Traction 11B 1953 dans une casse!

jim · 11-01-2010 19:56:21

Bonjour,

Comme je le disais dans le post précédant, je me suis juré de posséder un jour une Traction. Mon souhait est de trouver une voiture saine à remettre en route avec un moteur non bloqué, et de la laisser dans son jus... Le gros plus pour moi est aussi de connaître l'historique de la voiture... Je trouve cela génial!

Pensez vous qu'un budjet de 3000 Euro est suffisant pour trouver une telle voiture, sachant que mon modèle fétiche est une 11B malle bombée? Je trouve les Traction dite à restaurer très cher....

Le week end dernier, j'ai vu une 11 B de 1953. C'est une première main qui à appartenue à un modeliste de chaussure de la région de Limoge. Elle possède une galerie de toit car ce dernier et son épouse partaient une fois par mois dans leur résidence secondaire à 100 kilomètres de là et ils avaient beaucoups de bagages. Elle fut arrêté en 1976 pour une raison que je ne connais pas. Leur fille en a hérité puis après son décés, c'est son mari (donc le gendre des proprios). Ce dernier suite a de gros soucis de santé lui aussi à confié la Traction familiale à son neveu. Le neuveu à donc récupéré la voiture en 1984. En 1995, celui ci démonte le moteur grippé. En 2005, il ouvre une casse et pour des raisons de place, met la belle dehors!!!!!!
2010, conscient du danger de la laisser dehors, il décide de la vendre avant qu'elle ne soit irrécupérable.

-Son moteur est donc déposé et grippé, culasse démonté, piston chemises à l'air....
-La caisse est très saine, bas de caisse, planchers, fond de coffre pas percé. (Le gendre m'affirme que son beau père rangeait toujours sa Traction dans la grange). Le bas des portières sont percés.
-L'interieur est très moyen, sièges abîmés et panneaux e portes pourris par l'humidité.

Pour moi, le point fort de cette voiture est qu'elle est très saine, la peinture brille sous la crasse, et son côté historique première main avec peut être des photos d'époque...

Point faible, mécanique à revoir totalement et interieur moyen...

Son prix est de 3000 euro à débattre. Qu'en pensez vous? Dois-je attendre sans me précipiter pour trouver une meilleure base?

Je vais essayer de vous transmettre des photos. A bientôt!

jim · 11-01-2010 20:18:13

jim · 11-01-2010 20:23:09

jim · 11-01-2010 20:29:11

LR539 · 11-01-2010 20:30:29

A mon humble avis, c'est cher !!!!

jim · 11-01-2010 20:33:52

toophe10 · 11-01-2010 20:40:21

bonsoir
moi aussi je trouve cette voiture chere
je te mets un lien sur le bon coin l'annonce est apparue aujourd'hui
http://www.leboncoin.fr/vi/88300235.htm?ca=1_s
la tu pourrai partir sur une base qui te conviendrai
A+

jim · 11-01-2010 20:41:12

jim · 11-01-2010 20:46:41

Vos avis me rassurent mais difficile de trouver quelque chose de convenable pour ce prix... Le lien pour l'annonce sur le bon coin est peutêtre pas mal, mais la carrosserie présente des défaults et déjà démonté... faut voir. Par contre mécanique tournante, ça c'est le pied!

11B1952 · 11-01-2010 20:55:34

Bonsoir,

Je la trouve un peu chére en l'état. Faites le calcul approximatif du cout pour la remettre en bon état via les différents fabricants de piéces neuves ou revendeurs en occassion.
Une fois le prix estimé au mieux, il suffira de comparer avec une déja roulante et en meilleure santé.

Ce n'est que mon humble avis.

Bien cordialement

herveTA38 · 11-01-2010 21:09:33

Pour moi, il n'y a pas photo... c'est cher.
Lorsque l'on fait le calcul entre une voiture à refaire + les pièces à comparer à une voiture refaite, la dernière solution est toujours plus avantageuse.
Mais après, c'est le coup de coeur qui parle. Trouver une voiture c'est super... et la reconstruire quelle aventure... faut-il aller au bout, ne pas se décourager et s'épuiser financièrement car dans tous les cas il faut y mettre le prix final...

Alaquinz · 11-01-2010 21:11:30

+1.. beaucoup trop chère, et un boulot concidérable.
Prends ton temps tu vas trouver mieux sans problème.

Rackkatrac · 11-01-2010 21:16:12

Salut je la conais bien cette traction le vendeur me la laissé à 2000 euros pour noel !
Par contre je suis pas sur qu'elle soit trop trop saine sur des photos que je possede on voit que l'eau c'est infiltré au niveau de la llunette arriere et donc la plage ne doit pas etre jolie !
j'ai des photos presque detaillé et c'est vrai qu'elle parait quand meme bien mais mefiance quand meme !

