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Ayo !
Oui, c'est vraiment incroyable !!! J'ai mis 3 ans à restaurer ma première trac, 3 ans aussi pour l'autre, (les autres je ne les ai pas restaurées, juste des remises en route), et cela va faire 2 ans bientôt que je bosse (à temps assez partiel il est vrai) sur la mécanique ... Là, je suis vraiment bluffé !!!
!!!
Dis André, on vend de belles perruques pour les femmes, parce que avec tout ce que tu bosses, elle va bientôt en avoir besoin ...

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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
Oui, c'est vraiment incroyable !!! J'ai mis 3 ans à restaurer ma première trac, 3 ans aussi pour l'autre, (les autres je ne les ai pas restaurées, juste des remises en route), et cela va faire 2 ans bientôt que je bosse (à temps assez partiel il est vrai) sur la mécanique ... Là, je suis vraiment bluffé !!!
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!!!
Dis André, on vend de belles perruques pour les femmes, parce que avec tout ce que tu bosses, elle va bientôt en avoir besoin ...
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La perruque !!! c'est plutôt pour moi , il me reste pas grand chose sur le caillou !!!!!!
Dernière modification par deedootetelle (04-06-2010 23:12:07)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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C'est exactement la meme pour ma copine, depuis que la traction est chez moi, elle ne sont pas trop amies, enfin j'espere qu'une fois terminée et qu'elle en aura fait un tour, elle sera sous le charme aussi!
Guillaume D. (Allier 03) 11 Bl mai 1955 ... en cours de restauration 11BL 1955 restaurée, Peugeot 203 1953 restaurée, Renault Frégate 1954 restaurée
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Sans vouloir vous décourager, après avoir roulé dans ma 11 de 1953, Madame a dit:
"ça sent mauvais !"
"ça fait trop de bruit !"
"on peut même pas tenir en place dans les virages et se retenir aux ceintures (y'en a pas) !"
"ça consomme trop !"
"ça n'avance pas !"
"la nuit, les phares n'éclairent rien, si ce n'est le pare-chocs et derrière, personne ne nous voit: on va se faire rentrer dedans !"
"c'est pas confortable !"
"on peut pas fixer le siège bébé !"
"tu passes trop de temps avec !'
"et en plus, ça dort dans le garage, pendant que MA voiture couche dehors !"
J'en passe et des meilleurs...
Et encore, elle n'a jamais essayé de la conduire !
Heureusement, elle n'est jamais montée dans ma 11 de 1939...

Ayo !
Sans vouloir vous décourager, après avoir roulé dans ma 11 de 1953, Madame a dit:
"ça sent mauvais !"
Bizarre, mes filles adorent venir dans le garage pour respirer cette odeur indéfinissable de mécanique ancienne ... Madame préfère le N° 5, c'est vrai !
"ça fait trop de bruit !"
Moins que ma vieille Xantia, alors ... Change ta voiture moderne par une autre, de l'est, bien bruyante ...
"on peut même pas tenir en place dans les virages et se retenir aux ceintures (y'en a pas) !"
Cale-la avec des coussins, ou mettez-vous à 3 devant !
"ça consomme trop !"
Ne vas jamais faire un plein avec, amène la voiture plein fait, et trafique la jauge pour qu'elle reste coincée au max (surveille tout de même le journalier, le coup de la panne sèche ne plaît plus ...)
"ça n'avance pas !"
Explique-lui que c'est enfin une voiture respectueuse des points de ton permis... et que si tu ne montes pas à 130 sur autoroute, c'est pour éviter de consommer trop
"la nuit, les phares n'éclairent rien, si ce n'est le pare-chocs et derrière, personne ne nous voit: on va se faire rentrer dedans !"
Propose-lui une visite chez l'ophtalmo, toi tu vois parfaitement bien, sa vue doit baisser
"c'est pas confortable !"
Là, pas de réponse, c'est de la mauvaise foi typiquement féminine !
"on peut pas fixer le siège bébé !"
Il y a des tas de sujets expliquant comment placer des ceintures... Il suffira d'en placer une pour bébé pour la rassurer
"tu passes trop de temps avec !'
Demande-lui si elle préfère que tu passes ce temps au bistrot avec tes potes, ou devant la télé en mangeant des saucisses et des chips ...
"et en plus, ça dort dans le garage, pendant que MA voiture couche dehors !"
