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Bonjour,
Peut-on, sans danger, placer le cric au centre du berceau avant afin de lever la voiture et placer les 2 chandelles aux endroits appropriés?
merci et cordialement
Pierre, B 6700 ARLON
Praline: 11 BL décembre 1955
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Bonjour,
Bof ! Il y a ce modèle de support berceau réalisé sur mesure (j'ai oublié le pseudo de l'auteur...) et qui me paraît idéal pour travailler en toute sécurité aussi bien pour la voiture que pour le mécano.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Bonjour
Pas mal du tout. On voit que les tractionistes ne manquent jamais d'imagination!!!
@+
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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Pour ma par j'ai un gros cric rouleur 20tone je met un planche de la longeur et la largeur du berceau et soulevez jeunesse!!!!
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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Pour ma par j'ai un gros cric rouleur 20tone je met un planche de la longeur et la largeur du berceau et soulevez jeunesse!!!!
Oui et après tu cale comment? Le cric rouleur c'est pas vraiment sécurisant, enfin moins qu'une bonne paire de chandelles.
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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Non, surtout pas sous le berceau !! * A la rigueur, mettre une planche dessous de façon à étaler le point de force.
* Ni sous l'essieu cruciforme arrière
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Ayo !
+1, je place un chevron sous le berceau et qui déborde sous les bras, puis je pose l'extrémité des bras sur les chandelles ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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merci bien,
je vais utiliser la méthode de gege
a+
Pierre, B 6700 ARLON
Praline: 11 BL décembre 1955
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rackka a écrit :Pour ma par j'ai un gros cric rouleur 20tone je met un planche de la longeur et la largeur du berceau et soulevez jeunesse!!!!
Oui et après tu cale comment? Le cric rouleur c'est pas vraiment sécurisant, enfin moins qu'une bonne paire de chandelles.
Je fais sa pour mettre les chandelles ! Je suis pas fous!!!
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Je n'ai aucune confiance aux chandelles; j'utilise le cric pour mettre la voiture sur chandelles, ensuite, je place des vieilles roues de 2CV empilées pour me protéger si jamais une chandelle venait à riper.
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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Ayo !
Evidemment, si tu utilises cette marque là ...


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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Non, sérieusement, je suis comme JPP38 ne déconnez pas avec les voitures sur chandelles !
Si vous utilisez des chandelles, toujours prévoir une sécurité.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Oui, tu peux aussi empiler ça :

tu verras, c'est yper-costaud 
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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tibo6 a écrit :rackka a écrit :Pour ma par j'ai un gros cric rouleur 20tone je met un planche de la longeur et la largeur du berceau et soulevez jeunesse!!!!
Oui et après tu cale comment? Le cric rouleur c'est pas vraiment sécurisant, enfin moins qu'une bonne paire de chandelles.
Je fais sa pour mettre les chandelles ! Je suis pas fous!!!
Ah bon j'aime mieux çà.
Je n'ai aucune confiance aux chandelles; j'utilise le cric pour mettre la voiture sur chandelles, ensuite, je place des vieilles roues de 2CV empilées pour me protéger si jamais une chandelle venait à riper.
Souvent en plus des chandelles je mets des bastaings et j'avoue que c'est plus sécurisant.
@+ et ne rigolez pas avec la sécurité!
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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Lorsqu'on veut lever une traction à l'avant, en laissant les roues pendantes (intervention sur direction, suspension ou transmission), le MR préconise de lever la voiture sous le pied d'auvent, c'est-à-dire au niveau de la jointure des tôles, juste devant les pieds du conducteur. Dans cette zone, la caisse est suffisamment renforcée pour tout porter sans plier, et on épargne le berceau.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Bonsoir,je vais démonter mes roues sur ma 15 (les 4 pour peinture epoxy).
Je vais mettre 4 chandelles je voudrai savoir les emplacements pour ne rien abimer.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Bonsoir,je vais démonter mes roues sur ma 15 (les 4 pour peinture epoxy).
Je vais mettre 4 chandelles je voudrai savoir les emplacements pour ne rien abimer.
A l'avant: aux emplacements du cric
A l'arrière: aux emplacements du cric
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Et où faut-il mettre le cric pendant qu'on positionne les chandelles ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Eh oui, bonne question !
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Eh oui, bonne question !
Message #7
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Ca confirme
Merci Pierre
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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TRAC35 a écrit :Eh oui, bonne question !
Message #7
Je fais de même ou alors avec une chèvre quand la voiture est sans calandre et ailes.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Eh oui, bonne question !
Bonjour à tous,
Sur ma 15, cric rouleur sous berceau (TOUJOURS INTERCALER UN MORCEAU DE BOIS DUR entre la tete du cric et le berceau !!), chandelles (solides, pas des m.. des de supermarché) à l'emplacement du cric d'origine ou bon bastaing en travers sous la coque, chandelles sous le bastaing pour travailler sur le train avant.
J'ai la chance de disposer d'un bon pont UNIC à prise sous coque, le travail devient alors un plaisir !
Mais ce n'est pas encore le confort optimum, car je n'ai pas assez de hauteur de dégagement sous mon hangar ;-))
Je ne le dirai jamais assez : ne jamais travailler sous une voiture simplement maintenue par un cric, le cric peut riper et écraser le mécanicien, ne pas faire confiance à l'outillage léger vendu en grande surface, qui est souvent mal conçu, les embases des chandelles sont trop étroites et celles-ci peuvent se renverser facilement.
Enfin, utiliser des cales en bois dur, car le contact "fer sur fer" glisse, ripe... Le bois permet une "accroche" sécurisante...
J'ai vu plusieurs accidents, dont un compagnon qui a perdu l'usage de sa main, il était en train de manipuler une chandelle pour la placer sous la voiture sur laquelle il allait intervenir, l'apprenti pensant qu'il avait fini de positionner la chandelle, a baissé le cric : la main du mécanicien est restée coinçée entre le bas de caisse et la chandelle.
Un autre s'est fait écraser sous sa DS, il était passé dessous en mettant la suspension en position haute, la voiture s'est brusquement abaissée, lui fracturant mortellement la cage thoracique....
Prudence les amis !
JP A
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+1 avec ces recommandations de prudence.
Le cric est à usage unique: Lever la voiture, et c'est tout.
Le maintien en hauteur se fait par cales ou chandelles
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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ok merci
je vais faire attention pour ne rien abimer
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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