Cordialement

olivier11300 · 11-01-2010 21:27:06

Bien sûr trop chère...
et il faudrait être sûr de pas avoir de mauvaise surprise par la suite!
Celle du 81 est interressante, je connais le vendeur, de loin via internet, c'est un Citroëniste convaincu!
Olivier

claudeb63750 · 11-01-2010 21:44:50

Bonsoir ,trop chere dans l,etat ou elle se trouve, tu peus rajouter beaucoup de roros pour la remettre conforme a l,origine. Sans compter le temps que tu vas y passer
AMICALEMENT

jim · 11-01-2010 21:46:59

Bonsoir,

Je vais suivre l'avis général de tous!

Mais Rackka, tu as vu cette Traction pour 2000 Euros? Tu parles de celle que j'ai mis en photo et qui est dans le 37 ou l'autre sur le bon coin?

Celle qui est sur le bon coin dans le 81 à l'air d'être une bonne affaire mais elle est un peu "bidouillée". J'ai téléphoné et le vendeur est très sympas. Elle est passée en 12 volts avec un alternateur.... Fond de coffre remplacé.... Mais elle est plutot chouette!

Passion quand tu nous tiens!

cbaker · 11-01-2010 22:09:37

Ayo!

Je mets mon grain de sel, un peu contre-courrant.

1) la voiture a un historique sympa, toujours dans la même famille si j'ai bien compris;
2) il y a du travail certes, mais il y a aussi des points positifs, par exemple le "ciel" (je sais le travail que ça représente d'en monter un nouveau...); elle n'a pas l'air si mal foutue que ça, quoi...

Peut-être il y a-t-il moyen de descendre le prix? wink

Rackkatrac · 11-01-2010 22:21:57

jim a écrit :

Bonsoir,
Je vais suivre l'avis général de tous!
Mais Rackka, tu as vu cette Traction pour 2000 Euros? Tu parles de celle que j'ai mis en photo et qui est dans le 37 ou l'autre sur le bon coin?
Celle qui est sur le bon coin dans le 81 à l'air d'être une bonne affaire mais elle est un peu "bidouillée". J'ai téléphoné et le vendeur est très sympas. Elle est passée en 12 volts avec un alternateur.... Fond de coffre remplacé.... Mais elle est plutot chouette!
Passion quand tu nous tiens!

Je parle de celle que tu a mis en photos !

Dernière modification par Rackkatrac (11-01-2010 22:22:21)

jim · 11-01-2010 22:27:19

Donc tu étais interessé (vu sur le bon coin en novembre/Décembre) et tu as fais une offre à 2000 Euros qui a été accepté!?

Ca commence à devenir interessant!

Peux tu m'en dire plus sur ton contact avec le vendeur via le forum ou Mail, comme tu veux.

Merci!

toophe10 · 11-01-2010 22:28:28

je suis plus convaincu qu'il ne faut pas se focaliser a cette voiture
il y en a d' autre sur le marcher peut etre en mettant 1000 euros de plus il y a mieux
meme avec negociation se rapproche un peu plus du budjet plus etablie au depart
sur ma premiere traction de 1953 j'avais etablie un budjet a 6000 euros
et en fait j'ai du faire une rallonge de 1500 euros mais je ne le regrtte pas je n'ai pas eu beaucoup de travail donc je me dis que j'ai bien fait
aujourd'hui je me suis acheter une traction 11BLde51 mais elle est a restaurer completement
la c 'est mon choix
comment tu sens cette restauration?
meilleur dans la carrosserie ou dans la mecanique
si ni l'un ni l'autre le choix sera difficile
dis toi que sur ce forum tu ne sera pas seul
les problemes rencontrees auront une solution avec appui en photo

jim · 11-01-2010 22:37:50

Merci pour toutes ces conseils!

En fait, mon souhait est de faire rouler une Traction en la laissant dans son jus, après une refection mécanique et une remise à neuf des éléments de sécurité. J'ai restauré plusieurs 2cv, je sais c'est aussi facile qu'une Mobylette, donc je me suis déjà fait un peu la main.... A voir pour jouer dans la cour des grandes! Pas facile!

marcc · 12-01-2010 01:07:38

...... aussi facile qu'une mobylette une 2cv ???????? alors là il y a des trucs que vous n'avez pas du faire

Bon c'est vrai que je pensais plutôt aux dernières qui se sont compliquées techniquement
wink

Dernière modification par marcc (12-01-2010 01:08:09)

jim · 12-01-2010 01:14:50

Eh bien si justement, du chassis au moteur, en passant par une refection totale de la carosserie.... Et je maintient penser que c'est peut être plus facile de restaurer une 2cv qu'une traction!

Et pour les connaisseurs, une 2cv "récente" est aussi simple qu'une "ancienne". (J'ai restauré intégralement une AZ de 1957 et une 2cv6 de 1985.)

marcc · 12-01-2010 01:18:57

jim a écrit :

.........Et je maintient penser que c'est peut être plus facile de restaurer une 2cv qu'une traction!

là je suis bien d'accord.

11U · 12-01-2010 01:31:14

c'est moins lourd en tout cas .......

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Traction 11B 1953 dans une casse!

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