Rénovation 11 BL 1952

sumooo · 14-06-2010 23:14:39

Bonsoir à tous,

je suis un nouvel arrivant...j'ai récupéré au décès de mon beau père une 11 BL de 1952. J'ai entamé sa restauration, la caisse est relativement saine (hormis le plancher évidemment!).
J'ai un petit problème; je n'arrive pas à extraire les cardans. Je pense qu'ils sont grippés à mort. Quelqu'un connait-il une astuce pour les sortir sans les abîmer?

Merci d'avance.

cbaker · 15-06-2010 01:09:03

Ayo!

Bienvenue dans le monde incroyable de la Tractionnite aigüe, signée Forum GMT!!! big_smile

Le rite d'initiation - eh oui, nous sommes une espèce de secte... cool - prévoit l'affichage généreux d'un tas de photos de ta bien-aimée sur ce Forum! Oui, nous sommes d'éternels curieux... wink

Et cette Traction qui passe d'un beau-père à son beau-fils est une belle histoire.

guillaume03 · 15-06-2010 01:24:34

bonjour et bienvenue, je restaure egalement une 11 bl en ce moment.
Des photos serait les bienvenues!

As tu la clé spéciale pour les cardans? car il y a un écrou spécial a l'intérieur, qui ne peut se défaire qu'avec la clé spéciale. (je sais j'explique mal, enfin d'autres sauront surement mieux t'expliquer moi!)

Dernière modification par guillaume03 (15-06-2010 01:25:03)

tanguy · 15-06-2010 08:05:27

bonjour et bienvenue

Christophe · 15-06-2010 08:41:07

Bienvenue dans ce monde de doux dingues... Nous ne sommes pas méchant, sauf si tu ne mets pas de photos ! lol

Pour ton cardan, il faudrait que tu nous précises exactement là où tu coinces... Là encore, une petite photo nous permettra de t'aiguiller au mieux. J'ai moi-même fait cette opération (avec la rénovation des cardans), si tu cherches dans la section technique, tu trouveras ton bonheur.

Avant de commencer, il faudrait que tu te procures le dictionnaire des réparations des 11 (aussi appelé MR - Manuel des Réparations). L'opération N°131 de détaille absolument tout sur la réfection du train AV, et dans l'ordre chronologique adéquat pour ne pas être embêté ! Tu le trouveras en réédition chez les vendeurs de pièces détachées (comme www.pat2D.com) ou sur le Net.

De toute façon, dans le cas de la dépose d'un cardan, il n'existe qu'un seul piège : le sens de rotation des écrous ! Se souvenir que l'écrou du cardan gauche se dévisse normalement, celui du cardan droite se dévisse en tournant à l'envers (l'écrou porte des rainures sur les arêtes pour le signaler). L'écrou crénelé à l'intérieur du pivot tourne dans le même sens...

Après, l'ordre habituel est le suivant :
- dépose de l'écrou extérieur (attention au sens, et c'est souvent serré à mort)
- dépose du tambour avec l'arrache spécial (ne pas essayer autrement, on n'y arrive pas ou on casse tout)
- dépose de l'écrou crénelé avec la clé ad hoc (en retirant la tôle frein)
- dépose du roulement extérieur (arrache adapté là aussi)
- dégraissage de l'intérieur du pivot, dépose de la bague entretoise qui sort à la main quand on a retiré la petite vis de pression
- démontage de l'écrou crénelé intérieur (clé spéciale, et ne pas oublier de déplier la tôle frein à peine visible !)
- extraction du roulement intérieur avec un arrache spécial, ou extraction de la fusée vers l'arrière avec l'outil adapté
- retrait de la fusée si tu as viré le roulement (sort à la main, mais un peu dure à cause du spi qui a souvent creusé sa piste et qui y tient !), ou du roulement qui sort à la main si tu as viré la fusée...

Juste une adaptation par rapport au MR : je conseille vivement de faire ces opérations sur le train AV, monté de surcroît, car le maintien des pièces est bien meilleur qu'à l'étau.

Bon courage, et surtout : DES PHOTOS !!!

sumooo · 15-06-2010 19:40:19

Merci à tous,
je suis un peu perdu dans l'immensité de ce forum; je viens de voir que j'aurai du placer ma demande dans la partie technique...
Bref, pour les photos actuellement la belle est à poil, mais je vais vous faire suivre quelques détails (dès que j'aurai compris comment lier des photos, j'ai vraiment un soucis de compréhension avec ce forum...!?!)
Je comprends votre passion; je suis complètement mordu, je ne pense qu'à ça depuis quelques mois..!
A très bientôt.

