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#1 07-06-2011 21:47:45

Rackkatrac
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Avis aux amateurs de pipes………. double carbus

Hello les amis j’ai à nouveau besoin de vous !!!

J’ai récupérer un pipe double carbus pour la rackkamobile

La tringlerie est a peut prés faite cependant je voudrais un maximum de photos des différentes tringlerie/arrivé d’essence…

Sa m’aiderais beaucoup.

Amicalement Rackka


11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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#2 08-06-2011 00:00:21

golgot
Invité
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Re : Avis aux amateurs de pipes………. double carbus

voici le montage sur ma traction
photo0029rl.jpg
photo0022vl.jpg
et l'ancien montage de ma supertraction
14102009069.jpg
17062010734.jpg
depuis, la traction a une véritable tringlerie et la rosengart a la même pipe que la traction avec une tringlerie d'époque aussi

je ferais des photos quand j'aurais un peux de temps wink


traction 11b cabriolet 1938
rosengart supertraction cabriolet 1939

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#3 14-06-2011 02:10:06

Rackkatrac
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Re : Avis aux amateurs de pipes………. double carbus

Merci beaucoup Golgot pour les photos sa m’aide bien déjà !

Si tu en as encore d’autre je suis vraiment preneur.

Amicalement.


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#4 14-06-2011 17:00:18

sacha
Membre
Lieu : Peaugres (ardéche)
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Messages : 960

Re : Avis aux amateurs de pipes………. double carbus

pourquoi ne pas carrément mettre dans sa traction un moteur non pas de SUPERTRACTION mais de SUPERTRAHUIT...=D=D=D
un V8 de 22CV c'est plus class..=D=D=D

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#5 14-06-2011 18:17:24

michelbinet
Invité
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Messages : 116
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Re : Avis aux amateurs de pipes………. double carbus

Salut les gars,

Je m'immisce ... avez vous vu une grosse différence entre le montage avec toles intercallées ou sans pour le vapor-lock ??? Les camemberts les plus plats proviennent d'une Harley ?

bien à vous !


les cimetieres sont peuples de gens indispensables ...

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#6 15-06-2011 00:02:51

golgot
Invité
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Messages : 253

Re : Avis aux amateurs de pipes………. double carbus

il n'y a pas de différences, pas de vapor-lock (je roule sans les tôles en ce moment)
quand je suis allé en Italie pour l'ICCCR, on faisait 500kms par jour avec plus de 30°c dehors et jamais un problème
le seul avantage des tôles est qu'il n'y a pas de risques si de l'essence tombe au dessus de la pipe d'échappement

pour les camembert, je ne connais pas leur origine


traction 11b cabriolet 1938
rosengart supertraction cabriolet 1939

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#7 15-06-2011 08:21:52

marius
Invité
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Messages : 161

Re : Avis aux amateurs de pipes………. double carbus

Leur origine!PRESIDENT.3d-moqueur-rire-3.gif


Mieux vaut un qui sait ,que cent qui cherchent

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#8 28-06-2011 20:43:18

golgot
Invité
Inscription : 28-05-2010
Messages : 253

Re : Avis aux amateurs de pipes………. double carbus

comme promis, voici quelques photos de la pipe qui est en ce moment sur la supertraction avec la tringlerie d'origine
28062011235.jpg
28062011236.jpg
28062011237.jpg
28062011238.jpg
un exemple de Y en laiton
28062011239.jpg
et le raccordement des starters avec un tout petit tuyau en laiton
28062011240.jpg


traction 11b cabriolet 1938
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