revenvrac

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Lectures d'été sur la 22

Bonjour à tous ,

Pour ceux qui aiment  voyager  en rève....un article  qui  resume  tout ce que l'on sait déja, grace  à Hervé; OdS et d'autres... et  avec les voitures de Pascal  c'est sur ....

https://pdlv.fr/2020/02/09/incroyable-h … VNNOO4IWp6

Bonnes  vacances

Georges

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Georges

YVESD

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Re : Lectures d'été sur la 22

Oui c'est gentil Georges on voit que tu es pétri de bonnes intentions, sauf que les théories fumeuses du rédacteur sur l'étude d'un moteur V8 de 14CV, entre autre, ne font qu'embrouiller l'esprit de ceux qui découvrent le sujet, et c'est bien dommage.
Heureusement que depuis cette parution, les archives du conservatoire Michelin ont permis d'éclairer sous un angle nouveau avec des documents inédits, l'Histoire de notre mythe, et la création de l'ensemble de la gamme Traction-Avant des 7, 11 et 22 sur la période 1933-34.
Et ce n'est pas Jérôme qui m'aurait contredit, il n'y a qu'à voir ce qu'il en dit ( à juste titre ) sur son blog.
Laissons à nos amis, pour ceux qui ne connaissent pas ce site, le soin d'en découvrir les incohérences.
Dommage par contre que la brillante conférence de S. Nicolas du conservatoire Michelin lors des 90 ans, n'ait pas été éditée, on trouve quelques un des documents dont il y était fait mention, dans le Citroexpert des 90 ans.
Ce Numéro spécial est lui par contre indispensable, dans la bibliothèque d'un Tractioniste.
Amitiés
Yves

Allez c'est cadeau, un extrait savoureux à souhait qui me fait doucement rigoler:

Mais aucun document n’illustre cela. La seconde preuve, plus parlante à mon sens concerne une photo que nous avions déjà vue et sur laquelle nous allons observer un détail. Sur cette photo (ci-dessus) présentant trois Traction à moteur V8 dans les Alpes, nous pouvons remarquer que la première pourrait disposer de deux trappes d’auvent… Contre une seule sur les 22 en raison des renforts moteurs. Le V8 14 CV, plus léger, n’aurait peut-être pas nécessité une telle modification.

La fameuse photo des Alpes montre tout simplement que comme ET 0288, une berline 11A prélevée sur la chaîne avec deux trappes d'auvent a servi de mulet, ou plutôt comme indiqué dans les notes issues des archives Michelin, de " voiture bricolée ".
Tous les documents, notamment issus des films d'image sur le moteur de la 22, et les conférences inhérentes au V8, montrent que c'était bien un 22CV.

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L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

revenvrac

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Re : Lectures d'été sur la 22

Merci Yves,
Bien entendu le  " document " me parait une annerie, mais je me suis abstenu de former un avis..
Merci pour ton  commentaire me concernant  " pétri de bonnes intentions"  (  c'est vrai) mais  c'est ma femme qui va  etre contente!!!!!!!!!!!!!!!
Bonne  journée   et  bel été

Georges

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Georges