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#26 18-11-2024 22:42:14

claudeb63750
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Re : THEMES de Davy, Evolution des Traction 1934-41

Peut etre un panachage, de plusieurs compteurs, y a t, il des aiguilles de couleur rouge sur les compteurs de 15  ?

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#27 19-11-2024 10:19:51

ascenseur
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Re : THEMES de Davy, Evolution des Traction 1934-41

Bonjour à tous,
l'aiguille a été peinte en rouge par l'un des anciens propriétaires.
Je ne sais pas si le réservoir est vraiment différent, mais la Six Mdme Michelin a aussi l'indicateur 75 litres.


Citroen-15-six-G-cabriolet-1939-18.jpg


Frank, Mayence

11BL Forest 1950, 15 SIX 1938
Tractioniste depuis 1985

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#28 19-11-2024 10:36:11

tractiondk
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Re : THEMES de Davy, Evolution des Traction 1934-41

Malheureusement, nous ne pouvons pas utiliser le cabriolet 15six comme preuve, car le compteur de vitesse actuel est très probablement monté par Nico Michon. Quand la voiture appartenait à Donald Dillinger, elle avait un compteur de vitesse blanc.
Mais nous connaissons maintenant 2 compteurs de vitesse noirs avec une jauge d'essence de 75 litres.


Torsten 61 ans
Danemark
11B 1939 - 11B 1939 perfo - BX 19 Evasion Buffalo 1986 - BX Digit 1986
Suffisant pour une vie.

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#29 19-11-2024 11:37:02

Dav45
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Re : THEMES de Davy, Evolution des Traction 1934-41

Il va falloir regarder les 15G dans le détail pour y voir plus clair.


Toujours étant que je vais mentionner ce point dans l'article. Puis je utiliser votre photo ? Que dois je mettre en contributeur ?


Davy, 33 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration / 7C Cabriolet de 1936 jardinière.

https://evolution-traction.blog4ever.com/

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#30 27-11-2024 11:49:02

Dav45
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Re : THEMES de Davy, Evolution des Traction 1934-41

Bonjour à tous,


Un nouvel article est disponible, il concerne les commutateurs à clefs, d'éclairage et d'avertisseurs : https://evolution-traction.blog4ever.co … ertisseurs


Bonne lecture à tous !


Davy, 33 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration / 7C Cabriolet de 1936 jardinière.

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#31 27-11-2024 17:40:53

citroland
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Re : THEMES de Davy, Evolution des Traction 1934-41

Toujours plaisir à suivre et découvrir . Merci Davy .

Dernière modification par citroland (27-11-2024 17:41:40)


Michel

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#32 02-12-2024 17:19:35

Dav45
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Re : THEMES de Davy, Evolution des Traction 1934-41

Bonjour à tous,


Un nouveau sujet concernant les commandes de frein à main : https://evolution-traction.blog4ever.co … n-a-main-1


Merci aux contributeurs


Davy, 33 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration / 7C Cabriolet de 1936 jardinière.

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