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*On en à déja parlé,mais on ne s'en lasse pas ......
les militaires....
https://www.lesanciennes.com/annonce/ci … 46-a808516
Dernière modification par revenvrac (25-09-2025 15:04:18)
Georges
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Les commémorations de la Libération ont effectivement donné des idées à ceux qui souhaitaient "restaurer" des traction dans une livrée militaire FFI ou carrément Wehrmacht. Certaines de ces reconstitutions sont plausibles car bien réalisées dans le souci du détail, d'autres le sont bien moins quand elles partent de modèles d'après-guerre avec tous les anachronismes que cela comporte.
Je ne suis pas certain qu'un véhicule soit facile à revendre dans cette livrée particulière.....
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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Une 11 AL .... de 1946 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Pascal, 1946 c’est bien l’année où il y a eu le plus de FFI et de résistants qui sont venus au secours de la victoire ! Me trompe-je ?
Marc
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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Pascal, 1946 c’est bien l’année où il y a eu le plus de FFI et de résistants qui sont venus au secours de la victoire ! Me trompe-je ?
Marc
Marc, as-tu déjà vu une 11 AL de 1946 ???
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Pascal, tu connais beaucoup de résistants qui se sont engagés en 1946 ?
Marc
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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Moi, ...........le 10 avril..(on m'a dit que j'avais beaucoup résisté ce jourlà ( lol)
Bonne journée à tous...
Dernière modification par revenvrac (27-09-2025 08:05:07)
Georges
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Moi, le 10 avril..(on m'a dit que j'avais beaucoup résisté ce jourlà ( lol)
Bonne journée à tous...

Salutractions
"Taction Papa, ça cassé, ça pas pope" - Maintenant, a pu Taction
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Pascal, tu connais beaucoup de résistants qui se sont engagés en 1946 ?
Marc
Eh Marc, t'es lourd !! Lis bien mes messages stp au lieu de te répéter bêtement, à moins que tu ne connaisses rien à la Traction ?? 1 fois ça agace, mais 2 fois, tu as un problème !
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Pascal, je pense que Marc fait du second degré, comme on en fait tous ici 
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Oui Marc est dans le second degré, pas d'emballement.....
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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tracnart a écrit :Pascal, tu connais beaucoup de résistants qui se sont engagés en 1946 ?
MarcEh Marc, t'es lourd !! Lis bien mes messages stp au lieu de te répéter bêtement, à moins que tu ne connaisses rien à la Traction ?? 1 fois ça agace, mais 2 fois, tu as un problème !
Oh Pascal. on peut dire les "choses" avec moins d'agressivité....cool ma poule

Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Tout ce qui est excessif est insignifiant.
Cher Pascal nous rigolons de l’absurdité de l’annonce, toi sur le fait de présenter une 11 Al de 46 alors que nous savons tous que leur production a cessé au numéro 360.000 en fevrier 1937 et remplacée par la très provisoire 11 AM puis par la 11BL, moi je rigole sur ces reconstitutions absurdes qui surfent sur un marché fantasmé de pièces de guerre qu’ils n’ont pas conçu ni vu ni subi on se marre donc de la même chose sur deux registres.
Il n’y a pas de quoi s’invectiver de la sorte. Tu as raison Pascal, je ne connais rien aux tractions, j’apprends à mon rythme, mais je connais bien les caractères humains. Merci de ta démonstration.
Amicalement
Marc
Dernière modification par tracnart (27-09-2025 12:11:22)
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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Les reconstitutions historiques avec des véhicules et des tenues "d'époque" ont le mérite de rappeler aux jeunes (et moins jeunes) générations la souffrance et le mérite qu'on eu leurs aînés dans les périodes de guerre.
On appelle ça le devoir de mémoire. A une époque où tout va trés vite, où tout est "numérisé" et superficiel et où l'Histoire de France n'est plus la préoccupation première de nos gouvernants, ("pas grave, on n'était pas nés"!) il est bon de rappeler par l'image certains faits historiques ayant marqué notre Histoire récente.
Je constate que depuis quelques années, un effort particulier a été fait sur l'authenticité et le souci du détail et je ne peux que m'en réjouir en voyant certains véhicules comme cette traction aux couleurs de l'occupant puis des libérateurs. Par contre, comme toujours le monde n'étant pas parfait, je regrette de voir des tractions post 07/52 avec des inscriptions FFI et autres emblèmes de la Libération. Ces anachronismes ne sont rien d'autre qu'une tromperie envers la postérité. Dire que les reconstitutions sont de "mode" c'est peut-être oublier un peu vite qu'en l'absence de la plupart des témoins maintenant disparus de cette époque , une autre philosophie de la commémoration est née: celle l'image qui restera dans les mémoires des plus jeunes.
La traction comme la jeep sont les symboles, merci à ceux grâce à qui le passé n'est pas totalement oublié.
Le seul bémol c'est le non respect d'un "minimum" d'authenticité ou à tout le moins de crédibilité. si toutes les tractions "FFI" étaient de la trempe de celle qui est à vendre, ce serait déjà beaucoup.
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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