
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonjour à tous,
Apres un long moment d'absence sur ce forum pour raison pro, me revoilà.
Je vais vous présenter une traction, endormi depuis plus de 30 ans dans une grange, même propriétaire jusqu'à ce jour,
A ce jour le propri (le petit fils, c'était la voiture de son grand père) veux la vendre.
Je ne sais pas grand chose sur elle, seulement 10 photos et qq renseignements :
Traction 11 B 57743 Kms d'origine (bien sur)
a voir sur les photos :
Roue pilote
malle plate
Moteur perfo
Pour moi il s'agit d'une 11 B de 1939 ou 1940
Voici deux photos
http://img145.imageshack.us/img145/3296/dsc01020l.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/4017/dsc01023nj.jpg
J'attends les avis de nos experts !
@ bientot
TRACTION 11B de 1955 / SOLEX 3800 / HONDA MTX 80 / YAMAHA 125 YZ de 1982 /
2 CV 6 / 4 CV découvrable / 304 Cabriolet / Mustang cabriolet 1966 V8 BA
JEAN PIERRE DE LAMBERSART DANS LE NOOORD
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Bonjour Trac 11 B 55,
Superbe acquisition en perspective, félicitation...
Vous parlez de 10 photos, mais je n'en ai vu que 2 sur le "post", En détaillant la 2ème photo, on dirait que la base visible du "comodo" de commande des phares et klaxon est celui dit "à palettes", ce qui signifie que le modèle est antérieur à 1938. (1936, 1937 ??)
D'autres détails permettraient de mieux dater cette 11 B, à commencer par les numéros de séries figurant sur les 2 plaquettes alu du côté "Droite" du jambonneau. ..... et que dit la carte grise à ce sujet ???
Elément propre à tous les modèles avant-guerre, la fine moulure dans la tôle de carrosserie sur le pourtour de la glace AR: à vérifier
Les sièges avec le cadre "casse dents" chromé est typique d'avant guerre. Le capot à volet, aussi, (photo 1)
Les roues "pilote" sont apparues en 1938, mais bien des modèles antérieurs en ont été équipées, ce n'est donc pas un critère de datation précis.
Si le modèle est d'avant 1938, voici d'autres détails propres aux modèles 1936-1937:
- il y a une montre sur la planche de bord (ou un trou rond de diam. 52 mm) si la montre a disparu, (et donc pas de montre au milieu du compteur de vitesse ).
- pas de chauffage, donc absence de la bouche d'entrée d'air "chaud" sur le jambonneau "Gauche,"
- entourage du sélecteur de vitesse de forme "carrée" aux côté légèrement arrondis et non pas "rectangulaire" comme sur les modèles dès 1938.
- le cadre du pare-brise est normalement en acier chromé (et pas en alu)
Pouvez-vous mettre d'autres photos, extérieur vue AR, vue du moteur des 2 côtés, vue de la planche de bord, pour permettre d'affiner cette datation.
Meilleures salutations
Jean-Michel
Dernière modification par Jean-Michel (08-02-2010 15:37:23)

Jean-Michel Béguin
CH-2015 AREUSE / Suisse

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Bonjour,
A partir du N° de série apparaissant sur la carte grise, on pourrait avec certitude identifier le modèle et l'année.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Ayo !
Pas grand chose à ajouter, cela semble bien être une avant guerre (pas de baguettes sur les portières), d'autres photos du tableau de bord et de l'arrière permettraient d'affiner ... Un moteur, cela se change, ainsi que des roues et un capot, il faudrait donc des vues des détails "inamovibles" pour préciser - ou la carte grise et les plaques de coque (mais ça aussi ça peut se trafiquer !)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Merci pour déjà ces reponses,
doucement pour les photos laissont le suspense
pas trop d'un coup
- montre : présente dans le compteur donc pas dans planche de bord
http://img211.imageshack.us/img211/6487/dsc01026sl.jpg
lunette arrière
http://img12.imageshack.us/img12/943/dsc01014p.jpg
Pare brise
http://img191.imageshack.us/img191/4092/dsc01020o.jpg
vue moteur des 2 côtés
http://img34.imageshack.us/img34/6311/dsc01028f.jpg
http://img519.imageshack.us/img519/2339/dsc01029h.jpg
par contre numèro de série je ne sais pas, quand à la carte grise elle est , à priori perdu,
Donc pour l'instant je n'ai que qq photos pour juger de son état et de son age !!
@ beintot
TRACTION 11B de 1955 / SOLEX 3800 / HONDA MTX 80 / YAMAHA 125 YZ de 1982 /
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JEAN PIERRE DE LAMBERSART DANS LE NOOORD
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Ayo !
Encadrement de sélecteur de vitesse rectangulaire => post janvier 39. Culasse sans bossages autour des puits de bougies, mais carbu inversé de 35 => une des premières perfo (mars 39) ... La culasse doit être une 453024 ou une 453 024-01 (sans pied de centrage) ... Donc très vraisemblablement une 11B 1939 d'après le 10 mars , le N° de série doit être (un peu) supérieur à 143 001. J'ignore quand sont apparus les bossages sur la culasse perfo ...
désolé, je n'avais pas vu que c'était une B
Dernière modification par Gégé (08-02-2010 20:55:05)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Re bonjour Trac 11 B 55
merci pour ces photos complémentaires,
je rectifie et précise donc mes commentaires précédents ainsi:
Cette voiture est à coup sûr un modèle d'avant guerre, (fin 1938 - 1939) car:
- moulure autour de la glace AR,
- prise d'air chaud dans le jambonneau Gauche, (dès fin 1938)
- comodo "standard" Traction" (dès fin 1938)
- montre au centre du compteur de vitesse, (dès fin 1938)
- entourage du sélecteur de vitesse en alu, de forme rectangulaire (dès fin 1938)
- moteur "perfo" avec son filtre à air d'origine "premier modèle" de type "bazooka" (dès fin 1938)
En cas d'acquisition, et à défaut de la carte grise, je recommanderais de faire une vérification de la concordance des différents numéros (y compris celui du moteur qui, probablement, est encore celui d'origine à voir la jauge à huile) auprès du Conservatoire Citroën permettrait d'avoir une certitude que rien n'a été "bidouillé" en la matière et permet d'avoir la date exacte de la sortie des chaînes de fabrication de cette Traction.
Meilleures salutations
Jean-Michel
Dernière modification par Jean-Michel (08-02-2010 17:29:41)

