
Vous n'êtes pas identifié(e).
OOPS, j'avais pas vu non plus que Michel t'en proposais un... Brave Michel !!!
En attendant, Traction au garage hein !!!
Allez cette fois je vais aux plumes...
Martial
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
3 Volkswagen : 2 Polo et 1 Caddy Maxi Van
et la vieille Citroën Saxo de 2001
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comme dit sur le mail, ça partira demain matin !!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci Michel.
Je ne décolère pas envers l'ancien proprio, je vous confirme que j'ai pris bcp de risques en roulant ainsi. 
J'ai mis un peu de WD40 et voici :
Pas cool du tout.
Bon je mets une photo quand même pour Michel ! 

Heureusement que tu m'as vendu ce volant ! Car sans ça je me serai peut être rendu compte que l'écrou manquait mais dans le fossé...
A+
Dernière modification par tractafab (04-05-2011 00:25:20)
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Autres interrogations :
- faut il mettre une rondelle avant l'écrou ?
- j'ai du jeu au niveau de la direction cad que j'arrive à bouger un peu la direction de haut en bas, je pense que c'est dû à l'espacement que l'on voit sur la photo, qu'en pensez vous ?
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
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Effectivement, ça craint !! Vive la rouille !!
Au moins pas besoin d'arrache
Le jeu est du au fait que la rondelle en "caoutchouc" doit être morte, ou inexistante
Forcement, ça marche moins bien (sacré Bourvil :!!!)
Avant l'écrou, il te faut une rondelle plate (je la met avec la clavette et l'écrou dans le colis)
Merci pour la photo 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Effectivement, ça craint !! Vive la rouille !!
Au moins pas besoin d'arracheLe jeu est du au fait que la rondelle en "caoutchouc" doit être morte, ou inexistante
http://img713.imageshack.us/img713/7885 … volant.jpgForcement, ça marche moins bien (sacré Bourvil :!!!)
Avant l'écrou, il te faut une rondelle plate (je la met avec la clavette et l'écrou dans le colis)
Merci pour la photo http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif
Merci Michel.
Cette bague s'installe simplement à ras du tube de colonne avant de placer le volant ? Et comment enlever l'ancienne ?
A+
Dernière modification par tractafab (04-05-2011 13:41:55)
Fabien - Maubeuge (Nord)
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Effectivement pas bête comme idée. 
Pour info : qu'est ce qui empêche la bague de descendre le long de la colonne ?
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
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Rien, mais elle est bien serrée entre la colonne et le tube extérieur, alors elle reste en haut
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ok merci.
J'en ai commandée une nouvelle car celle sur la voiture est vraiment usée.
Faut il huiler un peu dans la colonne avant de remettre la bague, si oui avec quelle huile ?
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
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Je crois que les nouvelles sont en rilsan, donc pas d'huile ni de graisse
Si vraiment tu ne peux l'enfoncer, un peu de "graisse à pneus" ou tout simplement du liquide vaisselle (ça lavera l'intérieur de la colonne et si tu le prends parfumé, tu auras une bonne odeur dans la voiture)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je crois que les nouvelles sont en rilsan, donc pas d'huile ni de graisse
Si vraiment tu ne peux l'enfoncer, un peu de "graisse à pneus" ou tout simplement du liquide vaisselle (ça lavera l'intérieur de la colonne et si tu le prends parfumé, tu auras une bonne odeur dans la voiture)http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif

C'est plus parce que je trouve la colonne un peu bruyante lorsque je tourne le volant, c'est pour cela que je voulais savoir s'il faut huiler.
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Pour ma voiture, si mes souvenirs sont bons, la rondelle était rentrée "the fingers in the nose" 
Et pas de commentaire coquin SVP
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Merci Michel.
Je ne décolère pas envers l'ancien proprio, je vous confirme que j'ai pris bcp de risques en roulant ainsi.
J'ai mis un peu de WD40 et voici :
Pas cool du tout.
Heureusement que tu m'as vendu ce volant ! Car sans ça je me serai peut être rendu compte que l'écrou manquait mais dans le fossé...
A+
Salut Fabien,
Tu veux dire que tu n'as même pas eu besoin d'arrache ??
