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http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Tu n'as pas pu aller ou demander à un Parisien d'aller faire un tour aux archives des cartes grises de la Préfecture de Police pour photocopier le registre des cartes grises ?
Comme il y a plus de 50 ans, on aurait eu le "suivi" de cette 22, d'après le n° de série la 2ème sortie, et immatriculée le 5 décembre 1934, et savoir ce qu'elle était devenue, si elle avait été détruite, ou si elle avait changé de n° et de département
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Merci les amis pour les documents mais sur ce post la seconde image ne s affiche pas
pour info je vais les mettre sur le site du club Soupapes et pistons pour aider des copains qui peuvent en avoir besoin
si je pouvais avoir le recto / verso de ce document
a bientot
meilleurs voeux a tous et tres bonnes balades en traction ...
Amateur et utilisateur fréquent de Tractions pour tous plaisirs depuis ...assez longtemps
11B 1956
http://www.soupapesetpistons.fr
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Si ça peut aider quelqu'un
Bonjour à tous, Olivier, peux-tu mettre le document en PDF, car en cliquant sur lien, ça plante et le message dit que ce site n'est pas accessible ?
Merci d'avance
Yves
Dernière modification par YVESD (21-06-2020 19:24:01)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Merci Olivier, très intéressant document, donc si je comprends bien, c'est un document que les professionnels joignaient avec la demande d'immatriculation, pour obtenir la carte grise ?
On distingue mal la date, c'est 5 Décembre 1934 ?
7609 BF 75 correspondrait donc à l'immat d'une berline 22, le 05 Décembre 1934, demande faite par les établissements BAEHER, et c'est la numéro 2.
Tous les protos exposés au salon du 04 Octobre 1934, ou qui servaient au essais dynamiques avaient des immat provisoires, au moins une de cette vingtaine de 22 aurait été effectivement immatriculée de façon définitive ?
C'est la première fois que j'entends parler de ce document, tous les auteurs de livres sur le vaste sujet de la Traction, sauf si je me trompes, n'en n'ont jamais eu connaissance.
Yves
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https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Cela vaudrait le coup d'aller aux archives voir le registre des cartes grises de la 7609 BF 75
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il y a un truc que je ne comprends pas 7609 BF 75 c'est une immat post 01/04/1950 et pas de 1928 à 1950
non, me trompe-je ?
Yves
Dernière modification par YVESD (19-07-2020 17:38:58)
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Il y a de grandes chances que ce "document" soit un montage
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Olivier
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C'est un document papier, ou informatique, et comment en as tu eu connaissance ?
Cette photo bien connue, qui ne semble pas poser de question sur son authenticité montre une immat en W1
Yves
Dernière modification par YVESD (19-07-2020 18:07:59)
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Il y a un truc que je ne comprends pas 7609 BF 75 c'est une immat post 01/04/1950 et pas de 1928 à 1950
non, me trompe-je ?
Yves
Ce n° a été attribué fin 51 début 52. Une 22 de l'automne 34 devrait être immatriculée RJ3 ou RJ4.
Marco Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Bonsoir,
Document intéressant en effet, mais je n'ai jamais entendu parler d'un tel document, ni ici ni dans les livres.
D'ailleurs, le musée MPSA propose des "certificats" de tout type, dont un PV "mine" et d'autres documents : https://www.laventurepeugeotcitroends.f … documents/
Question d'ailleurs sur ces docs : lequel(s) pourrait être intéressant pour nos belles ? Le plus complet ?
11 BL de juin 1939.
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Bonjour,
Savez-vous s’il existe un tableau récapitulatif regroupant toutes les Traction avec leur Type Mines et leur Variante ou Série Mines comme par exemple :
Appellation Commerciale TYPE SERIE
Traction 11 bl --------------------- 11 ------------ BL
Traction 11b ----------------------- 11-------------- B
Traction commerciale ------------- - 11 -------------- C
Traction cabriolet ------------------ 11 -------------- ?
Traction Coupé --------------------- ?
Traction 7C ------------------------- ?
Et si oui, pourrait-on en profiter.
Merci.
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concernant le ''document ''22CV , c'est un trucage bien fait....on a déja ecrivé dans le topic de tracbar60 30-3-2018 :
https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?id=15974
c'était un poisson 1 avril 2016 venu de Russie:
https://www.abw.by/novosti/rb/188698
Dernière modification par 22CV (12-04-2021 01:44:31)
Bouwe , tractioniste depuis 1975 et Constructeur 22CV Neerlandais,
Traction FC 11A 1934, 11BL berline 1937,TUB 11CV(version TAMH) 1941,TUB 7CV 1939, 2CV 1960, mais aussi Rosengart SuperTraction LR539 roadster ex- Robert Roalde 1939 et Remi Danvignes 6CV roadster 1936.
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Petite question : existait-il un tel document spécifique pour les cabriolets ou les coupés Traction ?
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