Là, il faut jouer sur la corde de la préservation du patrimoine industriel français historique, du génie de ses concepteurs ... Explique-lui que nous sommes des précurseurs, que les musées du monde entier s'arracheront ces reliques dans l'avenir, que c'est un excellent placement qui ne fait que monter, alors que sa misérable voiture moderne perd de sa valeur jour après jour, et que plus personne ne s'en souviendra dans 55 ans ...
J'en passe et des meilleurs...
Et encore, elle n'a jamais essayé de la conduire !
Il vaut peut-être mieux pas, des fois qu'elle se venge ...
Heureusement, elle n'est jamais montée dans ma 11 de 1939...
Si tu suis les conseils ci-dessus, elle va bientôt te supplier de l'emmener faire un tour dans une voiture qui a survécu à la deuxième guerre mondiale ...
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Merci Gégé, merci !
Mais je n'en dirais pas plus, j'ai déjà pollué assez de posts avec mes lamentations.
Je sors.
Merci Gégé, merci !
Mais je n'en dirais pas plus, j'ai déjà pollué assez de posts avec mes lamentations.
Je sors.
Gégé tu es au top
Je vais faire lire ce post à ma femme !!!!!
Nous verrons la réponse ... ouille ouille ouille !!!!!!!
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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z'avez pas de pot, les gars
Ma femme m'inscrit à des sorties sans même me demander mon avis !!!
Et, en plus, elle choisit la voiture !!
Le week-end dernier, pour le Tour de Corrèze, je voulais y aller avec la Stag et elle m'a obligé à prendre la LR
Le seul truc (pour le moment ???) elle ne veut pas prendre le volant
Je me demande si ce n'est pas pour m'obliger à consommer avec "modération" 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo !
Pareil, elle ne m'inscrit pas encore, mais elle trouve qu'on ne la sort pas assez souvent ... "A quoi ça sert d'avoir une si belle auto pour la laisser dans le garage !!!". Et aussi "Si tu n'as pas fini le moteur pour fin juillet, on ne pourra même plus rouler, alors ..."
!!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Ayo !
Pareil, elle ne m'inscrit pas encore, mais elle trouve qu'on ne la sort pas assez souvent ... "A quoi ça sert d'avoir une si belle auto pour la laisser dans le garage !!!". Et aussi "Si tu n'as pas fini le moteur pour fin juillet, on ne pourra même plus rouler, alors ..."
!!!
Ayo!
Excuse-moi, Gégé, tu dois finir le moteur pour mi-juillet! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ayo !
T'inquiète pas Gégé, tu gardes ton moteur tant que le 38 n'est pas en place dans le Cab !
ça ne sert à rien de le descendre, tant que je n'ai pas enlevé celui de ma 11.
Si c'est pas fait pour mi-juillet, nous seront tous les trois, les passagers de Christoph - il a une Normale: y'a de la place ! 
Mais, c'est sûr que ce serait top de profiter de la descente à Navacelles pour faire aussi la livraison, ou bien de profiter de la livraison, pour aller essayer la 11 à Navacelles... 
Ayo !
Pour l'instant, calme plat dans la mécanique, examens obligent... J'en ai jusqu'au 28 juin dans les copies, après on redémarre ...
Mais Yann, ce qui est dit est dit, je te descends ce moteur le 24/07, je l'ai assez vu !!!
!!! (d'ailleurs, faut pas que j'oublie de remettre le 32PBIC et la génératrice d'origine ...
)
Et l'échange de mécanique se fera en 8h maximum
...
Dernière modification par Gégé (08-06-2010 15:38:57)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Ayo !
Pour l'instant, calme plat dans la mécanique, examens obligent... J'en ai jusqu'au 28 juin dans les copies, après on redémarre ...
Mais Yann, ce qui est dit est dit, je te descends ce moteur le 24/07, je l'ai assez vu !!!!!! (d'ailleurs, faut pas que j'oublie de remettre le 32PBIC et la génératrice d'origine ...
)
Et l'échange de mécanique se fera en 8h maximum
...
Yann, tout est dit!!! Tu as six semaines pour réorganiser ta vie...

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ayo !
Et l'échange de mécanique se fera en 8h maximum
...
Gégé , accessoirement nous pouvons en profiter pour faire un echange d'essieu
arrière

Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Ayo !