Si c'est le cas, tu as surtout eu beaucoup de chance, effectivement de ne pas te retrouver au fossé... ou pire.
Bravo l'ancien proprio 
A ta place, vu le "gag" que tu viens de découvrir, je vérifierai immédiatement le serrage des éléments de sécurité : roues, rotules et barres d'accouplement, bref tout ce qui touche aux trains roulants AV et AR...
A+
Martial
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
CITROEN 11B de 1953 et TATRA 603 de 1973
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Martial, t'es rassurant !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Salut Martial,
Non pas besoin d'arrache, du WD40 un petit coup de manche de tournevis par derrière et c'est venu...
Enfin, grâce à ça je vous ferai un petit tutoriel sur "comment changer son volant" (c'est parfois les choses les plus simples qui intéressent le plus de monde) 
J'attends les pièces de Michel (encore merci) et je remonte tout ça.
A+
Dernière modification par tractafab (04-05-2011 20:45:53)
Fabien - Maubeuge (Nord)
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Martial, t'es rassurant !!!http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif
Non... réaliste... expérience vécue lors de l'achat d'un véhicule soit disant révisé par l'ancien proprio, je me demande ce qui n'était pas desserré
:o:o
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
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Au moins t'as pas eu besoin d'arrache !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Salut Martial,
Non pas besoin d'arrache, du WD40 un petit coup de manche de tournevis par derrière et c'est venu...
Enfin, grâce à ça je vous ferai un petit tutoriel sur "comment changer son volant" (c'est parfois les choses les plus simples qui intéressent le plus de monde)
J'attends les pièces de Michel (encore merci) et je remonte tout ça.
A+
Salut Fabien,
Bonne idée le tutoriel, tu as raison, parfois on bute sur des trucs simples... pour les autres, mais pas pour soi-même
:lol:
Très content pour toi que cette histoire de volant se solde bien !
A bientôt
Martial
Dernière modification par choco11 (04-05-2011 20:51:13)
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
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Oui, au lieu d'être un "quizz volant" cela aurait pu être un " quizz violent" !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Grâce à l'envoi express de Michel
j'ai reçu l'écrou aujourd'hui avec le rondelle plus la clavette !
Je monte la clavette, le volant, la rondelle, l'écrou...
Oups !! il ne se serre pas à fond.
Les écrous de HY seraient plus fin que ceux de Trac ?
Il mesure 8mm
Martial, peux tu mesurer approximativement l'épaisseur du tien ?
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
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Grâce à l'envoi express de Michel
j'ai reçu l'écrou aujourd'hui avec le rondelle plus la clavette !
Je monte la clavette, le volant, la rondelle, l'écrou...
Oups !! il ne se serre pas à fond.
Les écrous de HY seraient plus fin que ceux de Trac ?
Il mesure 8mmMartial, peux tu mesurer approximativement l'épaisseur du tien ?
A+
Hello Fabien !
Voici une photo prise à la sauvette dans le garage, à l'instant :
L'écrou que tu vois est l'écrou d'origine, et il mesure 8 mm d'épaisseur.
Je suis allé voir mon vieux camion T23, qui possède le même volant et même montage... et l'écrou est identique : 8 mm...
Je ne comprends pas pourquoi ton volant ne descend pas plus sur le cône.
La clavette est bien engagée je pense, sinon tu ne devrais pas pouvoir monter le volant, mais essaie le montage du volant sans clavette (à blanc) pour voir s'il descend plus bas sur la colonne : si c'est le cas, la clavette est peut-être trop grosse ??
Mystère...
Amicalement,
Martial
Martial - 54 ans - Berk en Brousse
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Je crois surtout qu'il a du souffrir un peu . Tu n'es pas au bout du filetage de la colonne ????
Il va falloir prendre des forces, Fabien, et serrer plus fort !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Non, je ne suis pas au bout du filetage mais je n'ose pas forcer...
Fabien - Maubeuge (Nord)
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Pas moyen de le visser plus...
Pourtant le filetage est bon.
Je pense que les écrous de HY ne sont pas les mêmes que ceux de TA.
Celui que j'ai est légérement arrondi et un peu plus étroit sur le dessus afin d'effleurer juste le haut du filetage de colonne afin d'empêcher de le serrer plus.
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
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