Question bête !

latrac30 · 23-03-2012 22:25:12

iWayne a écrit :

Fin bref l'autre tractionniste devait paraitre plus crédible comparer à un jeune sans expérience ....

Là mon ami, je ne suis pas d'accord : il y a des ânes d'âge vénérable... Si tu savais ce que j'ai discrètement entendu en tournant autour des tractions aujourd'hui à Avignon !

traction08 · 23-03-2012 22:40:01

Pas de différences entre les pompes de 11 et 15, juste une histoire d'orientation des tubes d'entrée et de sortie et peut être de levier d'amorçage mais ma mémoire me joue des tours sur ce coup là smile

Pour le débat "jeune qui sait rien" et "vieux qui sait tout" c'est une longue histoire roll

Darryl Urcheck · 24-03-2012 05:16:44

latrac30 a écrit :

iWayne a écrit :
Fin bref l'autre tractionniste devait paraitre plus crédible comparer à un jeune sans expérience ....
Là mon ami, je ne suis pas d'accord : il y a des ânes d'âge vénérable... Si tu savais ce que j'ai discrètement entendu en tournant autour des tractions aujourd'hui à Avignon !

Oh Réal, raconte, ne nous taquine pas!

latrac30 · 24-03-2012 16:06:06

du style, je cite :

"Il y a eu 3 modèles de 7, la A et la B sont les plus grosses et la C a un hayon arrière"

"les petits volets sur le coté du capot servent à vérifier l'huile ou pomper l'essence sans ouvrir le capot, et il faut les ouvrir en roulant parce que c'est plus joli ouvert"

... !!!!

yann 30 · 24-03-2012 16:55:41

Ah bon, c'est pas vrai ?

On nous aurait menti à l'insu de notre plein gré ?

lol

C'était raccourci, mais ça partait sûrement d'un bon sentiment:

- N'y a t'il pas eu au moins 3 modèles de 7: 7A, 7B, 7C, 7 éco..
- Les 11A & les 11B ne sont-elles pas plus grosses que les 11 Légères ?
- Les 11C n'ont elles pas un hayon AR ?
- Je n'ai jamais essayé de pomper au travers d'un volet ouvert, mais c'est une idée à creuser...
- Sur ta 7C 1936, tu ne trouves pas que c'est plus joli quand les volets sont tous verts ? (sont ouverts)

lol

Dernière modification par yann 30 (24-03-2012 17:04:16)

ONZAMALLE · 24-03-2012 17:43:35

traction08 a écrit :

Pas de différences entre les pompes de 11 et 15, juste une histoire d'orientation des tubes d'entrée et de sortie et peut être de levier d'amorçage mais ma mémoire me joue des tours sur ce coup là
Pour le débat "jeune qui sait rien" et "vieux qui sait tout" c'est une longue histoire

Globalement, la S.E.V. type 34 est identique entre 11 et 15, et le kit de réparation (membrane et clapets) fait les deux.

La pompe "11" a le levier d'amorçage manuel droit et placé coté gauche, et la pompe "15" un levier coudé placé coté droit de la pompe. Le ressort de rappel suit, bien entendu, le coté du levier et impose une petite modification du corps pour son encoche de positionnement.

Coté tubes: orientés à 90° sur les dernières séries des pompes "11" avec l'entrée à gauche et la sortie à droite, et à 180° sur les pompes "15" avec entrée à droite.
Les autres pièces internes sont interchangeables.
Sinon, une pompe de 11 fonctionnera très bien sur 15/6 et inversement...

cx92 · 24-03-2012 20:26:43

gil11b a écrit :

il ne s appellerai pas Eric le gars du forum voisin ?

Si c'est lui même enfin moi quoi smile

Dernière modification par cx92 (24-03-2012 20:27:31)

cx92 · 24-03-2012 20:42:29

iWayne a écrit :

Bonsoir,
Petite question à propos des 15.6 (pour une fois)
...Fin bref l'autre tractionniste devait paraître plus crédible comparé à un jeune sans expérience de se fait je suis parti ....

bonjour iWayne

Ah non pas du tout sauf que le gars s'est proposé avant. Le gros problème était qu'on avait rendez vous le soir et vu l'heure qu'il était, nous n'avons pas eu le temps de faire la réparation. et puis on était un peu vénère comme disent les djeuns roll

Maintenant, si tu es toujours d'accord, tu peux aller bricoler la pompe, ce sera avec plaisir.
C'est très gentil.

Toute nos excuses pour ce petit malentendu sad

Demain j'appelle un transporteur et je verrai après comment je m'organise.

Sinon je te passe un MP

cx92 · 24-03-2012 20:55:51

Pour me faire pardonner, quelques petites photos
Dewor

Dedans

Est ce nomal qu'il n'y ait pas de filet?