Pas de problème, mais c'est un peu plus long
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Et l'échange de mécanique se fera en 8h maximum
...
En plus de sortir le moteur actuel, il faut que j'installe une pointeuse à l'entrée du garage ?
A ce train-là, j'arriverai jamais à finir les road-books !

Dernière modification par yann 30 (09-06-2010 13:31:28)
Salut,
Je suis fasciné par ton travail.
La dernière fois que je suis passé sur ce forum, tu construisais ton garage pour y mettre ta nouvelle acquisition.
Deux mois ont passé. Je n'ai plus pu venir pour diverses raisons et je retrouve ta 11 CV à moitié finie!Bravo!!!
Merci beaucoup
Ps: ça fait un peu plus de 2 mois, c'est plutôt 9 mois 
a+
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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bonne période de gestation, 9 mois
N'attend plus, sinon ce sera la césarienne !!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo!
Contrairement à ma première idée de confier tout le travail de rénovation de la carrosserie à un professionnel (ponçage,mastic,fausse teinte,peinture........),je pense m'y attaquer personnellement
mais tout au plus jusqu'au stade de la fausse teinte.
Grace aux bons conseils trouvés dans ce sujet et au reportage photo du boulot effectué par André,il me semble qu'en m'appliquant bien je devrais y parvenir,tout en épargnant quelques euros pour la suite...........
Je vais donc commencer par acheter la ponceuse orbitale indispensable......après avoir écouté les conseils des "pros" du forum en ce domaine.
Que choisir?
Ponceuse électrique ou pneumatique?
Quel diamètre?
A variateur de vitesse?
Merci d'éclairer ma petite lanterne 
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Ayo Georges !
J'ai acheté il y a longtemps une ponceuse orbitale Bosch, mais je ne l'ai quasiment jamais utilisée, il est probable que je m'y prenais mal
... Pas de problème pour l'emprunter!
Pour travailler aux carrosseries, je n'ai jamais trouvé mieux que l'huile de bras. Je connais un peu ta voiture, forcément, et elle est vraiment parfaitement saine.
A ta place, je ferais ainsi : repérage des défauts un peu profonds (style blouch dans le toit
, ça c'est juste entre nous), je pense même qu'il n'y en a pas. Débosselage si c'est possible (on trouve des kits de carrossier, tas, virgules etc. pour pas cher). Rectification à l'étain, c'est assez facile et amusant à faire, regarde ici dans le petit chapitre "étamage" ...
Ensuite apprêt garnissant polyuréthane, et longues séances de ponçage. Pour la finition, j'ai employé de l'apprêt cellulosique, il a l'avantage d'être mono-composant et de sécher rapidement, on peut donc facilement l'appliquer et le poncer, mais il faut passer une dernière couche d'apprêt compatible avant la peinture finale ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo Georges !
J'ai acheté il y a longtemps une ponceuse orbitale Bosch, mais je ne l'ai quasiment jamais utilisée, il est probable que je m'y prenais mal
... Pas de problème pour l'emprunter!
Pour travailler aux carrosseries, je n'ai jamais trouvé mieux que l'huile de bras. Je connais un peu ta voiture, forcément, et elle est vraiment parfaitement saine.
A ta place, je ferais ainsi : repérage des défauts un peu profonds (style blouch dans le toit, ça c'est juste entre nous), je pense même qu'il n'y en a pas. Débosselage si c'est possible (on trouve des kits de carrossier, tas, virgules etc. pour pas cher). Rectification à l'étain, c'est assez facile et amusant à faire, regarde ici dans le petit chapitre "étamage" ...
Ensuite apprêt garnissant polyuréthane, et longues séances de ponçage. Pour la finition, j'ai employé de l'apprêt cellulosique, il a l'avantage d'être mono-composant et de sécher rapidement, on peut donc facilement l'appliquer et le poncer, mais il faut passer une dernière couche d'apprêt compatible avant la peinture finale ...
Salut Gérard,
Je pensais commencer par un ponçage "à blanc" de toute la tôle (portières,malle,capot,caisse),d'où ma question au sujet d'une ponceuse adéquate.
J'ai déjà une ponceuse orbitale qui me semble toutefois un peu "légère" pour ce travail (un essai sur une partie de portière que j'ai en rab m'a peu convaincu ............)
