Support amortisseur !

Ceced · 06-05-2010 11:09:26

Bonjour à tous !

Voilà en changeant l'amortisseur AR D de ma 11B de 1955, la tige support a cassée au niveau du filtage. Et en plus pas moyen de la retirer du bras d'essieu !

Pas sur que mes termes techniques soit les bons donc un p'tit shéma de la piéce en complément dsl pour le format :

Donc quelqu'un sait il ou trouver une telle pièce car apparement personne ne l'a refabrique !

Autre question : cette pièce est fixée de quelle façon sur le bras d'essieu car pas moyen de la devisser ... est elle soudée ??

Merci pour vos réponses !

yann 30 · 06-05-2010 16:14:40

Ayo !

Catalogue des pièces détachées page n°279:

353.831 Axe inférieur, diam. 16 mmm, long. 90 mm (montage axe vissé) (direction à crémaillère). Depuis Avril 36.

Avant Avril 36, ils parlent de montage axe rivé

Pour l'opération n°151: Travaux sur amortisseurs, page n°191 du Dictionnaire de réparations n°427, ils ne sont pas très bavards au sujet du montage/démontage des axes, seulement sur le fait qu'ils doivent être parallèles entre-eux et qu'ils doivent être perpendiculaires à l'amortisseur.

Perso, je n'ai démonté que l'axe supérieur, lorsque j'ai installé les ceintures de securidad à l'arrière: c'est un axe avec un écrou goupillé de part et d'autre - un côté habitacle sur le passage de roue, l'autre côté roue, qui maintient l'amortisseur.
Comme ce n'était plus l'axe d'orichineu, qu'il n'allait pas bien et qu'il avait été soudé à l'écrou à l'intérieur, j'ai mis un axe fileté de part et d'autre, diamètre 16 mm, longueur 90 mm.

Je suppose que l'axe inférieur doit être vissé lui aussi, mais je n'en ai pas la certitude.
Je ne peux pas aller vérifier in situ, désolé.

Ceced · 06-05-2010 16:19:07

MERCI !!

Et où peut on se procurer ces deux bibles ?

Brusseleir · 06-05-2010 16:20:48

Bonjour,

D'origine les axes sont fixés par soudure à l'arc.
Pour les sortir,faire sauter les points de soudure au burin avant de dévisser.
Je ne pense pas que cette pièce est en vente chez nos vendeurs traditionnels.
Peut-être chez R A C K A ?????????????

wink

LR539 · 06-05-2010 16:47:57

Ceced a écrit :

MERCI !!
Et où peut on se procurer ces deux bibles ?

http://www.tractionrhonealpes.com/documentations2.htm

Eh ! les "nouveaux" forumistes, faites un effort, utilisez la possibilité de recherche sur le forum
ne vous endormez pas

Ceced · 06-05-2010 17:05:39

Merci Michel pour le lien pour les docs je pense que celà va mettre fort utile !

Par contre, l'info donnée par Georges me gene un peu plus lol !

Il va falloir que j'arrive à faire sortir l'axe sans trop l'abimer pour pouvoir en faire refaire un chez un tourneur fraiseur !

PS: si quelqu'un a une autre idée ( bonne ) je suis preneur !

Christophe · 06-05-2010 20:55:39

Ceced a écrit :

Merci Michel pour le lien pour les docs je pense que celà va mettre fort utile !
Par contre, l'info donnée par Georges me gene un peu plus lol !
Il va falloir que j'arrive à faire sortir l'axe sans trop l'abimer pour pouvoir en faire refaire un chez un tourneur fraiseur !
PS: si quelqu'un a une autre idée ( bonne ) je suis preneur !

Il n'y a malheureusement pas mieux comme solution... Faire sauter le point de soudure au burin ou à la minimeule, puis dévisser.

Si c'est rétif, ne pas hésiter à utiliser le choc thermique : chauffage au rouge au chalumeau oxyacétylénique puis un grand seau d'eau dessus. Au bout de deux ou trois coups de ce traitement, il est bien rare que ça ne rende pas les armes.

Ensuite, pas d'autre solution que d'en faire tourner un au modèle. Ne pas oublier le point de soudure pour bloquer le tout au remontage.

Courage !

Ceced · 07-05-2010 22:27:02

Ce sera fait demain, pétage des points de soudures, chauffage et dévissage !

Lundi je me trouve un tourneur pour me refaire la pièce !

Cette restauration commence à être longuette ... 2 ans dans 1 mois et demi !

Christophe · 09-05-2010 22:05:38

Et tu te plains ? lol

J'en serai à 6 ans le 10 juillet...

cbaker · 09-05-2010 22:22:03

Christophe a écrit :

Et tu te plains ?
J'en serai à 6 ans le 10 juillet...

