Pourquoi j'aime la Traction ?

cbaker · 03-10-2008 12:16:21

TRAC35 · 03-10-2008 12:47:18

Bayer Dennis · 03-10-2008 18:28:53

trac83 · 03-10-2008 22:33:22

Gégé · 03-10-2008 23:21:33

laurent b · 03-10-2008 23:23:15

Léonce · 04-10-2008 01:07:17

Lopticien · 04-10-2008 09:44:45

PATRICK68 · 04-10-2008 10:20:10

7/15-08 · 05-10-2008 12:30:03

charles Basso · 05-10-2008 12:58:52

Christophe · 05-10-2008 21:40:41

Dernière modification par Christophe (05-10-2008 21:41:22)

TRAC35 · 06-10-2008 00:22:15

cbaker · 07-04-2011 23:29:49

Up ce post! cool

Que les nouveaux arrivés depuis fin 2008 se sentent apostrophés par cette question... big_smile

Et miracle de la cybernétique: les posts de Jérome Collignon, "éliminés" dans le post en première lecture réapparaissent avec le subterfuge de remonter le sujet et d'y ajouter une réponse! Et j'en suis ravi... Try it, you'll like it! wink

Dernière modification par cbaker (07-04-2011 23:31:23)

Rackkatrac · 07-04-2011 23:30:42

Nostagique ???

cbaker · 07-04-2011 23:31:51

rackka a écrit :

Nostagique ???

You got it baby! cool

marcc · 08-04-2011 01:21:08

cbaker a écrit :

..... Et j'en suis ravi... Try it, you'll like it!

Là je te suis un peu moins Christoph , parceque des choses désagréables , le sieur en question il en a écrit plus d'une ...... alors là; par contre; il ne me manque vraiment pas. As tu remarqué comme le forum est convivial et tolérent depuis ? (à quelques exceptions j'en conviens)

Dernière modification par marcc (08-04-2011 01:22:53)

11U · 08-04-2011 01:28:23

Pourquoi j'aime la Traction...pppffffff mais qu'elle question ????
Tout simplement, c'est elle avec ses deux beaux yeux qui, a chaque fois que je passe devant, m'appelle pour que j'aille me promener avec elle............a tout moments, n'importe où, par tous les temps............
C'est peut etre un remerciement a sa maniere de lui avoir redonnée une deuxiemme vie.......

11bl1956 · 08-04-2011 06:22:52

marcc a écrit :

cbaker a écrit :
..... Et j'en suis ravi... Try it, you'll like it!
Là je te suis un peu moins Christoph , parceque des choses désagréables , le sieur en question il en a écrit plus d'une ...... alors là; par contre; il ne me manque vraiment pas. As tu remarqué comme le forum est convivial et tolérent depuis ? (à quelques exceptions j'en conviens)

Il faut parfois lire entre les lignes, Marcc, entre les délires modernisateurs, et la rigueur originale, on a vu passer les extrêmes...
Notre côté épidermique a juste mal supporté une certaine façon de s'exprimer... pas plus grave que çà... smile

cbaker · 08-04-2011 07:46:30

marcc a écrit :

cbaker a écrit :
..... Et j'en suis ravi... Try it, you'll like it!
Là je te suis un peu moins Christoph , parceque des choses désagréables , le sieur en question il en a écrit plus d'une ...... alors là; par contre; il ne me manque vraiment pas. As tu remarqué comme le forum est convivial et tolérent depuis ? (à quelques exceptions j'en conviens)

Ciao Marc,
là c'est mon côté pacifiste et oecuménique qui prend le dessus... Je rêve d'un monde où tout le monde se respecte et s'entraide. Ne serais-je donc qu'un pauvre naïf? wink smile big_smile

JPP38 · 08-04-2011 09:25:56

J'aime la traction, car elle est unique, elle a été enfantée dans la douleur, mais quelle auto!!!
Les sensations à son bord ne se retrouvent nulle part ailleurs; l'odeur, le bruit de son moteur, l'infime précision de sa direction (modèles à crémaillère), sa commande de boîte agréable...

