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#1 20-06-2016 13:35:59

Attraction49
Membre GMT
Inscription : 29-12-2015
Messages : 16

Réglage de la butée d'embrayage

Bonjour,
J'ai remonté ma butée d'embrayage avec la griffe qui prend sur le couvercle de boîte pour le passage des vitesses.
Hélas, j'ai une question car tout ne fonctionne pas comme je le souhaite.
Mes vitesses passent mal, même débrayé. Est que vous pensez que le problème vient de la griffe sur la butée (je doit peut être la décaler vers l'arrière, ...) ?
Avant d'y toucher, je souhaiterai avoir vos avis sur le sujet ...
D'avance merci.

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#2 20-06-2016 13:45:39

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : Réglage de la butée d'embrayage

Salut Attractio49
Tu ne nous dis pas si c'est un embrayage d'origine, à linguets, ou un diaphragme
Qu'entends-tu par "griffe " ?
Tu as en principe une butée, sa cage tenue par trois clous, et un ressort entre la butée et la cloche d'embrayage

La butée pour linguets et diaphragme n'est pas la même (plus épaisse pour diaphragme)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#3 20-06-2016 17:52:44

Jacky55
Pilier du forum
Inscription : 06-11-2009
Messages : 1 590

Re : Réglage de la butée d'embrayage

Il y a un chat dans la boite ?


Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

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#4 20-06-2016 21:02:41

Jacques37
Membre
Inscription : 21-09-2005
Messages : 140

Re : Réglage de la butée d'embrayage

Bonjour,
La griffe ne doit pas être celle du chat  mais la pièce qui assure le dévérouilage des vitesses. Normalement, une fois la garde réglée, on doit avancer cette pièce le plus possible pour qu'au débrayage les vitesses puissent passer.


Jacques  Localisation: Indre et Loire
11 B 1956

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#5 20-06-2016 22:22:42

Jacky55
Pilier du forum
Inscription : 06-11-2009
Messages : 1 590

Re : Réglage de la butée d'embrayage

Et bien ma 35 n'en a pas et ce n'est pas plus mal.....


Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

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#6 20-06-2016 23:14:32

White swan
Membre
Lieu : TROOZ Belgique
Inscription : 05-02-2014
Messages : 877

Re : Réglage de la butée d'embrayage

LR539 a écrit :

Salut Attractio49
Tu ne nous dis pas si c'est un embrayage d'origine, à linguets, ou un diaphragme
Qu'entends-tu par "griffe " ?
Tu as en principe une butée, sa cage tenue par trois clous, et un ressort entre la butée et la cloche d'embrayage

La butée pour linguets et diaphragme n'est pas la même (plus épaisse pour diaphragme)

En avant plan, la griffe de la butée
but_e_d_embrayage_et_ressort.jpg


Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971.
Membre des VVN( Vieux Volants Namurois)  et du CBAC.
C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)

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#7 21-06-2016 10:46:03

titeauto
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Inscription : 15-04-2012
Messages : 17 368

Re : Réglage de la butée d'embrayage

Voila comment j'ai appliqué le mode opératoire du Manuel des réparations!

DSCF8258_001.jpg

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Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#8 21-06-2016 11:22:43

TIRCENO
Pilier du forum
Inscription : 25-08-2015
Messages : 5 418

Re : Réglage de la butée d'embrayage

+ 1 méthode dico Titeauto appliquée pour mon embrayage et pas de soucis d'embrayage.

En bref, méthode Titeauto embrayage à gogo !!   wink


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#9 21-06-2016 14:29:59

titeauto
Pilier du forum
Inscription : 15-04-2012
Messages : 17 368

Re : Réglage de la butée d'embrayage

Bon Romain tu auras un verre de vin de noix à REIMS!


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#10 21-06-2016 15:20:58

TIRCENO
Pilier du forum
Inscription : 25-08-2015
Messages : 5 418

Re : Réglage de la butée d'embrayage

J'aurais préféré quekchose de chez nous, comme un bon vin de rhubarbe, parceque les noix bonjour y'a que ça par ici ! Et puis j'espère que tu parles de Reims en octobre parceque d'ici Reims en mars j'ai l'temps mourir sec !  wink

Franchement j'ai découvert cet embrayage sur la trac et sans les explications trouvés ici pour le réglage (dont ton tutoriel) je pense que ça brouterais encore.
Je pense que le principe est le même sur le H, j'y regarderai car suivant le régime pépère à tendance à vibrer faut dire aussi que bien souvent il en a plein la caisse.


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
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