Jo38

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Numéro pièces Citroën

Salut

Pour reprendre le sujet évoqué sur les numéros de pièces, ont trouvent souvent sur les bourses, des caisses remplis de sachet Citroen, j’en ai d’ailleurs deja acheté avec la référence TA…, or, d’après le site communiqué par Torsen, ( http://www.ckc.dk/codemod.shtml?fr ) TA correspondrait en fait au Citroen Axel, pourtant quant je regarde le P.R relatif aux Axel, les ref commence par GX ?? Un peu compliqué de si retrouver !

Puis comme à souligner Marco, il y’a des références commencent par ZC suivis d’une ref qui correspond au TA, pourtant sur le site, Z correspond aux 2cv..

(Photo Marco)

Dernière modification par Jo38 (01-07-2025 18:05:34)

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Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938

YVESD

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Re : Numéro pièces Citroën

On trouve pas mal de choses dans ce genre de document, très peu connu, mais pas tout, car ces ordres numériques correspondent à des périodes précises, celui-là date apparemment d'avant la nomenclature ZC 9 XXXXX, puisque de 1963.
Yves

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L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

Jo38

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Re : Numéro pièces Citroën

Oui peu commun, je ne connaissais pas cette ouvrage.

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Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938

Jo38

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Re : Numéro pièces Citroën

Correspondance dés numérotation d’après le site communiqué par Torsen

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Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938

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Re : Numéro pièces Citroën

Le codage avec des lettre pour les véhicule date de la 2cv en 49
La traction pas de lettre dans la codification des pièces

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Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............

YVESD

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Re : Numéro pièces Citroën

Je reposte ici les photos de certaines pièces identiques, et compatibles dans les années 80 grâce au maintien en production du HY, notamment, ainsi que le stockage ce celles les ID-DS.
Yves

Le D en début de référence indique des pièces pour ID-DS, mais étaient compatibles pour les TA et HY, et ne comportaient pas toutes les anciennes numérotations à 6 chiffres.

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