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#26 05-01-2011 02:06:50

marcc
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Re : Des nouvelles de la FFVE

A la casse, non, mais des mois voir une ou deux années d'emm...des avant que le législateur s'aperçoive de son erreur et revienne en arrière avec votre auto coincée au garage, oui.

Je vous trouve bien optimiste les gars. la non retroactivité c'est juste quand le legislateur veut bien , regardez les lions de capot sur les 403 , completement interdit, c'est pour cela qu'on en trouve tant en bourse, les annciens les ont demontés et garder dans le tiroir bien après que l'auto soit ferraillée.

Non retroactivité ..... regardez donc les ennuis des collectionneurs de camions depuis un ou deux ans.......

Quand à la FFVE elle milite surtout pour la carte grise de collection. (ce que je ne critique pas car c'est quand même un plus pour les véhicules sans CG)

Le legislateur n'en a que faire de nos quelques millier d'auto quand des millions de modernes rouleent tous les jours ; et je ne parle pas de la pression electorale des écolos sad

Dernière modification par marcc (05-01-2011 02:07:55)

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#27 05-01-2011 02:21:04

marcc
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Re : Des nouvelles de la FFVE

Quand à faire appel au bon sens de la préfecture, à par quelques exceptions (y a quand même pas que des abrutis lol) faut pas rever non plus.

Ma DS à un chiffre érroné sur la CG , on voit qu'il s'agit manifestement d'une erreur de la prefecture.... rien n'à faire pour le faire corriger !!!
Ma jeep 1942 modèle Ford GPW est marquée sur la carte grise Ford granada ..... raison evoquée par la pref : "....ben ya des Granada dont le n° de serie commence par GPW alors c'est la faute de l'ordinateur"  euh on peut le corriger ??? non impossible monsieur 010105angry_hair.gif

Allez une dernière ma 403 BD est notée breack diesel alors c'est une berline de type B et D (pour diésel) réponse de la guichetière : ..... euh vous etes sur que vous ne vous trompez pas me dit elle ???? 0083.gif c'est sur que je suis myope mais il y a des limites.

Alors le jours où le legislateur décide que les autos dont le type ne correspond pas n'auront plus droit au CT .........

et je ne vous parle que de mes autos, je ne parle pas du nombre de simca aronde notées talbot aronde sous pretexte que l'ordinateur ne connait plus simca.

Il a bon dos l'ordinateur...

Alllez j'espère au moins que cela vous aura fait rire !!
Bonne nuit à tous

Dernière modification par marcc (05-01-2011 02:22:42)

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#28 05-01-2011 11:02:54

LR539
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Re : Des nouvelles de la FFVE

Ma Triumph Stag est devenue une Rover sur sa carte grise, car Triumph a été racheté par Rover !!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#29 05-01-2011 11:18:42

15.6 MICHELIN
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Re : Des nouvelles de la FFVE

Il n'a jamais été interdit de vérifier sa CG avant de quitter la Préfecture ... De même de bien remplir les formulaires !
D'autre part, la CGC a été conçue pour les voitures anciennes aux origines anciennes, elles aussi, mais souvent "douteuses" (au bon sens du terme): combien de collectionneurs ont-ils été obligés de prendre deux ou trois voitures, pour en refaire une ...
On ne peut avoir le beurre, l'argent du beurre et la crémière !
Et puis, il reste l'opportunité d'aller à l'étranger, ou les conditions de circulation sont bien plus difficiles et onéreuses, qu'en France ... ou se plaint tout le temps !
... puisqu'on en est là : les discussion à n'en plus finir sur l'abandon de l'essence plombée, ça en est ou ????... les culasses renforcées ...


Roulez jeunesse !

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#30 05-01-2011 13:21:22

Marc 40
Invité
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Re : Des nouvelles de la FFVE

marcc a écrit :

Ma DS à un chiffre érroné sur la CG , on voit qu'il s'agit manifestement d'une erreur de la prefecture.... rien n'à faire pour le faire corriger !!!


Il a bon dos l'ordinateur...

Moi aussi, j'ai un chiffre erroné sur ma carte grise (mauvaise retranscription par l'Administration), lors d'un passage à la sous préfecture,le service des cartes grises m'a indiqué qu'il n'y avait pas de pb pour faire une correction, c'est d'ailleurs le même document que pour l'obtention d'un CG, faut cocher la bonne case et joindre le CT. Par contre, il y a obligatoirement nouveau N° et 2,50 euros de frais, pour le timbre du retour, je pense.