Jean-Michel Béguin
CH-2015 AREUSE / Suisse

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Le N° de série est frappé sur une plaque rivée sur le jambonneau droit, voir modèle de plaque sur cette photo.
Dernière modification par 11B57_78 (08-02-2010 17:15:22)
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Avec le chauffage donc c'est une 39.... ou une 46, mais je crois que des larges en 46, il n'y en a eu qu'une....!
Je trouve qu'elle a quelque chose de particulièrement intéressant, c'est le bel intérieur.
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C'est un très beau 11B perfo de 1939 ou 1940. Il a le bon carburateur SOLEX 35 FATIP avec starter automatique.
Quel est le numero de chassi.
Mais une très belle normale d'avant-guerre.
Si vous pouvez l'acheter - n'hésitez pas.
Dernière modification par tractiondk (08-02-2010 20:43:10)
Torsten 62 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.
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+1
Il faut l'acheter sans hésiter !
(Mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs)
En tout cas, moi, j'achèterais !
Bonsoir à tous et merci de vos réponses,
Tout d'abord le vendeur, sans rentrer dans les détails et long discours fatiguant à lire, est un ami d'enfance de ma femme et de son frère,
donc la voiture est en priorité pour moi.
Maintenant on n'a jamais discuté prix, de la voiture oui du prix jamais.
Quel prix il en veut; je ne sais pas, quel prix cela vaut , je ne sais pas !
Je n'ai que des photos, il faut avant tout la voir : état du plancher, jambonneau, moteur etc ...
Malgré que ce genre de voiture il est, à mon gout, intéressant de la laisser au max dans son jus !
Je pense aller la voir au printemps, de plus il n'est pas pressé pour s'en séparer (voiture de son grand père) et puis après il faut voir aussi mes finances et la c'est une autre affaire,
Mais comme le moment de la vente dépendra du début des travaux de la grange ou elle dort depuis 30 ans ( sur cale), cela me laisse un peu de temps pour mettre un peu de roro de côté. ( entre nous cela fait 5 ans qu'il doit restaurer la grange .....)
A priori je ne m'était pas trompé sur l'année 39 ou 40.
Par contre le problème plus de carte grise c'est gênant ou pas !
@ bientot
TRACTION 11B de 1955 / SOLEX 3800 / HONDA MTX 80 / YAMAHA 125 YZ de 1982 /
2 CV 6 / 4 CV découvrable / 304 Cabriolet / Mustang cabriolet 1966 V8 BA
JEAN PIERRE DE LAMBERSART DANS LE NOOORD
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Bonsoir, intéressante cette voiture, la 11 large d'avant guerre est un trés beau et comme le dit Lyonel l'interieur a l'air en excellent état!
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
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Bonsoir à tous et merci de vos réponses,
Tout d'abord le vendeur, sans rentrer dans les détails et long discours fatiguant à lire, est un ami d'enfance de ma femme et de son frère,
donc la voiture est en priorité pour moi.
Maintenant on n'a jamais discuté prix, de la voiture oui du prix jamais.
Quel prix il en veut; je ne sais pas, quel prix cela vaut , je ne sais pas !Je n'ai que des photos, il faut avant tout la voir : état du plancher, jambonneau, moteur etc ...
Malgré que ce genre de voiture il est, à mon gout, intéressant de la laisser au max dans son jus !
Je pense aller la voir au printemps, de plus il n'est pas pressé pour s'en séparer (voiture de son grand père) et puis après il faut voir aussi mes finances et la c'est une autre affaire,
Mais comme le moment de la vente dépendra du début des travaux de la grange ou elle dort depuis 30 ans ( sur cale), cela me laisse un peu de temps pour mettre un peu de roro de côté. ( entre nous cela fait 5 ans qu'il doit restaurer la grange .....)
A priori je ne m'était pas trompé sur l'année 39 ou 40.
Par contre le problème plus de carte grise c'est gênant ou pas !
@ bientot
N'hésite pas!!! 
Prends cette Traction, du grand-père de ton copain (tu te rends compte?) et VIVA LA VITA!!!

