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#1 12-05-2021 15:37:33

Alaquinz
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LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

1. LES JANTES MONTEES PAR CITROEN
Les jantes Stop

2013-010.jpg
Jante Stop 5 tocs de 7 à partir de mai 1934




img-1510.jpg
Jantes Stop Michelin dites " 1/2 creuses " 6 tocs 150x40  11A berline, roadster et Faux cabriolet et 11AL  1934-1936   ( 160x40 pour 11A familiale, les fameuses KSOP ). Photo et légende YVESD.




s-l16011.jpg
Jante Stop 5 tocs de 7C à partir d'Avril 1935




Les jantes Pilotes de Janvier 1938 à 1947 environ

En 165 x 400 sur 7C, 11BL, 11B et Limousine
En 185 x 400 sur 15/6, 11 Familiale et Commerciale



3946_110.jpg
Rouge sur 11B noire



10jant10.jpg
Jaune bouton d'or sur 11BL noire  Photo La traction du Val de Sarre



72132610.jpg
Couleur caisse pour les autres teintes. Ici vert irisé.



Jantes B.M. (Brevet Michelin connues sous le nom de Bon Marché)

Jantes B.M. pleines de 1947 à 1952


9c0ecb10.jpg
BM pleine en 165x400 sur 11BL et B




20081210.jpg
BM pleine en 185 x 400 sur 15 six




Jantes B.M. ajourées de 1952 à 1957


jante_10.jpg
BM ajourée en 165 x 400 sur 11BL, B et 15/6 H




csm_ds10.jpg
BM ajourée en 185 x 400 sur 15/6, 11 Familiale et Commerciale





lamber10.jpg
Jantes Lambert-Nivelles. Montées par Citroën dans l'usine belge de Forest. Elles ont aussi été montées en Avril / Mai 1950 à Javel suite à un défaut d'approvisionnement dû à une grêve des usines Michelin.





rubery10.jpg
rubery11.jpg
Jantes Rubery-Owen photo Tracnam
Rubery-Owen est une société d'ingénierie britannique qui fabriqua après guerre des composants de véhicules automobiles. Ces jantes type Easy Clean étaient montées sur traction par l'usine de Slough.
Suite à l'épuisement du stock des jantes Lambert-Nivelles, les Rubery-Owen furent montées par Javel durant les grêves du printemps 1950.   Source Tracnam.






Jantes option usine ?

jante_11.jpg
Jante Michelin avant guerre en 150 x 40  photo Bergoudav





dunlop10.jpg
dunlop11.jpg
dunlop12.jpg
Jantes Dunlop  Marquées au centre, elles sont aussi reconnaissables à leurs alvéoles en forme de "D"





2. LES JANTES ACCESSOIRES

bi_mzo10.jpg
bi_mzo11.jpg

Jantes bi-métal RAF
jante_13.jpg
jante_14.jpg ghq05q11.jpg  doc Onzamalle
Jantes monobloc RAF





jante_12.jpg
img-2712.jpg  Photo YVESD.
Jantes Speed   En alliage (?), particulièrement légères. Speed était un accessoiriste connu pour ses culasses aluminium et le montage à deux carburateurs sur voitures de tourisme.





roue_r10.jpg
roue_r11.jpg
Jantes Roux. Modèle Aspir. Marquées droite D ou gauche G. Ces jantes sont munies d'ailettes pour refroidir les tambours.

img-2510.jpg
Jante Roux. A Aubes plates.  Photo Marco





92357110.jpg
citroe10.jpg
Jantes Robergel Etablissement de Montreuil sous bois, fabriquant des roues à rayons pour cycles et voitures de luxe. Les moyeux n'étaient pas cannelés comme les Rudge, mais fixés par boulons.




Remerciements à YVES D. pour ses précieux conseils !
Mise en page et texte, Luckycath
.

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#2 12-05-2021 16:01:21

gil11b
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

merci Alain , encore un post interessant  smile


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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#3 12-05-2021 16:16:17

Phiphijacques
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

c'est le printemps , on fait du tri  smile
superbe post à épingler aussi
merci Alain  wink
fifi


Mèmère , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#4 12-05-2021 18:38:50

titeauto
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Merci Alain c'est super,


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#5 12-05-2021 18:47:38

YVESD
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Plus de précisions sur les jantes Speed
Avec enjoliveur Speed en alu

                                      img-2718.jpg

*
Le côté intérieur avec les nervures de renfort, jantes extrêmement légères.
Donc moins de masse en mouvement.
Notez la masse d'équilibrage de la jante ( pas de la roue ) rivée en haut.

