Teintes des T.A.

Coupe11A · 14-04-2026 15:35:23

Merci Alain et Pascal smile

YVESD · 28-06-2026 17:12:51

Je posais la question de savoir quand étaient apparues les teintes irisées, l'année 1936 c'était sûr, je viens de trouver dans le catalogue des accessoires Citroën d'Octobre 1936, ce passage fort intéressant qui donne les cinq teintes irisées disponibles.
Donc au moment du salon certainement.
Je cherche toujours des documents commerciaux de l'usine qui indiqueraient les teintes disponibles, tarif etc, pour les avant-guerre, et pour chaque année.
Yves

Jo38 · 11-08-2026 16:47:31

Salut Yves
Ces notes viennent de passer sur leboncoin, tu les as peut-être déjà, elles concernent la peinture pour la gamme fin 40/debut 50, peut être quelqu’un du forum qui a acheté le lot ?

https://www.leboncoin.fr/ad/livres/3247859562

Dernière modification par Jo38 (11-08-2026 17:02:18)

YVESD · 11-08-2026 18:46:06

Oui merci Johan d'avoir pensé à moi.
Je les ai en PDF, et m'en suis servi pour mon mémo sur les teintes pour notre expo de Micropolis, ce sont des documents précieux pour dater les modifications des couleurs des carrosseries.
Je cherche toujours d'autres documents surtout commerciaux de 34 à 54, et tout ce qui concerne les teintes irisées.
Yves

Coupe11A · 14-08-2026 10:06:40

Merci Yves, les teintes irisées m'intriguent aussi. Sur le site de Jérome Collignon, il parle d'un rouge irisée, mais je n'y crois pas. Elle figure nulle part dans les documents, au mois à ma connaissance.
Pour ma Familiale, j'ai longtemps hésité entre le bleu irisée et le gris irisée d'origine. Mon épouse voulait le bleu mais en fin de compte j'ai choisi le gris. Une Familiale bleu irisée est arrivée neuve en Finlande en 1939.

cbaker · 15-08-2026 16:33:09

Ayo Michael! smile
Tu n'as pas obéi à ton épouse? yikes wink

Coupe11A · 16-08-2026 09:36:47

Pour une fois, non big_smile

YVESD · 16-08-2026 11:34:01

Personnellement je pense que tu as bien fait de faire repeindre ta Familiale dans son gris irisé d'origine, pour la concordance avec son historique, c'est très important et parce qu'elle est juste sublime avec ses roues Pilote rouges.
Pour les teintes irisées, le document d'Octobre 1936 que j'ai publié au post 27 indiquant cinq teintes irisées proposées à la clientèle vient en contradiction avec ce que nous disait Christian au post 18, que de 35 à 39 il n'y en avaient que trois.
J'aimerais bien tirer cela au clair.
Cela à l'air compliqué de trouver les tarifs des véhicules ( au moins pour les T.A. ) et surtout le prix de ces options année par année, qui aurait des infos ?
Yves

15 a 32 · 16-08-2026 20:15:04

5 teintes irisées pour toute la gamme Citroën mais peut être pas les 5 pour les tractions ?

Dernière modification par 15 a 32 (16-08-2026 20:49:14)

15 a 32 · 16-08-2026 20:55:34

Bonjour Yves voici les teintes pour l année modèle 54. 3 couleurs pour les 11 le ac 122 est le bleu d'Islande.
Ma traction de novembre 53 était de cette couleur un gris bleu.
En 80 lors de sa restauration le peintre n'a pas pu me la faire de cette couleur à mon grand regret, j ai été obligé de choisir dans son nuancier j ai pris le bleu orient proche du bleu nuit....

