,
je pense qu'il y en a qui serait presque moraliste! dommage;
se faire plaisir pour moi c'est rouler avec une voiture authentique, là est le plaisir à mon goût;
mais chacun voit midi à sa porte, et fait ce qu'il veut;
Salutractions

57fred · 10-07-2011 15:39:12

FD 15/6 a écrit :

bonjour,
je pense qu'il y en a qui serait presque moraliste! dommage;
se faire plaisir pour moi c'est rouler avec une voiture authentique, là est le plaisir à mon goût;
mais chacun voit midi à sa porte, et fait ce qu'il veut;
Salutractions

stop, assez les gas, c'est justement ce que je ne veux pas... des chamailleries entre purriste et les autres.

Perso j'ai une traction de 1938 que je restaure 100/100 à l'origine (c'est mon coté purriste) mais maintenant je suis aussi réaliste je n'aurais jamais les moyens de mettre 100 000euros dans un cabriolet, alors sachant qu'il y a je ne sais combien de berline qui trainent et crèvent, pourquoi ne pas essayer de réaliser une telles voiture, deplus les carrosiers ne nous ont pas attendu pour ca, que ce soit sur les tractions, DS ou autres les carrossiers s'en sont donnés à coeur joie, alors les purristes comme moi restauré vos traction comme tel, et les Méchants comme moi (aussi...) faite vous plaisir de toute facons c'est votre voiture,c'est votre argent, et restaurer une berline aujourd'hui, est plus chère que d'en faire un cabriolet....

voilà je clos la discution, maintenant, ceux qui ont des photos, des astuces, des adresses pour m'aider à réaliser un cabriolet, je vous attends, les autres ont n'a bien compris votre facons de voire.....

LR539 · 13-07-2011 21:07:50

Pour toi, Fred 57 : http://www.fa-automobile.com/detail-ven … id=&v=947#

57fred · 13-07-2011 21:26:31

LR539 a écrit :

Pour toi, Fred 57 : http://www.fa-automobile.com/detail-ven … id=&v=947#

merci

traction 33 · 13-07-2011 23:08:47

bonsoir quel prix peut bien valoir ce genres de pieces? car sa fait un moment que cette annonce est sur le net.le vendeur parle d'un peut de travail pour realiser un cab mais c'est bien plus qu'un peut de travail.

decouvrables · 13-07-2011 23:19:25

oui c 'est plutôt un grooos travail de plus réplique !!!!!!!!

Gégé · 14-07-2011 00:26:11

Ayo !

Heuh ... si je peux me permettre de vous demander pardon, ces "soi-disant" pièces de cab sont des faux, artifficiellement vieillies.

J'en avais déjà parlé il y a longtemps roll ...

decouvrables · 14-07-2011 01:12:53

gégé , bof faire un faux avec des fausses pièces le top wink wink Ce qui sera pire c'est dans une dizaine d'année un type voudra et l'achetera pour vrai et la pas glop!!!! pas glop !!!! , au moins avec mes découvrables pas de faux caché

Dernière modification par decouvrables (14-07-2011 01:13:16)

Gégé · 14-07-2011 01:50:42

Ayo !

Oui, bon, de toute façon, il y a déjà plus de cab en circulation qu'il n'en a été consruit, donc ... D'un côté, c'est bien, je ne vais pas devoir renforcer la porte de mon garage, j'ai laissé toute la carrosserie avant dans ma Xantia avec les portes ouvertes (un oubli) pendant deux jours sans problème, cela n'intéresse plus personne, et c'est rassurant smile !

Rackkatrac · 14-07-2011 02:52:47

gege a écrit :

Ayo !
Heuh ... si je peux me permettre de vous demander pardon, ces "soi-disant" pièces de cab sont des faux, artifficiellement vieillies.
J'en avais déjà parlé il y a longtemps ...

Exacte déjà évoquer sur un autre sujet wink

LR539 · 14-07-2011 18:38:06

On connait l'opinion de Jérome là-dessus
Il n'a pas changé et je le comprends !!!!

TRAC35 · 03-08-2011 16:47:55

cabriolet traction poly a écrit :

Il y a eu 1000 cab de fabriqué par citroen je serais curieux de savoir combien il y a de vrai cab d'origine encore en circulation !!! et puis il n'est pas question de frime mais de plaisir et c'est peut etre ça que vous oublie le plus souvent!!! le plaisir avant l'authenticite et la frime.. savoir se faire plaisir c'est peut etre le secret du vrai bonheur sans jugement de puriste et autre professeur de purisme et autre moraliste... ça a ete ma devise toute ma vie et j'en suis assez fier et heureux de l'avoir fait
PS Patrice de Bruynes j'ai essaye de te contacte par mail mais impossible si tu repasses par la il me serait agreable qu'on se fasse une bonne bouffe et pas des conserves!!!

1000 Cabriolets ??????????? Tu aimes bien arrondir les données on dirait lol

4327 Cabriolets ( et 6 fois moins de coupés ) wink

TRAC35 · 28-09-2012 21:35:59

gege a écrit :

Ayo Fred,
Bienvenue chez les fous effectivement
2eme si vous trouvez que mon idée est à ch... ne me repondez pas
Tu remarqueras que je ne te réponds pas, puisque tu me sembles faire preuve de beaucoup d'autoritarisme pour un nouveau venu (re !)
Tu dois savoir, bien évidemment, qu'une traction monocoque trouve sa rigidité dans son ensemble, toit compris. Dans le cas des cabriolets, cette rigidité est retrouvée grâce à des "bas de caisse" plus larges, comprenant des renforts supplémentaires venant se greffer sur les structures internes des jambonneaux, des arc-boutant à l'arrière prenant sur les arches d'ailes intérieures, j'en passe et des meilleures. Les montants de pare-brise viennent se loger assez profondément dans la coque, bref, ce n'est pas du tout la même construction.
Essayer de faire un cab à partir d'une berline nécessite des connaissances approfondies de leur structure. Sans parler du couvercle de spider, de toute la forme arrière présentant des galbes subtils sur lesquels même d'éminents carrossiers se sont cassé la gueule.
Reconstruire des portes conformes, fabriquer les glaces aux bonnes dimensions et tout leur accastillage absolument spécifique (j'ai refait tous les plans pour un ami possédant un authentique 7C37, et ce n'est pas de la rigolade), tout cela n'est pas à la portée du premier venu. Il n'y a pas 36 solutions, il faut passer par un spécialiste comme Peacock ou un autre, et cela va te coûter un pont, pour au final n'avoir qu'une "réplique", encore plus triste si elle est construite sur une base d'après-guerre ...
En conclusion, et je ne t'ai pas répondu bien sûr, je te suggère de lire ces deux pages, pleines de bon sens et de respect pour ces voitures que nous aimons tous ...
http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/Ods_répliques.jpg
http://horta.ulb.ac.be/gvg/photos/Ods_répliques_1.jpg
Bonne chance !

Hi

En plus, ce Cab vert a comme immat 1938 -- 67, comme quoi c'est marqué dessus lol

Dernière modification par TRAC35 (28-09-2012 21:37:28)

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