FFVE 2025 LA VIGNETTE VEHICULE DE COLLECTION

TRACBAR60 · 13-11-2025 22:20:51

Fédération Française des Véhicules d'Époque
7 novembre, 13:14 ·

Vignette collection : notre Président Jean-Louis Blanc vous explique tout en direct du salon Epoqu'auto !
#ffve #patrimoine #voituredecollection #vehiculeancien

Fédération Française des Véhicules d'Époques | Passion des véhicules de collection

Fédération Française des Véhicules d'Époque

Pour répondre aux (nombreux) commentaires :
1- la vignette n'est PAS obligatoire, c'est au bon vouloir du collectionneur
2- la durée de 5 ans a été imposée par le Ministère, qui n'a pas souhaité plus longtemps comme nous leur avions demandé
3- la vignette sert à identifier officiellement un véhicule collection (tout le monde ne met pas de plaques noires, et certains en mettent illégalement sans être en collection)

4- la vignette répond à une forte demande des collectionneurs
5- la FFVE ne fait aucune marge sur cette dernière, la vignette est revendue à prix coûtant. Pour rappel, la FFVE est une association à but non lucratif.
6- cela n'a rien d'un impôt, puisque non obligatoire

YVESD · 13-11-2025 22:40:20

Encore une belle c....ie de la Fédé qui n'est pas la mienne puisque je suis en CGN.
Et en plus il faudra repayer ( 15 Euros ) tous les cinq ans, et ils n'ont pas su négocier avec l'administration.
Prix coûtant 15 Euros c'est vrai ça ? quand on sait qu'une vignette Crit'air est facturée port compris un peu moins de 4 Euros.....décidemment ils ne savent vraiment pas faire des affaires à la Fédé.
Association à but non lucratif oui dans les textes, mais qui a dû créer récemment une société pour les services qu'elle facture.
Alors suis-je dans l'Illégalité depuis 50 ans en plaques noires ?
Ben non puisque ma TA était comme cela quand je l'ai achetée il y a bientôt 50 ans.
La Fédé a vite fait de faire des raccourcis, elle s'arrange avec l'histoire.
Et une partie de ma cotis payée à mon Club les finance, et je ne peux pas y échapper, double peine.
C'était l'instant coup de gueule du soir, oui je sais il y a des choses plus graves..........
Yves

TRACBAR60 · 13-11-2025 22:43:29

YVESD a écrit :

Encore une belle c....ie de la Fédé qui n'est pas la mienne puisque je suis en CGN.
Et en plus il faudra repayer tous les cinq ans, et ils n'ont pas su négocier avec l'administration.
Association à but non lucratif oui dans les textes, mais qui a dû créer récemment une société pour les services qu'elle facture.
Alors suis-je dans l'Illégalité depuis 50 ans en plaques noires ?
Ben non puisque ma TA était comme cela quand je l'ai achetée il y a bientôt 50 ans.
La Fédé a vite fait de faire des raccourcis, elle s'arrange avec l'histoire.
Et une partie de ma cotis payée à mon Club les finance, et je ne peux pas y échapper, double peine.
C'était l'instant coup de gueule du soir, oui je sais il y a des choses plus graves..........
Yves

Désolé...!!!

YVESD · 13-11-2025 22:45:06

J'ai complété mon post depuis, j'en ai remis une couche toute fraîche.......
Dommage que je n'ai pas eu cette info avant Epoqu'Auto, car je lui aurais joué un air de trompette au Jean-Louis.
Yves

Alain Timan · 14-11-2025 01:38:00

YVESD a écrit :

Alors suis-je dans l'Illégalité depuis 50 ans en plaques noires ?
Ben non puisque ma TA était comme cela quand je l'ai achetée il y a bientôt 50 ans.
Yves

Yves, je suis dans le même cas que toi avec 4 véhicules en plaques noires et carte grise normale, en toute légalité car immatriculés avant 1993. Donc conformes à ce texte un peu ambigu il est vrai :

Arrêté du 1er juillet 1996 relatif aux plaques d'immatriculation des véhicules.
https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ … 0000546348

Art. 3. (…...........................) Le numéro des véhicules mis en circulation avant le 1er janvier 1993 et immatriculés ou faisant l'objet d'une immatriculation en tant que véhicules de collection peut être reproduit sur chaque plaque d'immatriculation en caractères blancs sur fond noir.

