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#26 09-01-2010 20:30:47

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : RECTIF TUBULURE ECHAPPEMENT / ADMISSION

Pour moi, pas de pb de centrage, mais pb de "profondeur" !!!
Le collecteur appuyait sur les ergots avant d'appuyer sur les joints !!!
Bizarre

Dernière modification par LR539 (09-01-2010 22:07:24)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#27 09-01-2010 21:46:37

MARS 277
Membre GMT
Lieu : VAR
Inscription : 22-07-2008
Messages : 200
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Re : RECTIF TUBULURE ECHAPPEMENT / ADMISSION

Ayo
Je vous remercie tous. Comme vous l'avez remarqué, je suis novice en la matiere, mais grace à ce forum (donc grace à vous) j'apprends vite.
Je vais donc abuser encore de votre savoir. Je désir acheter les tarauds et filières pour se qui concerne l'admission et l'échappement. Mais que cela est compliqué. lequel choisir ?
Même si je connaissais la dimension des écrous et goujons, quel "pas"? Métrique ou pas ?
Par exemple pour un ecrou M10 il y a quatre "pas" différent. J'ai peut-être besoin d'un éclaircissement.

Dernière modification par MARS 277 (09-01-2010 21:48:57)


GERARD.VAR. FAMILIALE 1955. 50 ans.
L'univers m'embarrasse et je ne puis songer  Que cette horloge existe et n'ait pas d'horloger.   Voltaire

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#28 09-01-2010 21:52:30

Rackkatrac
Pilier du forum
Lieu : drome
Inscription : 19-04-2009
Messages : 3 947
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Re : RECTIF TUBULURE ECHAPPEMENT / ADMISSION

Déja pour la marque c'est FACOM !!!! lol


11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
                        www.rackkatrac.com

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#29 09-01-2010 22:09:51

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : RECTIF TUBULURE ECHAPPEMENT / ADMISSION

Dans ce cas la première chose à faire est d'acheter un pied à coulisse pour le diamètre et un peigne à filet pour le pas de vis :
http://www.2sfactory.com/outillage/atel … p-209.html
tu peux aussi lire avec profit ce qui est dit sur ce forum :
http://www.usinages.com/mesurer-un-pas-t1849.html

Dernière modification par LR539 (09-01-2010 22:12:38)


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#30 09-01-2010 22:57:59

Gégé
Pilier du forum
Lieu : Bruxelles
Inscription : 17-04-2006
Messages : 11 936
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Re : RECTIF TUBULURE ECHAPPEMENT / ADMISSION

Ayo !

Les filetages Traction sont en métrique. Pour les goujons admission/échappement, c'est du 8 au pas de 125. En général, d'ailleurs, les filets sont assez courants. Exceptions : du 7 au pas de 100 se rencontre ici ou là, et les "boulons de débrayage" sont en 8 au pas de 100, du moins après 1939, et avant en 8 au pas de 125 (quoique sur mon mécanisme 38 ils étaient en 8 au pas de 100 ...). Donc, avec un coffret de tarauds et filières courant, on s'en sort. Ici un tableau de filetages métriques : http://www.abms.ca/Technique/Filetages_des_boulons.pdf.
Un peigne à filet est toujours utile, il va d'ailleurs falloir que j'en rachète un, je ne trouve plus le mien ...
Mais Christophe va certainement corriger les c... que j'aurais pu écrire ... wink

Dernière modification par Gégé (09-01-2010 22:59:48)


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                  Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

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