température actuelle

Ursulon · 22-07-2022 22:11:48

YVESD a écrit :

Les gars, cela aurait été plus simple et plus rapide de répondre à la question.
Dominique quand tu mets le nez sous le capot, tu dois voir le creux des nervures des pales du ventilateur.
Le côté bombé des nervures est contre le radiateur.
Alain que l'hélice soit montée à l'endroit ou à l'envers, son orientation ne change pas elle aspirera toujours, mais le galbe des pales mal orienté comme le dit Olivier rendra l'aspiration moins efficace.
Il suffit de comparer des ventilos de 15G et de 15D, là pour le coup l'un ne remplace pas l'autre.
Yves
https://i.postimg.cc/ZC9tT70K/2022-07-22-2.png

Bien sûr , qu'elle aspirera, mais pas dans le bon sens smile

ONZAMALLE · 22-07-2022 22:59:35

Ursulon a écrit :

YVESD a écrit :
Les gars, cela aurait été plus simple et plus rapide de répondre à la question.
Dominique quand tu mets le nez sous le capot, tu dois voir le creux des nervures des pales du ventilateur.
Le côté bombé des nervures est contre le radiateur.
Alain que l'hélice soit montée à l'endroit ou à l'envers, son orientation ne change pas elle aspirera toujours, mais le galbe des pales mal orienté comme le dit Olivier rendra l'aspiration moins efficace.
Il suffit de comparer des ventilos de 15G et de 15D, là pour le coup l'un ne remplace pas l'autre.
Yves
https://i.postimg.cc/ZC9tT70K/2022-07-22-2.png
Bien sûr , qu'elle aspirera, mais pas dans le bon sens

Mais si, Alain.
Pour inverser le flux d'air il faudrait inverser le pas des pales de l'hélice, la retourner ne l'inverse pas (c'est comme un écrou wink )

LR539 · 23-07-2022 09:11:16

On va encore terminer par la blague du ventilateur muni(d)cipal ? Celui de la mairie ?????

Tracker · 23-07-2022 09:42:29

happy lol lol lol lol

Ursulon · 23-07-2022 10:50:01

ONZAMALLE a écrit :

Mais si, Alain.
Pour inverser le flux d'air il faudrait inverser le pas des pales de l'hélice, la retourner ne l'inverse pas (c'est comme un écrou )

Ah ben ça ! Je me coucherai moins bête ce soir (et je pense que j'ai encore de la marge pour les autres jours happy )

Merci.

Mais il a quand même fallu que je fasse l' essai avec le petit moulin de jardin, pour comprendre :

Quand l'hélice est maitre (c.a.d entrainée par un moteur), ça souffle toujours dans le même sens.
Ce n'est que quand elle est entrainée pas un vent soufflant toujours dans le même sens , qu' elle tourne dans l'autre sens quand on l'inverse.

Il me reste à vérifier le montage de l'hélice de ma 11 ! Y a t'il une photo ? happy happy

Dernière modification par Ursulon (23-07-2022 10:53:54)

titeauto · 23-07-2022 11:26:04

Ursulon a écrit :

ONZAMALLE a écrit :
Mais si, Alain.
Pour inverser le flux d'air il faudrait inverser le pas des pales de l'hélice, la retourner ne l'inverse pas (c'est comme un écrou )
Ah ben ça ! Je me coucherai moins bête ce soir (et je pense que j'ai encore de la marge pour les autres jours )
Merci.
Mais il a quand même fallu que je fasse l' essai avec le petit moulin de jardin, pour comprendre :
Quand l'hélice est maitre (c.a.d entrainée par un moteur), ça souffle toujours dans le même sens.
Ce n'est que quand elle est entrainée pas un vent soufflant toujours dans le même sens , qu' elle tourne dans l'autre sens quand on l'inverse.
Il me reste à vérifier le montage de l'hélice de ma 11 ! Y a t'il une photo ?

En poussant plus loin, en négligeant les frottements et l'effort pour entrainer la pompe, si j'ai bien compris, en roulant le ventilateur pourrait tourner sans courroie !! dry dry J'ai peut être mal compris aussi !!

Ursulon · 23-07-2022 11:55:43

titeauto a écrit :

En poussant plus loin, en négligeant les frottements et l'effort pour entrainer la pompe, si j'ai bien compris, en roulant le ventilateur pourrait tourner sans courroie !! J'ai peut être mal compris aussi !!