Ce texte est quasiment inconnu des sites qui prétendent informer sur les plaques d'immatriculation noires et ne mentionnent que les véhicules en carte grise de collection.

Le site de ''Belles Anciennes'' lui est complet sur le sujet.

YVESD · 14-11-2025 01:51:50

Merci Alain pour cette information, il serait peut-être bon de rafraichir la mémoire de la Fédé......
Véhicules mis en circulation avant 1993 ( pourquoi 1993 d'ailleurs ) cela concerne pas mal de véhicules anciens ( pas de collection, qualificatif galvaudé dont j'ai horreur ) et même s'ils ont été vendus depuis 1993, ou on changé de résidence avant la mise en place du SIV, et donc également depuis la mise en place du SIV.
Yves

Ursulon · 14-11-2025 20:38:05

Moi, non plus, je ne reconnais pas le terme de "collection".
moi, qui ne roule qu'en ancienne, on m'aborde souvent en disant " C'est collection", je réponds NON.
Je n'ai que 2 voitures, je n'en fait pas collection, JE ROULE, je passe le contrôle technique tous les 2 ans
Quant à leur vignette, elle ne fera que dénaturer un pare brise ancien.
Depuis que l'on a plus la vignette assurance, le pare brise de ma 11 est vide, comme à la sortie de l'usine.
Le vignette CT est dans le vide poche.
Et moi, j'ai 74 ans, je suis en carte d'identité normale tongue lol
Ce soir, je viens d'arriver dans le sud toulousain, 796 km, avec étape à Sarlat.
Je n'ai vu aucune ancienne sur la route sad

Après lecture complète de l'article, cela me parait plutôt être un "fake" cela ressemble à une habituelle arnaque, et sera démenti par la FFVE.

Dernière modification par Ursulon (15-11-2025 00:37:23)

marcc · 15-11-2025 08:17:45

YVESD a écrit :

Encore une belle c....ie de la Fédé qui n'est pas la mienne puisque je suis en CGN.
Et en plus il faudra repayer ( 15 Euros ) tous les cinq ans, et ils n'ont pas su négocier avec l'administration.
Prix coûtant 15 Euros c'est vrai ça ? quand on sait qu'une vignette Crit'air est facturée port compris un peu moins de 4 Euros.....décidemment ils ne savent vraiment pas faire des affaires à la Fédé.
Association à but non lucratif oui dans les textes, mais qui a dû créer récemment une société pour les services qu'elle facture.
Alors suis-je dans l'Illégalité depuis 50 ans en plaques noires ?
Ben non puisque ma TA était comme cela quand je l'ai achetée il y a bientôt 50 ans.
La Fédé a vite fait de faire des raccourcis, elle s'arrange avec l'histoire.
Et une partie de ma cotis payée à mon Club les finance, et je ne peux pas y échapper, double peine.
C'était l'instant coup de gueule du soir, oui je sais il y a des choses plus graves..........
Yves

+1 avec toi pour cette vision des choses

marcc · 15-11-2025 08:25:54

YVESD a écrit :

La Fédé a vite fait de faire des raccourcis, elle s'arrange avec l'histoire.

Assez d'accord avec ça , je me suis pris de bec avec un représentant de la Fédé au salon de Nantes, il y a quelques années, qui me soutenait qu'il était impossible d'avoir une CGC si on ne possédait pas la cg d'origine du véhicule !

J'ai fini par lui dire : Monsieur, vous n'avez pas mon age, j'ai vécu et suivi la création de la CGC à son époque, ne venez pas me raconter des salades !!

