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Salut a tous . Qui peut me dire si ce joint triangulaire est d'une qualité spéciale a un joint papier ordinaire ? car j'ai du batailler grave pour enlever l'ancien .On aurait dit qu'il était soudé par la chaleur . Bizzarement les parties qui se sont détachées toutes seules paraissent etre une sorte de backelite fine mais cela sous toutes réserves . Au remontage du nouveau joint de chez Fra...n faut il y adjoindre un peu de pate "Hermetic" recto verso ou cela ne servira a rien ? Merci a tous .Cordialement Charlie
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De l'Hermetic en cet endroit du collecteur d'échappement ? Même pas en rêve 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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C´est pas un joint a proprement parler mais un isolant
Bien sûr que c'est un joint. Il faut regarder un collecteur d'échappement de Traction avant d'écrire n'importe quoi.
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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"a proprement parler" dans le texte. ophtalmo viiiiite

Bonsoir
Il s,agit bien en effet d,un joint , dont la conception , n, a absolument rien a voir avec un simple joint papier
Surtout pas d,hermetique a ce niveau .
AMICALEMENT
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Charlie, le joint 451638 entre tubulures, est fait d'une matière pour résister à la chaleur, du type Hugo-Reinz.
La seule pâte compatible serait la graisse graphitée Belleville résistant également à la chaleur des tubulures, mais il n'y a pas de raison de mettre quelque pâte que se soit en plus du joint.
Certaines refabs ne sont pas à la hauteur......
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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+1 comme onzamalle
Mais oui c'est un joint je dirais même qu'il est légèrement graphité il se trouve entre la pipe d'admission et la pipe d'échappement j'ai changé le mien qui fuyait je peux vous dire que ça faisait un sacré bruit et on le monte tel que sans aucun produit
DANIEL
11 b de 1955 et 4L F4 de 1982
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De l'Hermetic en cet endroit du collecteur d'échappement ? Même pas en rêve
Oui je me doutais c'est un peu pour ça que j'ai préféré lever le doute en pausant cette question .Mais le fait de m'etre acharné sur l'ancien m'ont fait constaté que j'avais abimé la surface du collecteur d'échappement qui reçoit le joint. Je vais m'efforcer a rendre la surface la plus clean possible pour recevoir le nouveau .Merci a tous pour m'avoir indiqué la marche a suivre .Cdt Charlie
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Charlie, le joint 451638 entre tubulures, est fait d'une matière pour résister à la chaleur, du type Hugo-Reinz.
La seule pâte compatible serait la graisse graphitée Belleville résistant également à la chaleur des tubulures, mais il n'y a pas de raison de mettre quelque pâte que se soit en plus du joint.
Certaines refabs ne sont pas à la hauteur......
Yves
https://i.postimg.cc/MMr8fvbB/2022-11-18.png
Merci Yves .Les réponses sont unanimes donc pas de pate. En espérant que le nouveau soit a la hauteur de la situation .Cdt Charlie
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Bonsoir
Il s,agit bien en effet d,un joint , dont la conception , n, a absolument rien a voir avec un simple joint papier
Surtout pas d,hermetique a ce niveau .
AMICALEMENT
Merci Claude mais c'est vrai que le nouveau joint reçu n'est pas un simple joint papier, mais n'as pas vraiment la meme texture que l'original déposé. Les nouveaux matériaux employés sont certainement en cause .Merci a toi Cordialement Charlie
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Bonsoir
Il s,agit bien en effet d,un joint , dont la conception , n, a absolument rien a voir avec un simple joint papier
Surtout pas d,hermetique a ce niveau .
AMICALEMENT
C´est exactement ça la conception est loin de celle d´un joint conventionnel.
Joint de culasse, joint papier, joint de vidange, joint fibre, joint d'échappement, joint à lèvres, joint homocinétique, joint de cardan, joint métalloplastique, joint Spi, joint torique, joint de queue de soupape, etc.
Ce sont tous des joints que l'on trouve dans le domaine automobile, avec une conception et des matériaux en relation avec leur fonction.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
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Et un p'tit joint pour calmer l'utilisateur ???? 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Joint de culasse, joint papier, joint de vidange, joint fibre, joint d'échappement, joint à lèvres, joint homocinétique, joint de cardan, joint métalloplastique, joint Spi, joint torique, joint de queue de soupape, etc.
Ce sont tous des joints que l'on trouve dans le domaine automobile, avec une conception et des matériaux en relation avec leur fonction.
Yves
Ben wooouuuiiiii. un minimum de jugeotte suffit pour comprendre 
YVESD a écrit :Joint de culasse, joint papier, joint de vidange, joint fibre, joint d'échappement, joint à lèvres, joint homocinétique, joint de cardan, joint métalloplastique, joint Spi, joint torique, joint de queue de soupape, etc.
Ce sont tous des joints que l'on trouve dans le domaine automobile, avec une conception et des matériaux en relation avec leur fonction.
YvesBen wooouuuiiiii. un minimum de jugeotte suffit pour comprendre
Le fait de "Jugeotter" ne doit pas occulter certaines fabrications imprécises ou douteuses que beaucoup ont constatés dans ce forum aprés leurs achats respectifs .

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