Eric

tibo6 · 15-06-2010 20:26:22

Bonsoir
Bienvenue sur ce forum

sumooo a écrit :

Bref, pour les photos actuellement la belle est à poil

Tu sais moi aussi je leur ai déjà posté des photos de ma belle à poil , jusque là personne n'a été choqué. tongue
@+

LR539 · 15-06-2010 22:26:28

On voyait rien, c'était une portugaise !!!!
(vêtue de probité candide et de lin blanc !!!)

deedootetelle · 15-06-2010 23:27:07

LR539 a écrit :

On voyait rien, c'était une portugaise !!!!
(vêtue de probité candide et de lin blanc !!!)

Pourquoi les femmes de ménage portugaise , on beaucoup de poils entre les jambes ?

Lorsqu'elles font les vitres , elles font en même temps la poussière sur le chauffage lol

Je sors !!!!!!! wink

LR539 · 16-06-2010 08:36:56

Comment fait-on pour faire roucouler une portugaise ??
Elle se met au fond du garage et elle te dit : roucoule, roucoule !!!!!!

Christophe · 16-06-2010 08:58:51

sumooo a écrit :

Merci à tous, .......

Pas de quoi, si on veut pouvoir continuer à charrier, il faut bien accueillir les nouveaux arrivants ! lol wink

sumooo a écrit :

........
Bref, pour les photos actuellement la belle est à poil, mais je vais vous faire suivre quelques détails (dès que j'aurai compris comment lier des photos, j'ai vraiment un soucis de compréhension avec ce forum...!?!)...........;;

Il y a un excellent mode opératoire ici

sumooo a écrit :

...........
Je comprends votre passion; je suis complètement mordu, je ne pense qu'à ça depuis quelques mois..!
A très bientôt.
Eric

Moi aussi, je ne pense qu'à ça ! lol Fais gaffe en écrivant cela, jeune scarabé, les Maîtres tordus que nous sommes sont capables de sortir ta phrase de son contexte et de l'amplifier, la déformer, plus vite que tu ne sors un moteur ! lol

sumooo · 16-06-2010 09:59:55

Uploaded with ImageShack.us

sumooo · 16-06-2010 10:25:08

Voici quelques photos qui datent du début de la rénovation.
Y a du job!

http://img163.imageshack.us/img163/7442 … ne2046.jpg
http://img691.imageshack.us/img691/6593 … ne2047.jpg
http://img94.imageshack.us/img94/8352/p … ne2048.jpg
http://img63.imageshack.us/img63/534/ph … ne2057.jpg
http://img41.imageshack.us/img41/551/ph … ne2062.jpg
http://img101.imageshack.us/img101/5503 … ne2066.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/9488/p … ne2080.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/1903/p … ne2884.jpg
http://img685.imageshack.us/img685/196/ … ne3044.jpg

Eric.

TRACTION31 · 22-06-2010 22:30:18

Salut à toi et Bon courage , belle auto que voilà !! Certainement des souris dans le ciel de toit non??
Bonne continuation et Bienvenue dans le Forum des Tractionnautes...

sumooo · 23-06-2010 10:07:04

Tout à fait! une bonne collection de petites crottes...
Aujourd'hui: création support banc d'essai moteur-boîte.

Bonne journée

#1 14-06-2010 23:14:39

Rénovation 11 BL 1952

#2 15-06-2010 01:09:03

Re : Rénovation 11 BL 1952

#3 15-06-2010 01:24:34

Re : Rénovation 11 BL 1952

#4 15-06-2010 08:05:27

Re : Rénovation 11 BL 1952

#5 15-06-2010 08:41:07

Re : Rénovation 11 BL 1952

#6 15-06-2010 19:40:19

Re : Rénovation 11 BL 1952

#7 15-06-2010 20:26:22

Re : Rénovation 11 BL 1952

#8 15-06-2010 22:26:28

Re : Rénovation 11 BL 1952

#9 15-06-2010 23:27:07

Re : Rénovation 11 BL 1952

#10 16-06-2010 08:36:56

Re : Rénovation 11 BL 1952

#11 16-06-2010 08:58:51

Re : Rénovation 11 BL 1952

#12 16-06-2010 09:59:55

Re : Rénovation 11 BL 1952

#13 16-06-2010 10:25:08

Re : Rénovation 11 BL 1952

#14 22-06-2010 22:30:18

Re : Rénovation 11 BL 1952

#15 23-06-2010 10:07:04

Re : Rénovation 11 BL 1952

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