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#26 21-05-2020 10:42:09

Marco
Modérateur
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Messages : 1 458

Re : problème 2ème et 3ème

Il y en a ici, c'est en France et le prix est correct.

https://www.dllub.com/voiture/321-80w90-gl4.html


Marco Gruérien de 61, 2 maîtresses Victorine 7C de 38 et Alphonsine 11BL de 38
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57

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#27 21-05-2020 11:23:34

LR539
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Messages : 39 383

Re : problème 2ème et 3ème

Si tu n'es pas trop loin, va à ODARS chez MAURAN : http://www.inter-oil.com/fr/


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 78 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 58 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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#28 22-05-2020 11:15:19

mathieu
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Messages : 1 813

Re : problème 2ème et 3ème

LR539 a écrit :

Si tu n'es pas trop loin, va à ODARS chez MAURAN : http://www.inter-oil.com/fr/

je ne savais pas qu'il y en avait chez eux, je passe devant presque tous les jours


11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 /  203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse

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#29 22-05-2020 11:19:33

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
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Messages : 39 383

Re : problème 2ème et 3ème

En principe, ils vendent en bidon de 5 litres minimum. Moi, j'ai toujours été bien reçu.
Le père Mauran était intéressé par les "anciennes".
On trouvait même de la minérale pure, sans additif, jusqu'à SAE 250 et au dessus pour les ponts des ancêtres.
J'y prenais de la SAE API GL 1 140 pour la Rosalie


Michel, Toulouse, "avait une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 78 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 58 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux"

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