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#1 16-06-2010 23:49:01
- JG31
- Invité
- Inscription : 16-06-2010
- Messages : 3
Tête allumeur à dépression
Bonsoir,
ma TAV 11B de 1956 a peut être était transformée au niveau de sa tête d'allumeur.Elle ne possède pas d'avance à dépression.
Ceci est il compatible avec mon moteur 11B,il ne fonctionne pas très bien au ralenti qui est irrégulier,en croisière il n'a pas un beau bruit .
Si je change l'allumeur aurais je une amélioration?
Vos avis.
Merci
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#2 17-06-2010 00:12:46
- cbaker
- Modérateur
- Inscription : 16-03-2008
- Messages : 12 426
Re : Tête allumeur à dépression
Ayo!
Bienvenue sur le Forum GMT, plein de cinglès de la Traction.
Le rite de passage impose que l'on puisse voir des photos de ta belle! 
Vite, car nous mourons de curiosité! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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#3 17-06-2010 00:36:59
- Redwitch
- Pilier du forum
- Inscription : 16-09-2005
- Messages : 1 175
Re : Tête allumeur à dépression
Les tractions équipées PO (pays d'outremer) recvaient ce type d'allumeur.
Normalement la prise de dépression sur le carburateur est obturée par une vis.
Il serait intéressant de regarder le bouchon d'huile du couvre-culasse ou le reniflard sur le bas-moteur (présence d'un filtre).
"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".
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