Si on compare les prix

revenvrac · 13-01-2026 18:32:10

je vais mettre une paire kloaxons neufs sur ma 11, a votre avis.. quel est le meilleur choix?

ici:
https://www.lesanciennes.com/annonce/pa … en-a806833
ou là:

https://www.renelauto.fr/panier?action=show
Bonne soirée à tous
Georges

Marco · 13-01-2026 18:56:32

Il vaut mieux réviser les avertisseurs d'origine plutôt que de monter des neufs. On ne trouve plus la même qualité, chez aucun fournisseur.
En plus c'est très simple à faire et on ne dénature pas la voiture.

Ici : https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?pid=365462#p365462

YVESD · 13-01-2026 20:23:24

Ah oui je ne peux que souscrire à ce que dit Marco, en plus il serait dommage de monter des refabs sur cette T.A. très authentique.
J'ai aussi remis en état ceux de la 11B, récemment en même temps que la reconstruction de la boîte de vitesses, j'ai dû retailler des joints papier, nettoyer les contacts, puis tout repeindre par contre il faut que les bases soient quand même en bon état.
Yves

claudeb63750 · 13-01-2026 21:56:01

+1

Marco · 13-01-2026 22:38:36

Après les SANOR, un autre exemple, sauf erreur FERSON d'avant-guerre.

Jo38 · 13-01-2026 23:27:47

Salut Georges
Tu as quoi actuellement comme klaxon sur ta Traction ?

dany91 · 14-01-2026 09:56:22

revenvrac a écrit :

je vais mettre une paire kloaxons neufs sur ma 11, a votre avis.. quel est le meilleur choix?
ici:
https://www.lesanciennes.com/annonce/pa … en-a806833
ou là:
https://www.renelauto.fr/panier?action=show
Bonne soirée à tous
Georges

J'ai monté. Des klaxons de chez Renel depuis longtemps et j ai jamais. eu de problèmes avec. Il fonctionne Très bien
Mais les anciens étaient complètement hs.

revenvrac · 14-01-2026 15:19:55

Merci a tous,pour répondre à Claude,ce sont les klaxons d'origine (décembre 37 peut être des ferson),il y en a un qui va bien et un qui est fâché..donc suivant vos avis je vais le démonter et réparer,
Mon post était mal formulé..les changer c'était plutôt une question sur la variété des prix....
Par contre la question qui m'intéresse est :
On peut démonter par en dessous sans démonter la calandre j'imagine en montant la voiture sur des rampes ?
Bonne journée
Georges

Dernière modification par revenvrac (14-01-2026 15:22:43)

claudeb63750 · 14-01-2026 15:34:26

Met une photo , effectivement , tu peus enlever sans deposer la calandre , normalement , il y a l, année qui est Gravé dessus .
Ne monte pas de la refabrication , sur une voiture aussi bien preservé non de dieu
AMICALEMENT

Marco · 14-01-2026 15:37:57

Bonjour Georges,

Les avertisseurs se déposent très facilement par dessous. Avant de les déposer, j'essayerais déjà de les régler.
Il y a une vis de réglage à l'Ar. de l'avertisseur, souvent un réglage suffit pour qu'ils retrouvent toute leur sonorité.
On peut les alimenter directement depuis la batterie avec câble et pince croco et en même temps tourner la vis jusqu'à obtenir le son recherché.

revenvrac · 14-01-2026 17:22:58

Bonjour Marco,
J'ai esayé sans succés de règler avec la grosse vis mais comme elle située sur le dessus du klaxon et non pas derriere,( je vais faire une photo tout à l'heure,) le problème est que lorsqu'on tente de régler avec le tournevis depuis le dessous de la voiture c'est tres peu facile,de passer la main, je pense essayer plutot de démonter support et de tout démonter, régler ( si possible ) et nettoyer avant remontage.
Je vous passe une photo tout à l'heure.
Georges

Dernière modification par revenvrac (14-01-2026 17:25:18)

revenvrac · 14-01-2026 17:26:03

claudeb63750 a écrit :

Met une photo , effectivement , tu peus enlever sans deposer la calandre , normalement , il y a l, année qui est Gravé dessus .
Ne monte pas de la refabrication , sur une voiture aussi bien preservé non de dieu
AMICALEMENT

Te fache pas .. on cause ......
Bisous mon Claude

Dernière modification par revenvrac (14-01-2026 17:27:43)

claudeb63750 · 14-01-2026 17:53:12

Je me fache pas , je flinque lol
tu est sur que tu peus pas passer avec une cle a oeil ?
La masse est elle bonne ?
AMICALEMENT

revenvrac · 14-01-2026 19:36:02

Voila la photo comme on le voit,( pas tres bien j'en conviens )la vis de reglage (uniquement avec une empreinte pour tournevis donc pas de clé à oeil) est sur le dessus du klaxon, pas facile à atteindre avec un tournevis qu'on passe par dessous..

Dernière modification par revenvrac (14-01-2026 21:44:14)

claudeb63750 · 14-01-2026 22:07:56

Tu desserres la vis du milieu et tu le fait tourner pour arriver a mieux passer avec un tournevis genre tom pouce, tu resserres ensuite pour que la masse soit bonne bien sur .Fait gaffe que ça ne coupe pas le fil, si trop court, tu debranches et tu rajoutes un morceau pour pouvoir faire le regglage , mais il y a de grande chance qu, il va falloir nettoyer les contacts et refaire un reglage
AMICALEMENT

revenvrac · 15-01-2026 00:43:52

Oui c'est un peu ce que je pense, démonter le support puis contrôler, nettoyer ou réparer les klaxons et on remonte le tout..
Je vous tiens au courant..
Bonne soirée
Georges

tracnart · 15-01-2026 02:24:57

Georges je n’ai jamais été choqué par le fonctionnement des avertisseurs
Bien au contraire, j’aimais beaucoup le côté enroué du mode ville qui faisait bien sourire les gens par son absence d’agressivité.
Les masses sont bonnes car elles ont été vérifiées par JC Pelladaud lors de la dépose de la boîte.
Merci ton soin protecteur pour cette auto
Marc

revenvrac · 15-01-2026 11:26:30

Bonjour Marc,
Un des klaxons va bien, l'autre est inaudible ou presque. Ce n'est pas très grave et je vais juste essayer de le démonter et de le réparer.
Quant au titre de mon post c'était juste pour remarquer qu'une paire de refab se vend du simple au double selon le fournisseur.
Comme je l'ai dit je ne vais pas changer, ça doit pouvoir se régler ou réparer sans grande difficulté.
J'attends juste qu'il fasse un peu de beau temps pour sortir la voiture dans la cour.
A très vite
Georges

Traction 69 · 24-01-2026 16:38:45

revenvrac a écrit :

Te fache pas .. on cause ..

lol

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