Ah, les jeunes... big_smile

TRACTION31 · 09-05-2010 22:28:52

Comme Christophe , cela dit, on sait quand on commence mais après.......... L'essentiel , c'est que la Traction soit fiable et qu'elle puisse t'emmener au find fond de l'OUZBEKISTAN si tu en as l'envie ou bien faire un tour à PARIS comme Fred , bref qu'elle roule et que tu apprécies tout le temps que tu y a travaillé dessus .
Il me semble que sur ce Forum , plusieurs ont commencé en même temps leur restauration et certains comme moi par ex, y travaille encore dessus ... Cordialement..

Ceced · 10-05-2010 10:00:40

Ma foi l'OUZBEKISTAN ne m'attire pas trop lol !!

Par contre, descendre dans le sud voir les amis en passant par les petites routes, les p'tits réstos etc etc... çà c'est mon objectif !

Rackkatrac · 10-05-2010 11:57:10

Ceded tu ne pourrais pas nous mettre quelques photos de ta traction stp .

Ceced · 10-05-2010 19:37:48

Si si je peux bien sûr !

La sortie de grange, il y a maintenant deux ans:

Aprés débosselage, greffe de tole sur le jambon AV droit et mise en apprêt :

Une fois peinte :

Ensuite GROS travail en mécanique !

Je sais que les choses n'ont pas été faite dans l'ordre et encore moins dans les régles de l'art, mais je me suis lancé dans cette réstauration sur un coup de tête pour faire plaisir à mon beau frère. l'objectif étant de lui faire faire un tour dedans le plus vite possible. Je n'ai malheureuseument pas eu le temps, sa maladie a été plus rapide à gagner que moi à restaurer l'auto !

deedootetelle · 10-05-2010 20:46:13

Fred91270 a écrit :

Brusseleir a écrit :
Peut-être chez R A C K A ?????????????
Oui, dans son jardin http://blog.environnemental.info/wp-con … e_auto.jpg

M D RIRE lol lol lol lol lol lol lol la caverne de rackababa lol lol lol lol

Gégé · 10-05-2010 21:42:19

Ayo !

Après Dép ... , Fr..., PA..., CT... etc, il y a maintenant Ra... wink wink wink wink !!!

cbaker · 11-05-2010 00:40:47

Ceced a écrit :

Je sais que les choses n'ont pas été faite dans l'ordre et encore moins dans les régles de l'art, mais je me suis lancé dans cette réstauration sur un coup de tête pour faire plaisir à mon beau frère. l'objectif étant de lui faire faire un tour dedans le plus vite possible. Je n'ai malheureuseument pas eu le temps, sa maladie a été plus rapide à gagner que moi à restaurer l'auto !

Ceced, je salue ta noblesse. Tu as essayé de lutter contre le temps. Tu l'as fait par amour ou quelque chose comme ça. On n'est rarement maître du destin, mais on espère toujours de le vaincre. Voilà pourquoi il existe des hommes nobles. Je bois à ta grandeur d'âme!

Brusseleir · 11-05-2010 01:05:26

Bonsoir,

Permets-moi,Christoph,de m'associer à tes paroles réconfortantes.

Et à notre ami Ceced,bon courage pour terminer ton boulot remarquable.

Amitiés

tractafab · 11-05-2010 09:32:41

+1

Fabien

Alain 69 · 11-05-2010 13:55:14

Belle leçon de Vie : Bravo !

TRACTION31 · 11-05-2010 18:07:03

Pareil , Félicitations ...

LR539 · 11-05-2010 20:11:07

et bravo pour ta motivation

Ceced · 12-05-2010 10:00:06

Merci à tous, vos paroles me touchent beaucoup.

Il me reste encore un peu de travaux quand même. Cette fameuse piècette à refaire, remettre l'amortisseur, faire les réglages moteur, peinture des ailes, malles, capot etc etc ... le remontage finale et le CT bien sûr !

J'espere pouvoir faire mes premiers tours de roue fin Aout début Septembre avec je ne vous le cache un énorme pincement au coeur ( je pense mélange de plaisir et de regret ! )

Gégé · 12-05-2010 10:28:57

Ayo !

Avec un peu de retard car je n'avais pas bien suivi ce sujet, je m'associe aussi aux compliments précédents ... Félicitations !

deedootetelle · 12-05-2010 14:17:16

gege a écrit :

Ayo !
Avec un peu de retard car je n'avais pas bien suivi ce sujet, je m'associe aussi aux compliments précédents ... Félicitations !

+1 bravo lol

#1 06-05-2010 11:09:26

Support amortisseur !

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Re : Support amortisseur !

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Re : Support amortisseur !

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#5 06-05-2010 16:47:57

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Re : Support amortisseur !

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Re : Support amortisseur !

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Re : Support amortisseur !

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