Un coupé V8

Rackkatrac · 07-01-2010 18:40:34

Salut j'ai trouvé ces videos d'un coupé traction équipé d'un V8 mais a qui est il ???
Je pensse que ce n'est pas une des 22!

http://video.google.fr/videoplay?docid= … 393&hl=fr#

http://video.google.fr/videoplay?docid= … 0049489863

Vous l'aviez deja vu ???

enzo77 · 07-01-2010 19:04:53

C'est un custom avec un moteur Peugeot V6 boite auto !!!
C'est pas la caisse d'un vrai coupé.Il a était fabriqué à partir d'une berline.

Dernière modification par enzo77 (07-01-2010 19:08:59)

TRAC35 · 07-01-2010 19:16:11

Il est là

http://www.3cs.fr/inconnues/res-inconnu … r%E9sultat

enzo77 · 07-01-2010 19:17:33

Tu peut acheter Citropolis si cela te dit (janvier et février 2010) chez ton marchand de journaux .Il y a deux pages sur cette tracbar smile .

Dernière modification par enzo77 (07-01-2010 19:20:13)

Rackkatrac · 07-01-2010 19:19:54

Ok OK sa ce voit que c'est pas un coupé d'origine c'est fait avec l'arriere du toit ! d'une berline!

Alain 69 · 07-01-2010 19:24:08

C'est bien, de mémoire, un V8 Rover et le boulot réalisé est impressionnant sur cette auto !

gilles 24 · 14-01-2010 10:41:26

bonjour a tous.

je me suis inscrit pour rectifier un peu.

je viens de voir ma traction sur votre site dont je n ai jamais rien posté ici dans la mesure ou elle est tres modifié.

c est une 11 bl de 1952 a la base.

j ai construit un chassis sur lequel j ai posé la caisse.
j ai modifié cette derniere en coupé (et non en replique,j insiste bien sur ce point)

tout est fait en tole......

le train avant et le pont viennent d une jaguar xj6

le v8 est un rover legerement preparé
la boite est une mecanique 5 vitesses de rover 3500.
elle est donc devenu propulsion.

voila pour les grandes lignes.
il ne s agit pas du coupé passé dans citropolis. ce dernier est en argentine .

gilles

cbaker · 14-01-2010 10:55:05

Merci pour ces précisations.
big_smile
PS: as-tu aussi une Traction "normale"?

gilles 24 · 14-01-2010 11:04:29

bonjour.
pas de quoi.
non je n ai pas de traction d origine.

LR539 · 14-01-2010 12:47:38

Bonjour Gilles 24
Et tu peux rouler où, avec ça ??????

gilles 24 · 14-01-2010 12:59:45

LR539 a écrit :

Bonjour Gilles 24
Et tu peux rouler où, avec ça ??????

sur route comme tout le monde.

ces voitures sont fabriqué correctement .

j ai par exemple un freinage avec 4 freins a disques de jaguar xj 6.
une direction assisté complete de renault 21.

maintenant je sais pertinemment que ce type de vehicule ne plait pas a tout le monde.

je me suis juste inscrit pour preciser que ce vehicule n est pas le bleu de citropolis qu il est bien en france (je suis en dordogne) et equipé d un v8.

et bien evidemment c est tout ce que vous voulez sauf une 22 et un vrai coupé..........

LR539 · 14-01-2010 16:28:47

Non, je parles au niveau légalité
Une telle transformation oblige à un passage à la DRIRE (Mines)
Sinon, même assurée avec la carte grise traction, gros danger en cas d'accident surtout corporel
Non seulement tu y mangeras la voiture, mais aussi l'ensemble de tes biens

gilles 24 · 14-01-2010 16:43:15

LR539 a écrit :

Non, je parles au niveau légalité
Une telle transformation oblige à un passage à la DRIRE (Mines)
Sinon, même assurée avec la carte grise traction, gros danger en cas d'accident surtout corporel
Non seulement tu y mangeras la voiture, mais aussi l'ensemble de tes biens

j avais bien compris la question mais je ne rentre pas dans ce genre de discussion qui meme tourné dans tout les sens sera sterile,chacun campant sur ses positions.