YVESD · 16-08-2026 21:59:03

Merci Bernard, la circulaire 3.213 je la connais et l'ai intégrée dans mon mémo sur les teintes des T.A.
Ton hypothèse sur les teintes irisées est intéressante par contre en Octobre 1936, Citroën commercialisait des 7 des 11, et la gamme des Rosalie MI si je ne m'abuse, en plus des utilitaires.
Est-ce que des Rosalie ont été vendues avec des teintes irisées à cette époque ?
Si la réponse est oui il est possible que des teintes irisées différentes aient été attribuées aux deux gammes, mais si la réponse est non les cinq teintes étaient forcément pour les T.A.
Donc qui aurait les teintes disponibles pour les Rosalie de 34 à 38 ?
Je n'ose plus interroger le Club Rosalie car à chaque fois ils répondent à côté, ou ils ne répondent pas.......
Yves

15 a 32 · 16-08-2026 22:40:43

Avril 36

Je n'ai pas de scan sous la main....

YVESD · 16-08-2026 22:55:08

Et bien en voilà un document comme je les aime.
Tu en a d'autres des documents comme celui-là, c'est exactement ce que je cherche, et il y a des tarifs avec ?
Donc en Avril 36 il n'y aurait qu'une seule teinte irisée pour les T.A. 11AL et 11A le beige irisé, et ces teintes irisées auraient été enrichies d'ici le salon d'Octobre 36, reste à connaître les différentes affectations, et combinaisons.
Il semble donc que les Rosalie MI n'aient pas bénéficié des teintes irisées, à vérifier pour le reste du Millésime 36 et au delà.
Si tu peux je suis preneur de scans de bonne définition sur les teintes et habillages au moins d'avant-guerre.
Et tu aurais les mêmes précisions sur 37-38-39 ?
Merci d'avance.
Yves

15 a 32 · 16-08-2026 23:52:45

J ai beaucoup de tarifs mais il n'y a pas les teintes. Je n'ai pas toutes les circulaires il ya des trous dans la raquette...

ALLCITROENMOT · 22-08-2026 23:11:23

Bjr yves

Désolé de mon silence ces derniers temps, en congés sans mon code d'acces et pris sur d'autres sujets (mais j'ai vu ton message sur FB ... wink

bon ma 11A de 1936 etant avant le salon 1937, commandée avant juillet 1936, ce n'est pas possible qu'il n'y ait que le beige en teinte irisée en AM 1936 !

pour moi, il faut lire la circulaire comme le beige irisée puis les autres teintes en dessous aussi en irisée et j'avais deja indiqué dans ce post que le gris irisée N°1 n'etait pas au catalogue en 1936 au moins voir apres :

cette circulaire le confirme ...

CCH

Dernière modification par ALLCITROENMOT (22-08-2026 23:51:50)

ALLCITROENMOT · 22-08-2026 23:30:38

en complement,

je peux aussi vous confirmer que le gris irisée N°2 etait encore au catalogue en 1938 au moins, en voici la preuve :

11A 1936:

11B 1938:

CCH

YVESD · 22-08-2026 23:35:40

C'est justement cette chronologie que je cherche à retrouver avec certitude.
La circulaire qu'a posté Bernard date d'Avril 36 et n'indique qu'une teinte irisée pour les 11, cela ne veut pas dire qu'en Juillet, il n'y en avait pas d'autres.
Et l'extrait du catalogue d'accessoires d'octobre 1936 que j'ai joint au post 27 indique cinq teintes irisées disponibles pour les véhicules Citroën, mais étaient-ils tous prévus pour la gamme T.A. ?
Sauf qu'en Octobre 36, à part les utilitaires, ce sont les Rosalies NH qui cohabitaient avec les T.A.
Donc la question est de savoir si parmi les cinq teintes irisées disponibles certaines étaient réservées aux Rosalies, ou pas ?
En Avril 36 il n'y avait aucune teinte irisée proposée pour les Rosalie, d'après la circulaire.
Il n'y a aucun doute sur le fait que le gris irisé n°2 ait été prolongé pour les Millésimes jusqu'à 39, puis à nouveau en 1946 avec le gris irisé n°1, pour ça on a des documents.
D'où l'intérêt de ces circulaires, qu'il faudrait retrouver.
La 11A du début de l'année 36 ( d'avant la crémaillère ) de Marco était Bleu irisé à l'origine.
Yves

Le référencement commence par le Beige irisé, réf. C 2000 ce que confirme la circulaire.
puis le Bleu irisé, réf C 2001 puis le Gris irisé n°1 réf. C 2002 le Gris irisé n° 2 réf. C 2003 et enfin le Vert irisé réf. C 2004.
Est-ce la l'apparition chronologique de ces fameuses teintes irisées ?

