Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

Citro35 · 13-08-2023 18:25:18

Bonjour

J'ai une fuite d'huile au niveau des sorties d'axes de la boite de vitesse (11BL - 1955).

Dois je déposer l'ensemble moteur+boite et refaire l'étanchéité ou y-a-t-il une autre méthode ?

Merci de vos conseils

Merci
Bon WE

Luckycath · 13-08-2023 20:14:44

Tu peux desacouplé les cardans et le faire comme ça. Perso je préfère sortir l’ensemble moteur boîte et faire ça tranquillement.

Citro35 · 14-08-2023 09:24:52

luckycath a écrit :

Tu peux desacouplé les cardans et le faire comme ça. Perso je préfère sortir l’ensemble moteur boîte et faire ça tranquillement.

merci de ta réponse

même sur une 11BL ?
pour désaccoupler les cardans, il faut démonter quoi ?

Merci

Tracker · 14-08-2023 13:50:44

deposer les plateaux de sortie de boite sur une BL c'est une grosse galere si on ne sort pas le moulin en entier, a moins de demonter une rotule de suspension.

Citro35 · 14-08-2023 23:20:53

Tracker a écrit :

deposer les plateaux de sortie de boite sur une BL c'est une grosse galere si on ne sort pas le moulin en entier, a moins de demonter une rotule de suspension.

Ok merci du conseil.
Bonne soirée

TRACT01N · 11-02-2026 16:11:29

Bonjour,
Je viens de sortir l'ensemble moteur boîte de la trac pour m'occuper d'une fuite au niveau du carter moteur.
Mais en désacouplant le boîte j'ai remarqué qu'il y avait pas mal d'huile au niveau de la cloche d'embrayage:

Je ne sais pas si cela provient du système de graissage de la butée ou de l'étanchéité de l'arbre d'entrée de boite ( où je n'arrive pas à comprendre comment elle se fait) ?

J'ai aussi une fuite au niveau de la dent de loup . Je vais donc commencer par changer les joints de nez de boîte mais j'ai bien peur que cela ne résolve pas le problème car la pièce 501.005 qui vient autour du filtrage de de la dent de loup à un défaut de moulage et donc un petit trou dans la partie usinée.

Je quelqu'un peut m'éclairer à ce sujet, je suis preneur.

Merci .

l'attraction · 11-02-2026 22:10:50

Salut, après avoir testé le moteur que j’ai assemblé et la boite sur ma trac, j’ai déposé l’ensemble pour m’occuper de remette à niveau boite, joints, accouplement oldham qui a du jeu et dégrippage du tiroir de 2eme 3eme.

J’ai aussi trouvé de l'huile dans la cloche, c’est de l'huile moteur, cette huile vient clairement de la jonction au niveau de l'arbre à cames.
Mon étanchéité au niveau vilebrequin est bien sèche.

Je n'avais pas mis d’huile dans le huileur du guide de butée.

Au remontage après la révision de ma boite, je pense mettre autour de la sortie de l'arbre à cames une pellicule de loctite 5910 pour contenir cette huile.

YVESD · 12-02-2026 00:57:24

Il faut mettre un joint papier partiel enduit de pâte-à-joint à la jonction de la cloche d'embrayage et du bloc moteur à l'endroit du joint de liaison AàC et de arbre de commande de poulie.
Les fuites d'huile dans la cloche d'embrayage sont à 99% dues à un problème avec les coquilles d'étanchéité du vilebrequin, tant mieux si c'est au niveau de l'AàC........
Yves

On devine le joint papier brun clair pour étancher la liaison AàC - arbre de commande.

Gégé · 12-02-2026 07:36:00

Et ici :

YVESD · 12-02-2026 10:18:01

Je les réalise moi-même ces joints dans du papier-à-joint de 0,2 mm, c'est facile à faire.
Yves

Citroen Bxl 1950 · 12-02-2026 12:32:35

N' ya t' il pas un joint torique ??? ''

Luckycath · 12-02-2026 14:01:10

Non pas de joint torique. et ce petit joint papier n'existait pas dans les pochettes il y a 30 ans. On mettait de l'hermétic.

Gégé · 12-02-2026 15:56:09

Le joint était dans la pochette, et j'ai mis de l'Hermetic des deux côtés, ceinture et bretelle smile .
Sur le moteur 38, il y a aussi un gicleur vers le palier de l'extrémité avant de l'AAC dans le bloc, et un retour d'huile :

Je ne me souviens plus si c'était pareil sur les moteurs perfo sad

Dernière modification par Gégé (12-02-2026 15:57:54)

Marco · 12-02-2026 23:31:03

Gégé, c'est pareil sur les Perfo. Juste que le gicleur est en acier au lieu du laiton.

#1 13-08-2023 18:25:18

Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

#2 13-08-2023 20:14:44

Re : Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

#3 14-08-2023 09:24:52

Re : Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

#4 14-08-2023 13:50:44

Re : Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

#5 14-08-2023 23:20:53

Re : Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

#6 11-02-2026 16:11:29

Re : Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

#7 11-02-2026 22:10:50

Re : Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

#8 12-02-2026 00:57:24

Re : Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

#9 12-02-2026 07:36:00

Re : Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

#10 12-02-2026 10:18:01

Re : Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

#11 12-02-2026 12:32:35

Re : Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

#12 12-02-2026 14:01:10

Re : Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

#13 12-02-2026 15:56:09

Re : Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

#14 12-02-2026 23:31:03

Re : Fuite boite vitesse - 11 BL 1955

Pied de page des forums