ps: fais-toi preter le fric... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Pour la carte grise, si tu as le n° d'immat, demandes à ton copain d'aller faire faire un duplicata après déclaration de perte
après pas de problème
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Hello
+1 avec Cbaker et LR539, une occase comme cela ne courre pas tous les coins de rue surtout avec un historique sentimental connu....en plus elle a l'air super bien conservé vue l'interieur le reste doit suivre....tiens nous au jus ...on bave là.....
a+
michel
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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Et puis, au pire, une carte grise de collection , ce n'est pas rédhibitoire, surtout avec le nouveau S I V
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Hello
+1 avec Cbaker et LR539, une occase comme cela ne courre pas tous les coins de rue surtout avec un historique sentimental connu....en plus elle a l'air super bien conservé vue l'interieur le reste doit suivre....tiens nous au jus ...on bave là.....a+
michel
En effet elle semble très intéressante.
Est-ce que quelqu'un peut me dire ce qu'est le petit tube métallique qui va du bas du collecteur d'air jusqu'à l'chappement? Pissette? Réchauffage de la bilame de starter automatique? C'est quand même pas de l'EGR
????
J'ignorais que mon propre employeur avait "commis"
du sarter auto sur les tractions.... et c'est à quelques semaines de la retraite que je l'apprend.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Est-ce que quelqu'un peut me dire ce qu'est le petit tube métallique qui va du bas du collecteur d'air jusqu'à l'chappement? Réchauffage de la bilame de starter automatique ?
J'ignorais que mon propre employeur avait "commis"du sarter auto sur les tractions.... et c'est à quelques semaines de la retraite que je l'apprend.
Tu as donné la réponse...
Bonjour,
Si jamais je trouve une 22 dans cet état chez un ami de ma femme, je n'hésiterais pas à l'acheter, même si je devais vendre mon vélo !
HS
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Bonsoir à tous,
Cher Docteur Traction, si je trouve une 22 chez un copain je prend la 22 et je lui laisse ma femme !!!

Trêve de plaisanterie, j'ai bien compris qu'une occasion comme celle la il ne faut pas la laisser passer, c'est bien mon intention.
Dés que je revois le copain je lui en parle sérieusement et surtout on discute prix , visite et rapatriement !!!
Par contre un gros problème se pose mon garage sera trop petir pour les deux, je serai donc obligé de l'agrandir , tant que ces travaux ne seront pas fait je pourrai la mettre dans un garage chez mes parents, l'histoire de la garder bien au chaud.
Mais compté sur moi je vous tiens au jus !
Ah oui une question c'est la première fois que je vois une traction avec ce genre de tissu sur le sièges : a votre avis c'est d' origine , en option, ... !!!
@ bientot 
TRACTION 11B de 1955 / SOLEX 3800 / HONDA MTX 80 / YAMAHA 125 YZ de 1982 /
2 CV 6 / 4 CV découvrable / 304 Cabriolet / Mustang cabriolet 1966 V8 BA
JEAN PIERRE DE LAMBERSART DANS LE NOOORD
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Hello Trac 11 B 55
Pour ce qui est d'option a l'epoque il n'y en avait pas comme maintenant , mais je ne vois pas tres bien le motif de tissus mais il ressemble beaucoup a ma Citroen Rosalie qui date elle de Novembre 1935 (meme siege que ton auto ) donc je pense fortement qu'il s'agit de tissus d'origine d'avant guerre, des pros du forum vont sans doute te confirmer si je dis vrai......
a+
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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...Par contre, j'ai une moquette genre St Macloud, qui n'est pas d'orichineu du tout, du tout !
Beurk !
C'est chez Saint-Maclou que j'ai acheté la moquette de ma 15H ! Laine, gris foncé comme origine, poils de 1cm sur base tissée. De la bonne, je trouve.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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De la bonne, je trouve.
De la bonne, moi j'en ai qui vient de Colombie, mais elle est trop blanche...
