
Vous n'êtes pas identifié(e).
Chers tous, j’ai beau chercher, je ne trouve pas sur le forum, une illustration claire, précise, documentée, d’un allumeur avec l’avance à capsule à dépression tel qu’il pouvait être monté sur une 11 légère de septembre 1937 ( juste avant le salon de l’automobile).
Désirant revenir à la configuration initiale, afin de ne pas chercher en tout sens, ce serait de bon secours (la dite bière est très bonne aussi) d’avoir une idée très précise de ce qu’il faut rechercher.
Merci
Marc
Dernière modification par tracnart (01-06-2025 16:15:53)
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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Le sujet de Davy en cours de rédaction sur les distributeurs d'allumage répondra à tes questions.
S'il nous lit, je pense qu'il postera en avant-première les trois possibilités qui correspondent à ta 11BL.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Merci Yves
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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Bonjour à tous,
Voici, ce ne sont que des brouillons pour le moment, à savoir que l'avance a dépression semble disparaitre courant d'année 37 mais pour le moment nous n'avons pas identifié précisément quand :
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Marc, on voit bien que la capsule à dépression n'a rien à voir avec celle de l'allumeur d'après-guerre dont tu m'as envoyé les photos.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Yves, Davy, merci de vos apports.
Mon auto, livrée début septembre 1937 avait l’avance à dépression. On pourrait donc envisager Octobre 1937 comme date charnière, au moment où on trouve la montre au compteur, etc.. pour le salon de l’automobile en somme.
Qu’en dites vous?
En tout cas, je suis prêt à toute proposition pour acquérir l’allumeur RB que tu as présenté.
Merci
Marc
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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A verifier mais je ne pense pas avoir. Je demanderai a mon père a son retour de vacances.
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Sur ma Limousine 1937 du début Décembre l'allumeur n'est pas à dépression
Jean
Jean 56 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
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