                                      img-2514.jpg
Personne ne le sait, mais il existe au moins deux modèles avec deux tailles de rayons et le même nombre de trous.
28 mm
J'ai aussi des protections de valve.
                                      img-2719.jpg

et 39 mm
je ne sais pas pourquoi ?????????? qui en saurait plus ?
Sur ma voiture j'ai deux jantes à rayons de 39 mm et trois à rayons de 28 mm, mais j'ai acheté la cinquième après, et les jantes n'équipaient pas la 11 quand je l'ai achetée.
                                     img-2722.jpg


Et comme l'emboîtement de l'enjoliveur est de 230 mm, on peut mettre des enjos accessoires comme ceux de la marque Maire en acier chromé ( un jeu neuf acheté à Rétromobile 1980 ) ils sont plus proéminents.
                                    img-2723.jpg
*
                                    img-2721.jpg
*
                                    img-2720.jpg

Dernière modification par YVESD (12-05-2021 19:59:30)


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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#6 12-05-2021 18:48:18

moux
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Bien joué Alain, effectivement ce post plus celui les malles doivent être sauvegardés cool Le confinement a du bon finalement smile  wink


citroen traction 11 bl de 1951    /    DS19 de 1961      R16 Ts 1973 

Calmont 31560

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#7 12-05-2021 18:58:48

Marco
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Excellente idée Alain, il me semble qu'on avait déjà une rubrique jantes du temps de l'ancien GMT; probablement tombée dans l'oubli.

Ma petite contribution : Jantes Roux modèle ASPIR droite. Et la paire D & G
*
                                                  img-2515.jpg

*               
                                                  dsc03412.jpg

*
                                                  dsc03413.jpg


Marco Gruérien de 61, 2 maîtresses Victorine 7C de 38 et Alphonsine 11BL de 38
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#8 12-05-2021 19:31:03

Phiphijacques
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

p-202116.jpg
*
extrait du livre " TRACTION PASSION 3 de Jon Pressnell
fifi


Mèmère , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#9 12-05-2021 19:34:28

YVESD
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Jantes Stop Michelin dites " 1/2 creuses " 6 tocs 150x40  11A berline, roadster et Faux cabriolet et 11AL  1934-1936   ( 160x40 pour 11A familiale, les fameuses KSOP ).
Modèle à prise d'enjoliveur large.
Yves
                                               img-1513.jpg
Avec le fameux enjoliveur à rebord
                                               img-2018.jpg
                                               img-1512.jpg

Et savez vous pourquoi certains tambours en tôle emboutie de 11A et peut-être 11AL ( 5 et 6 tocs ) ont des empreintes sur la frète ?
C'est pour échapper au bossage proéminent dû à la valve du côté intérieur de la jante qui " tapait " dans la frète , et donc 6 tocs = 6 emboutis, 5 tocs = 5 emboutis comme le précise cette note destinée au réseau du 04-10-1934

Le jour de l'ouverture du salon au Grand Palais.

                                              img-1613.jpg

                                              img-1614.jpg


                                              img-1612.jpg


Cette note ne parle pas des tambours 6 tocs apparus après, mais certains tambours 6 tocs ont cette modif qui semble d'usine et pas faite à coups de marteau.
Les tambours en tôle de 12" ( 305 mm )  avec leurs frètes de renfort passent très très près du fond de jante.
Alors c'est pas du détail pointu ça ?
Qui connaissait ?

Dernière modification par YVESD (12-05-2021 19:45:17)


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#10 12-05-2021 19:46:44

Phiphijacques
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

souvenir du Mamar day de 2017 wink qui se reconnait ??

IMG-8509.jpgIMG-8510.jpgIMG-8511.jpgIMG-8512.jpgIMG-8513.jpgIMG-8515.jpgIMG-8516.jpgIMG-8517.jpg
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Mèmère , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#11 12-05-2021 20:39:34

AAA11A36
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Jantes STOP Michelin 6 tocs 11A et AL ,150X40, à prise d' enjoliveur étroite.......

                                       20161211.jpg


"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!"
François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936  enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!

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#12 12-05-2021 21:04:29

cbaker
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Merci Alain!  smile


Christoph - 66 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)

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#13 12-05-2021 21:23:37

jean-michel09
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Très intéressant. Merci Alain
Un jeu de jantes Pilote pour 15 six en 185 x 400


                                  430f7c11.jpg


Jean-Michel roule en ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -restaure Traction 15-six ET-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#14 12-05-2021 21:33:31

titeauto
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Marco a écrit :

Excellente idée Alain, il me semble qu'on avait déjà une rubrique jantes du temps de l'ancien GMT; probablement tombée dans l'oubli.

Ma petite contribution : Jantes Roux modèle ASPIR droite. Et la paire D & G
*
https://i23.servimg.com/u/f23/19/80/93/66/img-2511.jpg

*
https://i23.servimg.com/u/f23/19/80/93/66/dsc03410.jpg
*
https://i23.servimg.com/u/f23/19/80/93/66/dsc03411.jpg


Oh des jantes que j'ai transportées d'AMIENS à LYON Epoque auto..... smile smile
Des jantes qui me sont venues de Précy sur Oise par un Messager sans ARN... lol  lol  lol

Dernière modification par titeauto (12-05-2021 21:33:46)


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#15 12-05-2021 21:57:53

Marco
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Désolé Michel, ce ne sont pas celles-ci mais leurs jumelles qui sont montées à l'Ar.
Je mettrai une photo des quatre roues lorsque la voiture sera terminée.