D'un aspect plus personnel, je retrouve à travers cette voiture l'ancien garage Citroën de mon grand-père; lorsque je fais de la mécanique dessus, je retrouve une odeur caractéristique qui me ramène à plusieurs décennies de là, à l'époque où j'allais farfouiller dans cette mine de vieilleries. Ce garage a vu passer quasiment toutes les Citroën qui ont marqué leur temps, de la 5 CV trèfle, à la DS, en passant par les B10, B12, B14, qui venaient prendre un nouveau départ dans leur longue carrière, en se faisant transformer en engin agricole. Sans oublier les C4, tractions, d'innombrables 2CV et dérivés.

Avant la traction, je n'avais de chez Citroën, que des bicylindres. J'ai débuté avec une ami8 que l'on m'avait donné, puis j'ai acheté une Méhari il y a 15 ans de cela, avant que cette voiture ne devienne à la mode, et que sa valeur flambe. Ayant absolument tout rénové sur cette voiture, j'ai acheté la traction sur un coup de cœur. Ma prochaine acquisition sera certainement une DS, mais j'attends que ma traction soit au top pour me lancer dans une nouvelle restauration.

Christophe · 08-04-2011 10:30:44

11bl1956 a écrit :

marcc a écrit :
cbaker a écrit :
..... Et j'en suis ravi... Try it, you'll like it!
Là je te suis un peu moins Christoph , parceque des choses désagréables , le sieur en question il en a écrit plus d'une ...... alors là; par contre; il ne me manque vraiment pas. As tu remarqué comme le forum est convivial et tolérent depuis ? (à quelques exceptions j'en conviens)
Il faut parfois lire entre les lignes, Marcc, entre les délires modernisateurs, et la rigueur originale, on a vu passer les extrêmes...
Notre côté épidermique a juste mal supporté une certaine façon de s'exprimer... pas plus grave que çà...

+1 avec Pierre : il s'agissait plus d'un problème de communication que de fond. Je pense qu'à l'époque, son éviction a été une erreur. A titre perso, il avait contribué à "affiner" ma position vis-à-vis du respect de l'orichineu de nos voitures.

Depuis, nous avons vu bien pire... mad

11B40 · 08-04-2011 13:22:08

JPP38 a écrit :

J'aime la traction, car elle est unique, elle a été enfantée dans la douleur, mais quelle auto!!!
Les sensations à son bord ne se retrouvent nulle part ailleurs; l'odeur, le bruit de son moteur, l'infime précision de sa direction (modèles à crémaillère), sa commande de boîte agréable...
D'un aspect plus personnel, je retrouve à travers cette voiture l'ancien garage Citroën de mon grand-père; lorsque je fais de la mécanique dessus, je retrouve une odeur caractéristique qui me ramène à plusieurs décennies de là, à l'époque où j'allais farfouiller dans cette mine de vieilleries. Ce garage a vu passer quasiment toutes les Citroën qui ont marqué leur temps, de la 5 CV trèfle, à la DS, en passant par les B10, B12, B14, qui venaient prendre un nouveau départ dans leur longue carrière, en se faisant transformer en engin agricole. Sans oublier les C4, tractions, d'innombrables 2CV et dérivés.
Avant la traction, je n'avais de chez Citroën, que des bicylindres. J'ai débuté avec une ami8 que l'on m'avait donné, puis j'ai acheté une Méhari il y a 15 ans de cela, avant que cette voiture ne devienne à la mode, et que sa valeur flambe. Ayant absolument tout rénové sur cette voiture, j'ai acheté la traction sur un coup de cœur. Ma prochaine acquisition sera certainement une DS, mais j'attends que ma traction soit au top pour me lancer dans une nouvelle restauration.

Certains pensent qu'on aime la traction pour faire Branché décalé et cela depuis peu.

Tu vois JPP38 moi la DS je l'ai depuis 1976 celle que mon père m'a donnée, j'ai appris à conduire dessus (autre époque et prescription) faudrait juste nettoyer filtre réservoir et carbu pour qu elle tourne.
Et puis j'ai rencontré Joséphine 11 B 40, alors je suis un peu infidèle.....

Joséphine Paris 1940 J'ai deux amours ..........

#1 03-10-2008 12:16:21

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#5 03-10-2008 23:21:33

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