Marc de NARROSSE 40

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#31 05-01-2011 17:46:06

marcc
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Re : Des nouvelles de la FFVE

interressant marc40, je vais donc redemander à la prefecture
merci du renseignement.
Amicalement

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#32 05-01-2011 17:50:38

marcc
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Re : Des nouvelles de la FFVE

15.6 MICHELIN a écrit :

Il n'a jamais été interdit de vérifier sa CG avant de quitter la Préfecture ... De même de bien remplir les formulaires !

hello
et bien non mon cher michelin, la modif sur ma jeep je m'en suis rendu compte à la minute même ou l'employé me l'a donné.
A ma reclamation elle a immediatement opposé un refus catégorique et je vous signale que c'est eux qui on fait la bourde, pas moi, ben confondre une jeep et une granada je cours chez l'optalmo lol

Bon il est vrai que c'etait à la pref de creteil...... maintenant en province comme le dit marc4O c'est peut être faisable, je vais essayer .

amicalement
MarcC

PS je suis d'accord avec toi sur ton avis sur l'essence sans plomb.

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#33 05-01-2011 18:11:35

LR539
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Re : Des nouvelles de la FFVE

Pref de Hte Garonne, ils s'étaient trompé de N° de série sur ma Passat, ils n'ont pas fait de difficultés pour rectifier !!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#34 05-01-2011 23:31:23

Ursulon
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Re : Des nouvelles de la FFVE

'soir

Lorsque j'ai acheté la mienne, en 1995, j'ai constaté qu'il y avait une erreur sur un chiffre entre la carte grise et la plaque de chassis ( un 3 devenu un 8 ).
Le vendeur, qui la possédait depuis 15 ans, ne l'avait pas remarqué.
Je suis allé à la préfecture, avec lui, et une photocopie de la précédante carte grise,
la rectification a été faite sans problème.


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins

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#35 06-01-2011 00:12:59

iGeko
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Re : Des nouvelles de la FFVE

Bonsoir,

Quel est la différence entre les numéros de série inscrit sur la plaque rivetée sur la caisse et les numéros gravé sur la caisse (dont je ne soupçonnais même pas l'existence avant cette fameuse nouvelle loi) ?


Paul ___________ Voyage entre Pau et Toulouse __________________________
11BL 1954 en cours de restauration (débuté en mars 2010)
Presentation : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=6210
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#36 06-01-2011 03:05:16

Marc 40
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Re : Des nouvelles de la FFVE

Bonsoir,
Justement il n'y en a pas, le N° de série sur la plaque doit correspondre au N° "frappe à froid" sur la coque.


Marc de NARROSSE 40

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#37 06-01-2011 11:57:31

LR539
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Re : Des nouvelles de la FFVE

Pour sur !!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#38 13-01-2011 22:32:17

tibo6
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Re : Des nouvelles de la FFVE

Aujourd'hui la XM à maman REFUSE!!!
Ben oui le contrôleur l'a toujours mentionné sur la carte grise mais à partir du 1er janvier c'est foutu.
Le véhicule n'est même pas rentré dans le centre ,par contre elle a quand même payé le CT oui oui.
Du coup j'ai téléphoné à mon pote garagiste frappe à froid + attestation =30€ en plus du contrôle.
Bon çà va qu'il y a encore cette solution là car c'est un véhicule encore propre et qui fonctionne bien, et qui a bien failli finir à la poubelle.
@+ Sébastien


Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)

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#39 13-01-2011 23:51:24

PM2C
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Re : Des nouvelles de la FFVE

Bonsoir,
Un lien interressant UTAC:
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/contenu_ctrl.asp

Voir en bas de page les évolutions depuis 01/01/2011.
Comme je le comprend, l'absence de frappe à froid n'est pas éliminatoire


Pierre  Drémil Lafage 31280 11Bl 1955 n° 659575

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#40 14-01-2011 00:01:15

Ursulon
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Re : Des nouvelles de la FFVE

Bonsoir

C'est également ce que je comprends, en consultant d'autre sites

http://www.controle-technique.org/points/022.htm

On parle de" défaut constatable", ailleurs de "défault inclus"

Dernière modification par Ursulon (14-01-2011 00:06:37)


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
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#41 14-01-2011 00:05:26

PM2C
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Re : Des nouvelles de la FFVE

De plus cette communication de l'UTAC n'est pas limitative aux véhicules de collection.
Je pense que le controleur de la XM de Tibo6 doit faire du zèle......


