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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#51 25-04-2011 22:49:30

Gégé
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Re : Comment bousiller une authentique 15 de 1939 ...

Eh bien Pierre, tu as lu toute ma bête prose en 3 minutes ? Encore un Speedy Gonzalez lol !!!


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                  Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

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#52 25-04-2011 22:50:30

Gégé
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Re : Comment bousiller une authentique 15 de 1939 ...

Ayo Pascal !

Vous êtes trop rapides pour moi, j'abandonne lol !


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#53 25-04-2011 22:55:11

TRAC35
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Re : Comment bousiller une authentique 15 de 1939 ...

Et qu'est ce qu'il écoute Gégé au volant de son Cabriolet....


http://www.youtube.com/watch?v=ctk1UpFoYAI


Pascal - du Nord (59)  - 7C  et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/   - 
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.

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#54 25-04-2011 23:14:01

Gégé
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Re : Comment bousiller une authentique 15 de 1939 ...

Pour l'instant, uniquement les bruits du moteur, de la boîte et de la carrosserie. Mais je vais placer bientôt une sono de 130 dB, en 6V, dans l'espoir de faire sauter les panneaux de portières. Un nouveau challenge en quelque sorte ...


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#55 25-04-2011 23:20:46

11bl1956
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Re : Comment bousiller une authentique 15 de 1939 ...

gege a écrit :

Eh bien Pierre, tu as lu toute ma bête prose en 3 minutes ? Encore un Speedy Gonzalez lol !!!

Tu sais bien qu'ici, Gege, il faut être rapide, sinon ton commentaire se retrouve trois pages plus loin....:lol:


Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...

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#56 25-04-2011 23:51:55

11Légère
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Re : Comment bousiller une authentique 15 de 1939 ...

Très belles photos !

Tu t'étonnes que tout fonctionne du premier coup ?   On a tous vu avec quel soin t'as travaillé, elle ne pouvait que marcher du tonnerre !

Bonne idée pour la sono, découpes le spider pour y mettre les hauts parleurs, et pour la touche finale que dirais-tu de mettre des feux de jour à "laides" sans cet accessoire très en vogue depuis qu'Audi a eu cette brillante idée, on n'ose plus se montrer sans cet accessoire éblouissant ...


Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953

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#57 25-04-2011 23:53:30

Gégé
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Re : Comment bousiller une authentique 15 de 1939 ...

Oui Pierre, cela devient impossible, j'avais déjà demandé l'aide de notre génial admin, je réitère ma demande : un post par jour par personne lol lol lol wink wink wink wink ...

Et incroyable, le temps que je vérifie si je n'ai pas fait de fot d'ortograg, il y a un nouvo message ... roll ...


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#58 26-04-2011 00:03:03

golgot
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Re : Comment bousiller une authentique 15 de 1939 ...

gege a écrit :

Pour l'instant, uniquement les bruits du moteur, de la boîte et de la carrosserie. Mais je vais placer bientôt une sono de 130 dB, en 6V, dans l'espoir de faire sauter les panneaux de portières. Un nouveau challenge en quelque sorte ...

j'ai une reproduction d'autoradio Monarch a vendre si tu veux lol


traction 11b cabriolet 1938
rosengart supertraction cabriolet 1939

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#59 26-04-2011 00:10:16

Gégé
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Re : Comment bousiller une authentique 15 de 1939 ...

Ayo Loris !

oui, c'est vrai que je m'étonne d'être surpris ! wink
J'associe toujours mon ami Martin là-dedans, et on a suivi toujours scrupuleusement les dictionnaires des réparations et les conseils du forum. Mais quand on a démonté jusqu'au moindre écrou une mécanique qui en comporte quand même pas mal, ça fait un peu bizarre de voir que ça marche du premier coup ! smile ! Mais je suppose que en sortie de chaîne, les ouvriers ne s'étonnaient pas que la voiture fonctionne normalement. J'ai bricolé pas mal sur des vieilles bagnoles, on faisait souvent cela de manière un peu approximative, et il y avait toujours des problèmes (jamais très graves).
Bon, il reste probablement un problème que je n'arrive pas à comprendre, j'ai fait au moins 10 fois l'essai de démarrer en 1ère frein à main serré dans le garage, et j'arrive à "tirer" la voiture roues arrières bloquées (et le moteur ne cale même pas). Mais en 3è, en accélérant à fond, j'ai parfois l'impression que le régime augmente sans accélération notable. Martin m'a proposé un compte-tours, on va voir ...

Ah, déjà un autre message lol !

Ayo Golgot !

Il n'y a déjà pas beaucoup de place pour mettre autre chose que soi-même dans ce genre de carrosserie, alors si je sacrifie en plus le vide-poche sad ... Mais si ton prix est intéressant smile !


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