
Vous n'êtes pas identifié(e).
RR en préfixe je ne sais pas, 32 c'est très très froid, et le S en suffixe, comme cela a été précisé précédemment, désigne une électrode positive saillante.
Sur quel véhicule de compétition cela a été monté ?????
Il serait intéressant de voir ce qui est écrit sur les faces des emballages.
Yves
Sauf que sur la photo, ça ne ressemble pas à une électrode saillante.
???
Bernard, 70 ans. Ni 15-6 ni "11-4", ma traction avant pas Citroën est une "5-2" de 1955.
Aujourd'hui est le premier des jours qui me restent à vivre.
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On ne voit pas grand chose sur la photo, pour une bougie S l'électrode ne dépasse pas du culot, c'est l'isolant qui est en retrait dans le cas d'une électrode saillante.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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C'est le genre de bougies qu'on montait sur les R8G dans les culasses à préchambre.
La ou les électrodes de masses sont latérales dans le culot, un peu comme les Golden Lodge pour les moteurs Alfa-Roméo.
C'est pour éviter de faire des trous dans les pistons !
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Différence entre les bougies 36 et 36M, la M a un culot électrozingué, pour résister au climat maritime d'où son appellation Marine, pour moteurs marinisés contrairement à une " simple " 36 qui a un culot bruni qui peut donc rouiller.
Les culots comme l'indique Gilles mesurent bien 12,7 mm, idéales pour nos TA.
Yves
A gauche bougie 36 standard, à droite une 36 M, strictement identiques en ce qui concerne les performances, juste une question de résistance aux éléments météorologiques renforcée pour la M.
https://i.postimg.cc/RqPp8tXt/IMG-7248.jpg
Bonjour, j ai commandé des Marschal 36 c.
Je vais les recevoir dans quelques jours.
J ai peut être fait une bétise.
Si je regarde sur internet 36c marschal c est culot court 9,5mm qui peut me confirmer 
60 euros la boîte de 12 bougies j ai gagné mu journée 
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Différence entre les bougies 36 et 36M, la M a un culot électrozingué, pour résister au climat maritime d'où son appellation Marine, pour moteurs marinisés contrairement à une " simple " 36 qui a un culot bruni qui peut donc rouiller.
Les culots comme l'indique Gilles mesurent bien 12,7 mm, idéales pour nos TA.
Yves
A gauche bougie 36 standard, à droite une 36 M, strictement identiques en ce qui concerne les performances, juste une question de résistance aux éléments météorologiques renforcée pour la M.
https://i.postimg.cc/RqPp8tXt/IMG-7248.jpg
Bonjour, j ai commandé des Marschal 36 c.
Je vais les recevoir dans quelques jours.
J ai peut être fait une bétise.
Si je regarde sur internet 36c marschal c est culot court 9,5mm qui peut me confirmer 
60 euros la boîte de 12 bougies j ai gagné mu journée 


Dernière modification par enzo77 (04-01-2026 17:12:06)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
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Bonjour, j ai reçu hier la boîte de 12 bougie Marschal 36 C
Sur l annonce cela était bien précisé bougie traction
J'ai mesuré le culot 9,5 mm donc culot trop court pour traction
.
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Bonjour, une bougie marschal 36c culot court 10mm au lieu de 12.
C 'est pour les traction avant guerre ?
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Normalement non, il n'y a pas de différence géométrique avant et après-guerre.
Les 36, 37, 37S, 39 et CR35 que j'ai, ont toutes un culot qui mesure 12 mm sans le joint, et il reste environ 10 mm de filetage, joint métallo plastic en place.
Yves
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Ok merci Yves, moi avec le joint il reste 8 mm de filetage et 10 mm avec l épaisseur du joint.
Il y a un risque de monter des bougies avec un culot de 10 mm ?
Bizzare quand même, je vais mettre une bougie champion ou bosch a côté en prenant une photo pour comparer.
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Bonjour,
Pour ceux qui cherchent des Marchal 35/36 D d'époque, il y en reste 4 chez Depanoto à 5€ le bout.
https://www.depanoto-boutique.com/bougi … 2x40875879
michel
11BL 1956, 2CV Charleston g/g 1990
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Indiqué pour "mobylette"???? compatible traction?
Quant aux doublesé lectrodes, vu le taux de compression et la vitesse relativement lente du moteur, je ne suis pas sur d'un grand interet, je crois qu'on à eu deja des réponses la dessus,
Effectivement 5€ piece soit 20€ les 4 et autant de frais d'envoi soit 10€ la bougie au final.
Georges
Dernière modification par revenvrac (10-03-2026 18:41:27)
Georges
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Oui les bougies Marchal à deux électrodes comme le montre ce tableau, étaient recommandées pour les mobylettes, ici en indice 36.
Qu'il y ait deux électrodes au lieu d'une pour nos T.A. n'enlèvera rien, au contraire, mais je n'ai pas pu les tester car j'ai écoulé le stock que j'avais rentré.
Yves.png)
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Bonjour Yves,
Comme on ne trouve plus beaucoup de bougies d'époque, peux tu me donner ton avis sur cette annonce
https://www.bourse-auto.fr/demarrage-ca … s-36b.html
Pour ma 11 de 37, actuellement montée en 37 grace à Marc, mais comme à mon age on à toujours peur de manquer??? Mais il faut bien sur que ce soit la bonne temperature de bougies..
déja merci de ton expertise ,
Georges
Dernière modification par revenvrac (02-04-2026 18:36:08)
Georges
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36 ça pourrait aller, mais B apparemment signifie sans terminal ( voir le post 49 ), et c'est prévu pour DS-ID.
Donc à laisser aux amateurs de ces Citroën.
Il faudrait connaître la longueur du culot, et avoir un visuel de cette bougie B.
Après s'il suffit de remettre un terminal.
J'aurais bien voulu avoir la confirmation que l'olive vissée est bien le terminal.
Yves
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Salut Georges, des 37s il y en a sur leboncoin
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Mr Jo,
Je vais voir combien il y a à vendre
Yves
Merci pour le conseil
Bonne soirée
Georges
Georges
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Toujours pour les Marchal 36 quelle différence entre les lettres qui suivent le numéro,36b,c,d
Georges
Georges
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Salut Georges
Yves avait posté en <49> de ce sujet un document sur les suffixes des bougies
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Merci Jo de cette aide à la recherche,( et à Yves pour la doc.) c'est vrai que je n'ai pas deroulé tous les post;
Bonne journée
Georges
Georges
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Il faut pas être pressé il y en a régulièrement sur LBC je viens d en trouve 25 Marchal 36 appelée aussi 6N en valeo
J ai trouvé de des 37 des 39....
Je n acheté que du nos 
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Les bougies Marchal c'est dépassé, on n'en fait plus depuis au moins 50 ans
Montez plutôt des bougies Hitachi
Dans toutes les bonnes bourses d'échanges
A+
Gilles dans l'Eure Normandie
Roadster 7B , Berline 7A 1934
La critique est aisée, mais l'art est difficile....
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Certainement très bien pour la motoculture ( Yvan Béal ) mais nos T.A. ne sont pas des tondeuses, ni des motoculteurs, et encore moins des tronçonneuses.
Yves
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Sur mes Tractions je mets des bougies Bosch W7AC sur le conseil d'un mécanicien Néerlandais qui me les avaient fournis lors du Paris Moscou et même avec l'essence sovietique de l'époque cela tournait bien
Jean
Jean 56 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
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