Cette abruti m'a fait rater l'achat d'un Land Rover 109 tôlé de l'armée hollandaise que j'ai préféré annuler devant le risque de ne pas obtenir de cg ...... Quand je vois la cote actuelle de ce véhicule et la difficulté d'en retrouver un en bon état, j'en suis encore "vert" angry

xavier75 · 15-11-2025 14:00:36

J'ai longtemps pensé comme vous, mais avec 10 autos plus ou moins anciennes, le budget CT commence à devenir conséquent. Du coup je les passe petit à petit à la CGC, et j'avoue que quand je vois écrit sur la CG de ma deuche "prochaine visite avant le x/x/2029" je kiffe. Idem pour la GSA qui vient d'y passer : 2030. La prochaine est la DS 21. Quant aux Traction, je joue sur le fait qu'il y a un vide juridique qui dit qu'un véhicule avant 01/01/1960, est de fait "collection". La 15H a fait son dernier CT en 2012. Pas sûr qu'il soit encore valable.

Donc marre des CT. Et quand je vois que les compagnies de contrôleurs poussent pour passer le CT à annuel... vive la CGC. Et ce lobbying, quoi qu'en disent les complotistes anti-européens, c'est purement français, et non EU. D'ailleurs si les lois européennes pouvaient s'appliquer, on pourrait passer son CT dans le pays qu'on veut. Mais là, chasse gardée angry

Luckycath · 15-11-2025 14:25:28

D'accord avec toi Xavier.
Souvent l'Europe nous impose des lois, des normes, et la France surenchérit.
Ne me reste que la MX5 en CGN, les autres étant en CGC depuis longtemps et sans inconvénients.

YVESD · 15-11-2025 15:08:13

Je vais revenir comme l'évoque Marc bien des années en arrière.
A l'époque propriétaire de Traction-Avant Citroën, j'étais représenté auprès des autorités par la Fédération Française des véhicules d'époque. point.
Celle-ci avait pour principale mission délégation pour instruire des dossiers pour demander une CG collection pour des véhicules trouvés dans des granges, des champs et qui étaient dépourvus de leur CG suite a leur perte, ou l'absence du propriétaire, etc, avec les restrictions que l'on a connu, déclaration et limites de déplacement, puis plus de CT.
Depuis les choses ont bien changé, je possède toujours mes TA en plaques noires et CG à mon nom, je n'emploie pas à dessein le qualificatif de CGN qui pour moi ne veut rien dire, la fédération considère désormais que j'ai des voitures d'occasion et pas de collection, alors qu'elles avaient bien ce statut quand je m'en suis porté acquéreur.
La fédé ne me représente plus, et ce suite à une décision unilatérale de sa part, moi je n'avais rien demandé, eh bien tant pis je me passerais d'elle.
Si par malheur je devais convertir mes TA à la CGC, j'emploierais la seule attestation qui pour moi est valable, celle du constructeur Citroën, je ne veux en aucun cas donner de l'argent à une fédération félonne.
J'accepte de me conformer à la réglementation en vigueur et passe le CT tous les deux ans, avec deux véhicules qui demandent des soins réguliers c'est plus facile, mais c'est quand même du boulot.
J'admire ceux qui ont un parc important, surtout si tous leurs véhicules sont capables de démarrer au quart et de partir pour n'importe quelle destination à l'improviste, ce qui ne me semble pas être très courant dans le monde de la collection mobile.
Yves

marcc · 15-11-2025 15:40:12

xavier75 a écrit :

J'ai longtemps pensé comme vous, mais avec 10 autos plus ou moins anciennes, le budget CT commence à devenir conséquent. Du coup je les passe petit à petit à la CGC, ........

Bonjour xavier,

Dans mon message précédent ,je ne suis pas contre la CGC, c'est contre leur nouvelle vignette débile et inutile ....et surtout très chère que je m'insurge.