mon vehicule est assuré,passé au ct sans probleme et roule tres tres bien.
en ce moment demonté pour finition.
de plus il attire la sympathie de beaucoup de gens.

voila une photo de sa couleur definitive

gilles

Rackkatrac · 14-01-2010 21:09:24

Salut Gilles je trouve sa simpa comme voiture quand meme ...
Tu pourais me contacter par email stp :

rackkamodel@hotmail.fr

merci

Alain 69 · 15-01-2010 02:52:24

Salut Gilles,

J'aime bien ta sérénité, tes explications simples et compréhensibles et surtout : j'apprécie le boulot réalisé sur cette auto. On n'aime ou on n'aime pas mais il est là et il est bien fait d'un point de vue technique...

Bravo

Alain

TRAC35 · 15-01-2010 12:04:51

Il a de la chance que Jérome ne soit plus là pour lui botter les fesses lol

gilles 24 · 15-01-2010 16:47:23

Alain 69 a écrit :

Salut Gilles,
J'aime bien ta sérénité, tes explications simples et compréhensibles et surtout : j'apprécie le boulot réalisé sur cette auto. On n'aime ou on n'aime pas mais il est là et il est bien fait d'un point de vue technique...
Bravo
Alain

merci pour cette (ces) reactions positive.

je me permet de poster une photo de l avant

je tiens quand meme a preciser que la majorité des street ou hot rod sont construit sur les autos dont plus personne ne veut a cause de leurs etats de pourriture avancé...

ça ne vous console peut etre pas mais je pose une question.

faut il les laisser partir a la destruction ou leurs donner une chance de "revivre"differement??
c est juste mon point de vue.
je ne veut en aucun cas commencer une discussion sur ce sujet.
en plus je ne suis pas qu un massacreur. j ai des autos d origine.....

gilles

itinerix15 · 15-01-2010 17:15:34

bravo gille belle realisation mais tu vas attirer les foudres des puristes j'ai moi meme realiser un montage boite ID 19 sur ma trac 11B de 50 avec dossier du montage que j'ai donner a tous ceux qui me l'ont demander j'en ait prit plein les dents mais bon chacun sont choix.

cbaker · 15-01-2010 17:21:28

gilles 24 a écrit :

Alain 69 a écrit :
Salut Gilles,
J'aime bien ta sérénité, tes explications simples et compréhensibles et surtout : j'apprécie le boulot réalisé sur cette auto. On n'aime ou on n'aime pas mais il est là et il est bien fait d'un point de vue technique...
Bravo
Alain
merci pour cette (ces) reactions positive.
je me permet de poster une photo de l avant
http://i204.photobucket.com/albums/bb8/ … oto248.jpg

je tiens quand meme a preciser que la majorité des street ou hot rod sont construit sur les autos dont plus personne ne veut a cause de leurs etats de pourriture avancé...
ça ne vous console peut etre pas mais je pose une question.
faut il les laisser partir a la destruction ou leurs donner une chance de "revivre"differement??
c est juste mon point de vue.
je ne veut en aucun cas commencer une discussion sur ce sujet.
en plus je ne suis pas qu un massacreur. j ai des autos d origine.....
gilles

Ayo!
Gilles, merci.
Tes remarques pondérées sont à ton honneur.
J'ai juste une petite curiosité: quand tu regardes le devant de ton coupé... sa calandre, ses phares, ses ailes... n'est-ce pas un vrai "plaisir minuscule"??? big_smile

Alain 69 · 15-01-2010 18:10:25

Allez, après la pommade, j'y vais de mon petit reproche : j'aime pas le dessin des jantes que je trouve beaucoup trop moderne par rapport à la ligne de l'auto. Tu ne peux pas partir sur quelque chose de plus "lisse" ?