Pierre  Drémil Lafage 31280 11Bl 1955 n° 659575

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#42 14-01-2011 00:10:20

iGeko
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Re : Des nouvelles de la FFVE

PM2C a écrit :

Je pense que le controleur de la XM de Tibo6 doit faire du zèle......

Mon contrôleur m'a dis qu'au 1er janvier, les voitures présentant un n° différent de celui de la CG, c'est arrêt du CT immédiat et contre visite direct....


Paul ___________ Voyage entre Pau et Toulouse __________________________
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#43 14-01-2011 13:37:30

marcc
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Re : Des nouvelles de la FFVE

Olala
Beaucoup d'erreur ou de zèle chez vos controleurs
Hier j'ai pasé ma deuche chez mon controleur habituel (aussi collectionneur .... ça aide)
On a regarder les textes ensemble . Sur ses papiers officiels voila ce qui est écrit

pas de frappe à froid pour un véhicule de moins de 30 ans:  CT refusé
Erreur d'un seul n° par rapport à la carte grise CT ACCEPTE avec seulement mention sans sans contre visite sur le CT

Si pas de frappe à froid il faut faire refrapper (pourquoi s'embeter avec une attestattion si vous le faite vous même  ?????  vous n'etes pas forcer de dire que c'est vous qui l'avez fait , évidement il faut vérifier avant d'aller au CT de manière que le controleur ne le sache pas , si c'est un "zelé" et qu'il n'y ai pas de contre visite d'indiquée. Choisir , je pense aussi des caracteres de même taille que ceux du constructeur)

Remarque: à l'inverse de Tibo6, moi, voyant ma voiture mon controleur m'a dit, attendez on va regarder tout de suite la frappe avant de la mettre sur le banc pour que vous ne soyez pas obligé de payer le CT en cas de problème. (le tiens me semble un peu être un "enfoi....é")

Il faut savoir qu'une auto ayant commencé le CT ne peux plus être arretée (verrouillage informatique du banc... donc paiement) alors évidement si il verifie le n° apres avoir fait les freins.... le mien l'a fait sur le trottoir avant smile

Je vous laisse je vais bosser sad

Dernière modification par marcc (14-01-2011 13:39:56)

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#44 14-01-2011 15:34:31

JPP38
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Re : Des nouvelles de la FFVE

marcc a écrit :

pas de frappe à froid pour un véhicule de moins de 30 ans:  CT refusé
Erreur d'un seul n° par rapport à la carte grise CT ACCEPTE avec seulement mention sans sans contre visite sur le CT

Et pour une voiture de + de 30 ans?

Sur ma 11, bien que le N° soit lisible, le CT fait mention d'absence de frappe à froid; les controleurs ne prennent même pas le temps de chercher les infos. Lors du dernier CT de ma Méhari, le gars n'a même pas ouvert le capot!!!


Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.

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#45 14-01-2011 16:02:15

AC
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Re : Des nouvelles de la FFVE

JPP38 a écrit :
marcc a écrit :

pas de frappe à froid pour un véhicule de moins de 30 ans:  CT refusé
Erreur d'un seul n° par rapport à la carte grise CT ACCEPTE avec seulement mention sans sans contre visite sur le CT

Et pour une voiture de + de 30 ans?

Sur ma 11, bien que le N° soit lisible, le CT fait mention d'absence de frappe à froid; les controleurs ne prennent même pas le temps de chercher les infos. Lors du dernier CT de ma Méhari, le gars n'a même pas ouvert le capot!!!

la prochaine fois, enlève le capot avant le CT  smile

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#46 14-01-2011 21:52:50

11B1952
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Re : Des nouvelles de la FFVE

bonsoir,

pourriez m'indiquer ou se trouve ce numéro frappe à froid ???


Pascal essonne  11 B MALLE PLATE  02/1952

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#47 14-01-2011 21:54:53

LR539
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Re : Des nouvelles de la FFVE

Regarde dans ce même post, page 1, j'ai déjà mis une photo (eh, oh, hein, bon !!!!!)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#48 14-01-2011 21:56:24

11B1952
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Re : Des nouvelles de la FFVE

Merki michel. J'avais point vu...


Pascal essonne  11 B MALLE PLATE  02/1952

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#49 14-01-2011 21:57:34

cbaker
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Re : Des nouvelles de la FFVE

LR539 a écrit :

Regarde dans ce même post, page 1, j'ai déjà mis une photo (eh, oh, hein, bon !!!!!)

Ah, Nino Ferrer (un vero Friulano...) smile


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#50 14-01-2011 21:57:57

LR539
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Re : Des nouvelles de la FFVE

A quoi ça sert que Michel il se décarcasse !!!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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