Comme nos chers gouvernements successifs, dans leurs choix et idées de nouvelles lois, entre une intelligente et une stupide, ils choisissent presque toujours la stupide , j'ai peur que cette initiative de la FFVE ne donne de mauvaises idées aux pouvoirs publics...... confused

TRACBAR60 · 15-11-2025 20:04:01

https://www.bing.com/videos/search?q=vi … ORM=VRDGAR
A apprécier.??!!

Ursulon · 15-11-2025 21:07:43

Super, le flash code, ça fait bien époque, patrimoine happy happy happy
Celui qui osera mettre ça sur son pare-brise ..... lol lol tongue

TRACBAR60 · 16-11-2025 06:30:07

Réponse à un ex-ami qui est impatient d'avoir sa vignette collection:

TRACBAR60
Et moi je suis contre.!!! Aucunes de mes voitures ne portera une vignette de plus .!! Avec un renouvellement tous les cinq ans.?
Comme ci dans 5 ans ma voiture ne serait plus "de collection"
Quelle est la valeur ajoutée.?, aucune si ce n'est de rajouter un QR Code sur mon pare brise au moment où justement on supprime ces vignettes disgracieuses..
Je rappelle les conditions européennes pour qu'une voiture soit classée en catégorie collection, voir le feuillet ci-dessous
Ayons cela dans la boite à gants pour un contrôle éventuel de la "marée chaussée" cela devrait être suffisant.
Non messieurs de FFVE, les collectionneurs ne vous ont pas demandée ce type d'estampilles d'un autre temps.
Ca commence par une vignette;
Puis, voir si l'on est à jour dans 5 ans,
Puis, augmentation du prix,
Puis, obligation de l'apposer,
Puis, PV pour manque de la vignette etc. etc.

Voir celle créée pour les personnes âgées.!!!
On a la mémoire courte.!
Je roule journellement en ancienne et que l'on me foute la paix .!
Signé: Un sauveur du patrimoine roulant.

Dernière modification par TRACBAR60 (16-11-2025 07:39:22)

TRAC35 · 16-11-2025 17:05:23

A partir de combien d'articles devient-on collectionneur ????? Avoir une voire 2 Traction ne signifie en rien être un collectionneur, c'est un choix tout simplement ( ! ) On prend soin du patrimoine Français et on nous qualifie de gens à part, on nous parle partout de réparer plutôt que d'acheter du neuf, mais quand on garde longtemps quelque chose qui fonctionne bien on nous pose des règles, forcément, c'est plus facile que d'aller faire le ménage dans les banlieues roll

Ursulon · 17-11-2025 17:12:50

Si je ne tenais pas à mon pare-brise vierge, je me ferai une copie moqueuse de cette vignette.
Avec un flash code .... tongue

Dernière modification par Ursulon (19-11-2025 23:43:33)

Ursulon · 19-11-2025 23:43:42

https://autocollec.com/la-vignette-coll … -business/

marcc · 20-11-2025 00:13:28

Ursulon a écrit :

https://autocollec.com/la-vignette-coll … -business/

Bien vu et bien résumé......

gil11b · 20-11-2025 00:17:10

tout est dit dans cet article !! sad

Dernière modification par gil11b (20-11-2025 00:17:54)

claudeb63750 · 20-11-2025 15:24:09

Non tout n, est pas dit, il manque l, essentiel , ça va rapporter combien ?
auront ils la franchise de le dire, et dire qu,il y a des c.... qui vont le faire yikes
AMICALEMENT

m50 · 20-11-2025 15:48:03

Bonjour à tout le monde,

Je vais surtout bien me marrer si je croise un hot Rod (voir la définition d'un véhicule de collection) avec cette vignette.
La ffve ne remontera pas dans mon estime avec ce genre de procédé.

Bonne après-midi à vous,
Morgan

#1 13-11-2025 22:20:51

FFVE 2025 LA VIGNETTE VEHICULE DE COLLECTION

#2 13-11-2025 22:40:20

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#3 13-11-2025 22:43:29

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