Ensuite, il est vrai que l'on ne peut pas le cacher mais le train avant est trop massif également... Descendre les ailes plus bas sur l'avant ???

gilles 24 · 15-01-2010 18:31:30

n'est-ce pas un vrai "plaisir minuscule"???

que veut tu dire par la??????

le train avant va etre cacher par un pare chocs non posé sur la photo.

la calandre est differente maintenant.
tout le monde a remarqué que sur la photo c est une calandre de 11b.
j ai modifié,ça ne me plaisait pas.

le bas de calandre est du 11 b et le haut du 11 bl elargie...
les ailes avant sont tres modifié. regardez bien les passages de roues (bord d aile) ils sont echancré.
les ailes redescendent moins sur les roues.
regardez egalement les joues d ailes qui viennent d une 11 b (plus large que bl)
ça m a obligé a reformé toute la partie "interieur" des ailes

de plus une fois tout peint ça n a plus rien a voir.
petite photo du pont jag par exemple

et une petite photo pour la nouvelle calandre

pour ce qui est des roues je suis tout a fait d accord et elles seront remplacé par des jantes toles avec cerclages chromé dans un avenir proche

Dernière modification par gilles 24 (15-01-2010 18:57:49)

cbaker · 15-01-2010 18:59:11

gilles 24 a écrit :

n'est-ce pas un vrai "plaisir minuscule"???
que veut tu dire par la??????

Je me référais au livre "La première gorgée de bière", de Philippe Delerm. Je voulais juste savoir si toi aussi quand tu regardes ce faciès de Traction, tu es pris par la beauté des lignes, l'équilibre des éléments, l'esthétique de l'ensemble. Sinon, ce n'est pas un problème. smile

gilles 24 · 15-01-2010 19:09:09

cbaker a écrit :

gilles 24 a écrit :
n'est-ce pas un vrai "plaisir minuscule"???
que veut tu dire par la??????
Je me référais au livre "La première gorgée de bière", de Philippe Delerm. Je voulais juste savoir si toi aussi quand tu regardes ce faciès de Traction, tu es pris par la beauté des lignes, l'équilibre des éléments, l'esthétique de l'ensemble. Sinon, ce n'est pas un problème.

la question ne se pose pas!!!!!!!

il est evident que j aime cette voiture.
dans le cas contraire je ne pense pas qu elle serait dans mon garage.

j aime tellement les citroen que j ai fait ça....sur des berlines.les vrais etant hors de prix. j en ai meme fait 3.
c est pas des traction d accord mais elles ont egalement les chevrons
une photo,ça parle mieux d un discours
me suis meme amusé a fabriqué les jantes la dessus (roue avanr droite)

marcc · 16-01-2010 02:15:45

itinerix15 a écrit :

bravo gille belle realisation mais tu vas attirer les foudres des puristes j'ai moi meme realiser un montage boite ID 19 sur ma trac 11B de 50 avec dossier du montage que j'ai donner a tous ceux qui me l'ont demander j'en ait prit plein les dents mais bon chacun sont choix.

Bonsoir itinerix,

si je ne me trompe pas j'ai bénéficié de ton fichier (d'ailleur merci) ne t'inquietes pas l'ayatollah en question à été prié d'aller oeuvrer ailleurs wink (et il ne reste ici plus que les gens sympas et tolérants .... enfin j'espère smile )

amicalement

Dernière modification par marcc (16-01-2010 02:16:09)

cbaker · 16-01-2010 02:31:39

itinerix15 a écrit :

bravo gille belle realisation mais tu vas attirer les foudres des puristes j'ai moi meme realiser un montage boite ID 19 sur ma trac 11B de 50 avec dossier du montage que j'ai donner a tous ceux qui me l'ont demander j'en ait prit plein les dents mais bon chacun sont choix.

Don't worry, Itinérix (quel pseudonyme sympa!) on n'est pas des inquisiteurs. Heureusement! wink
Ceci dit, le 15 c'est pour ta Traction? Je crois me souvenir que tu avais une "7S" et que nous n'avons jamais vu de photos. Ou me trompe-je? big_smile

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Un coupé V8

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Re : Un coupé V8

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Re : Un coupé V8

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