Ne cherchez pas le volant, c'est P.M. qu'il l'a subtilisé lol il m'a dit c'est mieux comme ça :?
Elle a un volant quillery

Le moteur

les dessous

la petite tirette magique

Dernière modification par cx92 (24-03-2012 21:02:09)

gil11b · 24-03-2012 21:01:58

félicitations Eric pour cette belle acquisition !

cx92 · 24-03-2012 21:15:52

gil11b a écrit :

félicitations Eric pour cette belle acquisition !

merci gil11b

oui mais si elle roulait, ce serait encore mieux

LR539 · 25-03-2012 10:30:49

ça y est, ERIC a sa 15
OLE OLE OLE OLE .....O

gil11b · 25-03-2012 10:41:01

LR539 a écrit :

ça y est, ERIC a sa 15
OLE OLE OLE OLE .....O

lol

cx92 · 25-03-2012 11:20:05

LR539 a écrit :

ça y est, ERIC a sa 15
OLE OLE OLE OLE .....O

je l'ai, je l'ai, ah oui pour ça sur je l'ai

Mais pas au bercail sad

LR539 · 25-03-2012 11:27:54

Pendant longtemps, tu l'as espérée ...
Puis tu l'as eu (pour certaines) dans .... l'os
Maintenant elle est à TOI ... même si elle se fait un peu désirer

N'oublie pas, Eric, le meilleur moment c'est quand on monte l'escalier

cx92 · 25-03-2012 11:44:11

LR539 a écrit :

Pendant longtemps, tu l'as espérée ...
Puis tu l'as eu (pour certaines) dans .... l'os
Maintenant elle est à TOI ... même si elle se fait un peu désirer
N'oublie pas, Eric, le meilleur moment c'est quand on monte l'escalier http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Rires/7.gif

C'est vrai tu as raison

mais heu pas besoin d'escalier, qund je la récupèrerai, elle aura le cul par terre lol

Pour le rapatriement, j'ai trouvé un transporteur sympa qui va me la ramener pour par trop cher. Même pas du tout, Mardi.

LR539 · 25-03-2012 12:47:01

Heureux qui, comme Eric, a fait un beau voyage
Heureux qui, comme Eric, a vu maints paysages (de Bretagne)
Et puis s'en est retourné
Avec une 15 Oléo
Au pays des jeunes années .....................

marcc · 25-03-2012 15:37:22

Félicitations !
belle auto qui me plairait bien (je suis un admiratif de la technique hydro de citroen , ma DS est un enchantement mécanique..... alors une 15 smile )
Amicalement
Marcc

iWayne · 08-04-2012 11:22:59

Bonjour,

Une question !!
Ou trouver du clinquant de 5/100mm et 1/10mm pour fabriquer les cales de réglage des coquilles ? Chez Leroy Margoulin comme dirait Christophe big_smile ?

Christophe · 08-04-2012 17:57:14

Là par exemple

Dernière modification par Christophe (08-04-2012 17:57:26)

iWayne · 08-04-2012 20:40:02

Merci Christophe wink

Mais 50€ l'assortiment de feuilles !!!!!!!!!!!!!!!!!! c'est chero !
Personne du forum n'a fabriqué ces cales ? =/
Car j'ai été voir en magasin et je ne trouve rien ..

Christophe · 08-04-2012 21:00:51

Si, je les ai (en 0,1mm). Par contre, je ne suis pas sûr du tout de les avoir sous la main... Le dernier à les avoir utilisées est Dédé le Corse ! Depuis, j'ai déménagé 2 fois et toujours pas fini le rangement de mon bordel...

Je regarde demain wink

iWayne · 08-04-2012 21:19:50

Merci Christophe ce serait super sympa wink
Je t’enverrai des œufs de pâques big_smile

Oui si j'ai bien compris on a besoin que des cales de 0.1mm.
Les 0.05 sont "optionnelles", au cas ou les 0.1 reste en place une fois serrées ..

Christophe · 08-04-2012 21:36:51

C'est tout à fait ça... Par contre, cela ne marche que pour les turbines à retour d'huile. Certains vilos ont été montés avec des tresses, la procédure est différente.

Je regarde ça dès demain wink

iWayne · 08-04-2012 23:55:06

Okay okay, mon moteur étant de 36 je garde les coquille à filets E.R.S.A elles sont propres et pas abimées.

E.R.S.A c'était pas un "équipementier" ?

Pour le "carton" qui fait office de joint, il y a un type précis ? liège ? Et idem ou on peut en trouver ?

Je trouve ça co# qu'ils ne soient pas dans la pochette de joints ..

#151 23-03-2012 22:25:12

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#152 23-03-2012 22:40:01

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#153 24-03-2012 05:16:44

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#154 24-03-2012 16:06:06

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#155 24-03-2012 16:55:41

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#156 24-03-2012 17:43:35

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#157 24-03-2012 20:26:43

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#158 24-03-2012 20:42:29

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#159 24-03-2012 20:55:51

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#160 24-03-2012 21:01:58

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#161 24-03-2012 21:15:52

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#162 25-03-2012 10:30:49

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#164 25-03-2012 11:20:05

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