Il y a en effet peu de défauts à rectifier dans la tôle,un mini-blouch dans le toit de la trac.Comme j'ai quelques outils de carrossier bon marchés,je compte sur toi pour me dire comment m'en servir quand tu viendras à Mollem.Quant au blouch dans MON toit,à toi de juger si c'est réparable.............
......... le médecin est sceptique !
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Attention Gégé
Qui voit Mollem, voit sa peine !!!!!!
(je sais, les bretons vont me reprendre, mais je pouvais pas laisser passer ça !!!)
Dernière modification par LR539 (18-01-2011 18:09:06)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Attention Gégé
Qui voit Mollem, voit sa peine !!!!!!
(je sais, les bretons vont me reprendre, mais je pouvais pas laisser passer ça !!!)
Michel,Mollem n'est pas (encore) une île et comme en plus Gégé se fait accompagner par Martin,la peine sera partagée............ 
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Georges, avec le réchauffement climatique, attention !!!
Brel le chantait déjà : Londres n'est plus que le faubourg de Bruges perdu en mer !!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Ayo !
impossible à éviter évidemment dans notre lamentable et stupide contexte actuel
...
Les Flamingants, chanson comique !
Messieurs les Flamingants, j'ai deux mots à vous rire
Il y a trop longtemps que vous me faites frire
A vous souffler dans l’cul, pour dev’nir autobus
Vous voilà acrobates mais vraiment rien de plus
Nazis durant les guerres et catholiques, entre elles
Vous oscillez sans cesse du fusil au missel
Vos regards sont lointains, votre humour est exsangue
Bien qu'il y ait des rues à Gand qui pissent dans les deux langues
Tu vois, quand j’pense à vous, j'aime que rien ne se perde
Messieurs les Flamingants, je vous emmerde
Vous salissez la Flandre, mais la Flandre vous juge
Voyez la mer du Nord, elle s'est enfuie de Bruges
Cessez de me gonfler mes vieilles roubignoles
Avec votre art flamand italo-espagnol
Vous êtes tellement, tellement beaucoup trop lourds
Que quand les soirs d'orage, des Chinois cultivés
Me demandent d'où je suis, je réponds fatigué
Et les larmes aux dents : "Ik ben van Luxembourg"
Et si, aux jeunes femmes, on ose un chant flamand
Elles s'envolent en rêvant aux oiseaux roses et blancs
Et je vous interdis d'espérer que jamais
A Londres, sous la pluie, on puisse vous croire anglais
Et je vous interdis, à New York ou Milan
D'éructer, messeigneurs, autrement qu'en flamand
Vous n'aurez pas l'air con, vraiment pas con du tout
Et moi, je m'interdis de dire que je m'en fous
Et je vous interdis d'obliger nos enfants
Qui ne vous ont rien fait, à aboyer flamand
Et si mes frères se taisent et bien tant pis pour elles
Je chante, persiste et signe, je m'appelle : Jacques Brel
Une prémonition concernant Bart De Wever ?
Et pourtant, il a aussi écrit :
Avec la mer du Nord pour dernier terrain vague
Et des vagues de dunes pour arrêter les vagues
Et de vagues rochers que les marées dépassent
Et qui ont à jamais le cœur à marée basse
Avec infiniment de brumes à venir
Avec le vent de l'est écoutez-le tenir
Le plat pays qui est le mien
Avec des cathédrales pour uniques montagnes
Et de noirs clochers comme mâts de cocagne
Où des diables en pierre décrochent les nuages
Avec le fil des jours pour unique voyage
Et des chemins de pluie pour unique bonsoir
Avec le vent d'ouest écoutez-le vouloir
Le plat pays qui est le mien
Avec un ciel si bas qu'un canal s'est perdu
Avec un ciel si bas qu'il fait l'humilité
Avec un ciel si gris qu'un canal s'est pendu
Avec un ciel si gris qu'il faut lui pardonner
Avec le vent du nord qui vient s'écarteler
Avec le vent du nord écoutez-le craquer
Le plat pays qui est le mien
Avec de l'Italie qui descendrait l'Escaut
Avec Frida la Blonde quand elle devient Margot
Quand les fils de novembre nous reviennent en mai
Quand la plaine est fumante et tremble sous juillet
Quand le vent est au rire, quand le vent est au blé
Quand le vent est au sud, écoutez-le chanter
Le plat pays qui est le mien.
Si j'en avais les moyens, je partirais loin ... plein sud !
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