ALLCITROENMOT · 23-08-2026 00:03:23

Yves,

Je suis sur que ma 11A en teinte d'origine (avec l'etiquette de Ref dans le coffre comme preuve) a été commandé avant juillet 1936 et sans doute après mai 1936 (pour avoir les dernières évolutions comme la direction a crémaillère et train AV ....) donc le gris irisée N°2 etait aussi au catalogue ...

soit les autres pages de cette circulaire doivent le mentionner, soit il faut la lire comme je l'ai evoqué ...

CCH

YVESD · 23-08-2026 00:09:10

C'est ce que je dis, la 11A 36 de Marco qui n'a pas la crémaillère est Bleu irisé à l'origine.
Donc le Beige n'était pas la seule teinte irisée, mais elles ne sont peut-être pas sorties toutes au même moment, mais à quelques semaines d'intervalle.
Yves

mareval · 23-08-2026 11:31:04

Est ce que toutes les tractions sorties d’usine étaient peintes ? le copain qui possède un cabriolet 39 à était livré dans le sud non peint d’après les archives CITROEN , c’est le client qui a choisi la teinte et elle a été peinte en concession à la teinte demandé , ne pouvait il pas en être de même pour les berlines !

Salut
René

PMP1984 · 23-08-2026 16:26:23

Bonjour,
Mon oncle avait commandé sa 11B de 49 en apprêt et la fait peindre en bordeaux chez un peindre, donc après guerre on pouvait commander sa voiture en apprêt.
Jean

Coupe11A · 23-08-2026 19:36:15

Je suis tout a fait d'accord avec l'avis de ALLCITROENMOT. Il faut lire le circulaire de 1936 avec les teintes bleu, vert et gris irisés. Il n'y a pas de sens autrement. Je ne vois pas que Citroën aurait introduit les teintes irisés en compte-gouttes.

Coupe11A · 23-08-2026 19:46:05

Dans les registres d'importation en Finlande, la première 11A arrive le 22.7.1936, numéro de série 108938, elle est "Girs Irisé 2". Le suivant arrive le 12.10, numéro de série 108937, elle est juste "Bleu", et la troisième arrive le 27.11, numéro de série 109510 en "Gris Irisé 1". La dernière en 1936 arrive le 18.12, numéro de série 109508 avec une robe "Beige Irisé". Une seule 11AL arrive le 23.12, numéro de série 356261 aussi en "Beige Irisé".

ALLCITROENMOT · 23-08-2026 22:20:28

YVESD a écrit :

C'est ce que je dis, la 11A 36 de Marco qui n'a pas la crémaillère est Bleu irisé à l'origine.
Donc le Beige n'était pas la seule teinte irisée, mais elles ne sont peut-être pas sorties toutes au même moment, mais à quelques semaines d'intervalle.
Yves

Bsr,

De l'avis de mickeal aussi, je ne comprends pas pourquoi Citroën aurait introduit les nouvelles teintes irisée en cours d'année modele 1936, les teintes bicolore ou tricolore ont bien été supprimées pour AM 1936 et generalement toute nouvelle teinte a AM xxxx ?

En complément, j'ai repris ce sujet depuis le début et relu mon post donné en référence : #18 du 09-04-2026 16:36:29

d’après le nuancier que j'ai vu, il y avait bien les 4 teintes irisées a choisir pour les clients (beige/bleu/vert + gris irisée N°2 qui correspond parfaitement a ma 11A 1936 en teinte d'origine) et en regardant bien la photo, il y a une date sous

les FNR de peinture, j'ai demandé la confirmation au possesseur du nuancier qui souhaite rester discret : c'est bien 10/35 !!!

Donc cela confirme bien que les 4 teintes irisées sont apparues a partir du salon 1935 en octobre (cqfd)

CCH

Dernière modification par ALLCITROENMOT (23-08-2026 22:28:25)

#26 14-04-2026 15:35:23

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