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Bonjour.
Dans la prévision de la remise en état et conformité de la ligne d’échappement, depuis le collecteur jusqu’au tube de sortie, comme d’habitude je fais l’analyse de l’existant avant d’agir.
Sur mon auto de 1937, le train arrière est fait ainsi au niveau de la suspente d’échappement.
Ayant pu acheter récemment un ensemble d’essieu arrière de 1937 pour y récupérer ce qui pouvait être sauvé, je constate que la suspente d’échappement est ainsi.
Aucun rapport entre les deux montages.
Sait-on quand eut lieu cette modification ?
Bien à vous
Merci
Marc
Dernière modification par tracnart (10-08-2025 13:28:19)
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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Bonsoir
Excusez-moi de relancer ce sujet.
Ces différents types de suspension de l’échappement sur l’essieu arrière ne vous est pas connu ?
Amicalement
Marc
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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Je connais car j'ai les deux types, celui de ta 11BL est identique à la 11B, celui de l'essieu est identique à celui de la 11A, mais je n'ai pas l'info de la date du changement.
Un p'tit coup d'œil rapide d'après les CPD 1949 et 1959 il y a un changement à partir de Mai-Juin 36 pour les voitures à direction à crémaillère.
Le support de l'essieu est la deuxième disposition, celui de ta 11BL est donc la troisième dit: suspension souple, à creuser tout cela.....
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Merci Bernard et Yves.
Bernard de quelles publications sont issues les planches ?
MR signifie manuel de réparation ?
Merci
Marc
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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Les planches jointes aux notes techniques sont désignées par MR suivi d'un numéro
Méthodes Reparation je crois.
Planche extraite catalogue avant guerre tout modèles je te donnerai la référence.
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Merci Bernard.
Marc
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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La suspension souple de l'échappement (3e disposition) arrive avec l'introduction de la crémaillère, juin 36
Le tube d'échappement ne passe plus au travers du jambonneau et le flexible 308.528 et le support 306.754 sont supprimés.
Il est fort probable que quelques voitures ont gardé l'ancien support sous la traverse d'essieu pour finir le stock de pièces, le montage est encore référencé sur la nouvelle planche du CPD.
Une NT de sept. 38 informe également sur la standardisation des échappements ainsi que les modifs à apporter sur les voitures.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Vous êtes des machines.
Merci de vos partages
Amitiés
Marc
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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Les planches jointes aux notes techniques sont désignées par MR suivi d'un numéro
Méthodes Reparation je crois.
Planche extraite catalogue avant guerre tout modèles je te donnerai la référence.
Bernard bonjour
Dans l’attente de la référence de la publication
Merci
Marc
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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J avais un peu oublié
Catalogue pièces détachées tome V
Mécanique
Tourisme Utilitaires et Poids Lourds
Modèles 1934 à 1939
N°393
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Merci Bernard
Bonnes citronnades days !
Marc
Dernière modification par tracnart (15-08-2025 20:06:21)
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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