Freins AR de 15 six

Alaquinz · 24-05-2023 18:58:10

A quoi sert ce ressort.....?????

YVESD · 24-05-2023 19:39:08

Bonne question Alain.
A part pour éviter que la biellette de frein-à-main ne vibre et ne fasse du bruit, je ne voie pas d'autre explication.
Sur ma 11 il y a une rondelle élastique sous la rondelle contre laquelle s'appuie la goupille, qui joue ce rôle d'antivibratoire.
Yves

Rondelle de ce type:

Une rondelle élastique ondulée dans le montage évite la vibration de la biellette.

Dernière modification par YVESD (24-05-2023 19:47:24)

Alaquinz · 24-05-2023 19:45:27

Merci Yves

claudeb63750 · 24-05-2023 19:51:01

+1 avec YVES

jean-michel09 · 24-05-2023 20:23:02

On en apprend tout les jours

Merci Yves wink

Negotroc · 24-05-2023 20:43:35

En tout cas c’est d’origine, j’ai déjà vu pas mal de biellettes avec ce trou mais sans ressort. Peut être que seuls les tambours arrières 12 pouces sont concernés ?

jean-michel09 · 24-05-2023 21:45:51

Je me posais la question si ont retrouvé se ressort que sur les 15 avant 1950 ?
sachant que ma 15 est de la fin 1949 début 1950

YVESD · 24-05-2023 23:00:50

En tous cas je n'ai jamais vu ce ressort sur 7 ou 11.
Comme le dit Jean-Luc à vérifier sur 11 à 6 glaces post 53 qui ont les gros freins à l'arrière.
Yves

claudeb63750 · 24-05-2023 23:15:55

Si je peus faire avancer la chose il exciste une note technique qui parle de 11 et 15 six et qui est daté du 27 9 51 et qui donne la manip a faire pour la modif
Il faut percer 2 trous de diametre 2,5mm pour obtenir entre les 2 trous 88mm
Le ressort etait vendu par le service de pieces detachées sous le numero 586 753
AMICALEMENT

YVESD · 25-05-2023 08:33:07

Claude, peux-tu stp nous poster cette NT ?
Yves

ONZAMALLE · 25-05-2023 09:43:34

Cette modification est détaillée, entre autres, dans "les archives du collectionneur " réédition de la RTA

THL · 25-05-2023 11:47:55

Bonjour. Sur la 15 de 1949 que je remets en route, pas de ressort, et pas de trous sur la biellette.

ONZAMALLE · 25-05-2023 19:28:51

Jérôme dirait: "Vous lisez les revues techniques" ? lol

Negotroc · 25-05-2023 21:23:05

Ce qui veut dire qu’il faut aussi un segment avec un trou pour le petit ressort

Gégé · 25-05-2023 21:46:29

Negotroc a écrit :

Ce qui veut dire qu’il faut aussi un segment avec un trou pour le petit ressort

Ou percer deux trous de 2,5 mm distants de 88 mm smile

Alaquinz · 25-05-2023 22:53:31

..........et sur la 15 à Jean Mi le ressort est positionné à l'inverse.....
*

*

claudeb63750 · 25-05-2023 23:59:34

Tu as trouvé la panne lol lol
Plaisanterie mise a part , demain notre ami jean luc va demain je pense mettre la note technique que yves a demandé
AMICALEMENT

Jérome · 26-05-2023 00:27:31

Vu la méconnaissance technique de ces modèles donc ceux qui font n'importe quoi, ceux qui interviennent sans jamais ouvrir un manuel (car ils savent tout) sans oublier les conseilleurs, ceux qui se font influencer, l'influence étant inversement proportionnelle au savoir, lorsque je lis tous vos messages de pièces montées à l'envers, montées cassées, avec jeu excessif, montées incomplètes, jamais ni entretenues ni graissées (la dernière fois que vous avez changé votre huile de boîte c'était quand ?), il faudrait presque démonter les voitures après chaque achat pour vérifier ce qui a été fait.

CATASTROPHIQUE, comme je le disais.
Et potentiellement de l'ennui (panne sur la route) au danger (la sécurité)... pour ceux qui me traitent de grincheux.

Il faudrait que j'ajoute en avatar : "quand on fait n'importe quoi, il arrive n'importe quoi".

Dernière modification par Jérome (26-05-2023 00:57:47)

vanille fraise · 26-05-2023 00:44:57

YVESD a écrit :

Claude, peux-tu stp nous poster cette NT ?
Yves

.
Yves,
Claude a un pb avec son ordinateur, il m a demandé de publier la note que tu trouveras ci-dessous

Negotroc · 26-05-2023 07:54:30

Super info, merci

Dernière modification par Negotroc (26-05-2023 07:54:43)

YVESD · 26-05-2023 09:01:30

Merci les amis.
La RTA reprend cette NT, mais sans l'explication ni la date.
Il y avait donc trois méthodes pour résoudre la vibration de cette biellette.
Avec une rondelle élastique comme sur ma voiture ( version n°2 améliorée ) c'est également super efficace.
Yves

YVESD · 26-05-2023 09:13:41

Alaquinz a écrit :

..........et sur la 15 à Jean Mi le ressort est positionné à l'inverse.....
*
https://i23.servimg.com/u/f23/19/80/93/66/3ce06711.jpg
*
https://i23.servimg.com/u/f23/19/80/93/66/r2ft10.jpg

J'avais aussi remarqué l'inversion.
Je pense que cela n'a pas d'incidence, puisque la méthode n° 2 consiste à intervenir du côté goupille comme sur ma voiture en positionnant une rondelle bien dimensionnée.
Yves

claudeb63750 · 26-05-2023 10:52:22

Merci JEAN LUC

#1 24-05-2023 18:58:10

Freins AR de 15 six

#2 24-05-2023 19:39:08

Re : Freins AR de 15 six

#3 24-05-2023 19:45:27

Re : Freins AR de 15 six

#4 24-05-2023 19:51:01

Re : Freins AR de 15 six

#5 24-05-2023 20:23:02

Re : Freins AR de 15 six

#6 24-05-2023 20:43:35

Re : Freins AR de 15 six

#7 24-05-2023 21:45:51

Re : Freins AR de 15 six

#8 24-05-2023 23:00:50

Re : Freins AR de 15 six

#9 24-05-2023 23:15:55

Re : Freins AR de 15 six

#10 25-05-2023 08:33:07

Re : Freins AR de 15 six

#11 25-05-2023 09:43:34

Re : Freins AR de 15 six

#12 25-05-2023 11:47:55

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#13 25-05-2023 19:28:51

Re : Freins AR de 15 six

#14 25-05-2023 21:23:05

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#15 25-05-2023 21:46:29

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#16 25-05-2023 22:53:31

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#17 25-05-2023 23:59:34

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#18 26-05-2023 00:27:31

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#19 26-05-2023 00:44:57

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#20 26-05-2023 07:54:30

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#21 26-05-2023 09:01:30

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#22 26-05-2023 09:13:41

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#23 26-05-2023 10:52:22

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