C'était en tout cas très sympa de ta part d'avoir voyagé avec  wink


Marco Gruérien de 61, 2 maîtresses Victorine 7C de 38 et Alphonsine 11BL de 38
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#16 13-05-2021 00:07:24

Ursulon
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

les Dunlop des photos 4 et 5, c' est ma voiture?

2006_010.jpg

Dernière modification par Ursulon (13-05-2021 00:09:50)


Alain Chaise - Essonne - 11BE 1953 , R16 TLE 1977, pas d'autre voiture.

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#17 13-05-2021 11:14:06

titeauto
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Ursulon a écrit :

les Dunlop des photos 4 et 5, c' est ma voiture?

https://i77.servimg.com/u/f77/19/37/47/44/2006_010.jpg


Quelle ingéniosité!
Et le p'tit détail, le SOPALIN sous les flacons WOUAHH!! smile  smile


La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#18 13-05-2021 11:37:42

Le repreneur
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Ursulon a écrit :

les Dunlop des photos 4 et 5, c' est ma voiture?

...

On dirait pas la R16 lol

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#19 13-05-2021 13:45:50

BEN59
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Ursulon a écrit :

les Dunlop des photos 4 et 5, c' est ma voiture?

https://i77.servimg.com/u/f77/19/37/47/44/2006_010.jpg


bien vu et bien fait smile  wink
JM


BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...

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#20 13-05-2021 23:35:27

Alaquinz
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Jante RAF
*
                                                     jante_24.jpg
*
                                                     captur63.jpg
*
                                                     jante_23.jpg
*
                                                     captur62.jpg
*
                                                     jante_22.jpg
*
                                                     p-202118.jpg
*
                                                     captur61.jpg
*

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#21 13-05-2021 23:36:13

gil11b
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Le repreneur a écrit :
Ursulon a écrit :

les Dunlop des photos 4 et 5, c' est ma voiture?

...

On dirait pas la R16 lol

lol  lol


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#22 14-05-2021 08:21:07

YVESD
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Pub pour jantes RAF bimétal.
Si vous avez une 22 ces jantes sont aussi prévues pour..............
D'ailleurs qui sait si les 22 ont eu des jantes à 5 ou à 6 tocs ?
Pour moi les premiers protos sur base de 11A ( avec coque ferrée ET 0000 à deux trappes d'auvent ) devaient être en 5 tocs et fin 34 les 22 nouveau modèle ( coque à une seule trappe d'auvent ) avaient peut-être des 6 tocs, à confirmer.
Dimensions des jantes de 22A = 160x40 dimension identique aux familiales 11A.
Yves
*
                                    doc-ro10.jpg

Dernière modification par YVESD (14-05-2021 08:27:39)


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#23 14-05-2021 08:50:58

YVESD
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

En examinant les photos du salon 34, les 22 ont bien des enjoliveurs à rebord, donc standardisés avec les 11A six tocs.
Par conte la maquette en plâtre sur base 11A à des roues 5 tocs comme le montre l'enjoliveur à bord plat.
Yves
*
                                                    22_a11.jpg

*
                                                    22_b11.jpg
*
                                                    22_c10.jpg


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#24 16-05-2021 11:57:46

luckycath
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Messages : 2 741

Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

Voilà, grâce à Yves D., que je remercie chaleureusement pour ses précieux conseils, ce post très intéressant d'Alain a repris sa place.
Si vous voyez des approximations, des erreurs, des oublis, signalez le moi ici, je corrigerais.
À propos des photos, je les ai volontairement réduites pour plus de lisibilité globale
Mais il y a 3 possibiltés
- Photos de taille moyenne comme j'ai mis, mais on ne peux pas les agrandir
- Grandes photos.
- Petites photos (celles de l'hébergeur du forum) et possibilité d'agrandir.

Dites moi ce que vous en pensez et ce que vous préférez.


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

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#25 16-05-2021 15:23:39

Alaquinz
Sous chef
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Re : LES DIFFERENTES JANTES DE TRACTION

EPAFF
*
                                              15_710.jpg
*
Montage sur 15 six
*
                                              15_610.jpg
*
Façon Tuning (Personnalisation)
*
                                              dsc06810.jpg
*
Jante BM ajourée avec enjoliveur à rayons
*
                                              dsc_5010.jpg
*
Jante à rayons (adaptation)
*
                                            horreu10.jpg
*
Jante ROBERGEL sur une 11
*
                                             wp_20110.jpg
*
Jante ROBERGEL en 185 x 400 sur 15 six (photo noir et blanc)
*
                                             zz810.jpg
*
                                            Les spéciales "BRUNO"
*
                                            jante_26.jpg

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