C'est ce qui se passe avec le ventilo de la R16: un ami a monté un voyant pour savoir quand le ventilo de déclenche.
Quand il roule à une certaine vitesse, le voyant s'allume en permanence faiblement grâce au courant généré par le moteur du ventilo

Dernière modification par Ursulon (23-07-2022 11:56:16)

YVESD · 23-07-2022 12:14:57

Ursulon a écrit :

titeauto a écrit :
En poussant plus loin, en négligeant les frottements et l'effort pour entrainer la pompe, si j'ai bien compris, en roulant le ventilateur pourrait tourner sans courroie !! J'ai peut être mal compris aussi !!
C'est ce qui se passe avec le ventilo de la R16: un ami a monté un voyant pour savoir quand le ventilo de déclenche.
Quand il roule à une certaine vitesse, le voyant s'allume en permanence faiblement grâce au courant généré par le moteur du ventilo

Cela s'appelle une Éolienne ...........
Ton ami à fait un petit pas pour résoudre la pénurie d'électricité.
Yves

LR539 · 23-07-2022 13:13:50

Cela s'appelle aussi un autogyre, ou autogire.
Une sorte d'hélicoptère à voilure tournante libre

https://fr.wikipedia.org/wiki/Autogire

Dernière modification par LR539 (23-07-2022 13:18:37)

Lieutenant Konrad · 09-08-2022 19:13:31

Je viens de faire Orléans - Etretat (6h de route avec les pauses) avec une moyenne de 85km/h, température moteur 75°, température extérieure 35°C.
Quelques petits nuages gris de temps en temps en sortie de pot d'échappement... du classique, mais pas d'anomalie constatée.

doume43 · 09-08-2022 19:21:12

Lieutenant 6 h de plat route ou autoroute ? chez moi en Haute Loire beaucoup de montées ça chauffe un peu

Lieutenant Konrad · 09-08-2022 19:53:32

Essentiellement du plat.

J'ai pour principe de ne jamais prendre l'autoroute avec la traction... tongue
(D'une : pour pouvoir apprécier le paysage, de deux : ça coute horriblement cher, et de trois : même si elle peut rouler à plus 80, plus on roule vite, plus ça consomme... au prix actuel de l'essence, ça fait mal au porte monnaie)

En effet, en montée, ça doit chauffer un peu plus... tu montes à quelle vitesse pour quelle température ?

Dernière modification par Lieutenant Konrad (09-08-2022 19:54:31)

doume43 · 09-08-2022 20:02:13

Beaucoup de cotes de 17 à 25% vers chez moi température 85 - 95 degrés en 2 -ème ou 1ere selon le nombre de personnes

Dernière modification par doume43 (09-08-2022 20:23:01)

dany91 · 10-08-2022 09:00:54

Lieutenant Konrad a écrit :

Essentiellement du plat.
J'ai pour principe de ne jamais prendre l'autoroute avec la traction...
(D'une : pour pouvoir apprécier le paysage, de deux : ça coute horriblement cher, et de trois : même si elle peut rouler à plus 80, plus on roule vite, plus ça consomme... au prix actuel de l'essence, ça fait mal au porte monnaie)
https://i.postimg.cc/zyRYZk9c/298150274-2382040071948522-7603170476852237164-n.jpg

En effet, en montée, ça doit chauffer un peu plus... tu montes à quelle vitesse pour quelle température ?

+1 excellente initiative

Luckycath · 10-08-2022 13:32:21

Lieutenant Konrad a écrit :

Je viens de faire Orléans - Etretat (6h de route avec les pauses) avec une moyenne de 85km/h, température moteur 75°, température extérieure 35°C.
Quelques petits nuages gris de temps en temps en sortie de pot d'échappement... du classique, mais pas d'anomalie constatée.

Trop forte la traction : Moyenne de 85km/h, déjà qu'avec une moderne je n'y arrive pas lol
Quand on fait 75 de moyenne sur nos routes, on est déjà content .

YVESD · 10-08-2022 13:51:11

Avec la DS3 de retour d'Auvergne, 900 bornes en tout, et sur le trajet depuis le dernier plein la moyenne n'est que de 57 Km/heure en respectant les vitesses en vigueur.
Il est vrai que sur certains tronçons ça tourne et ça monte et ça descend.
Donc 85 de moyenne en Trac, je dis bravo.
Yves

Citroen Bxl 1950 · 10-08-2022 13:58:41

Bons nombres de traction le compteur à une marche d'erreur de 10 km/h en vitesse
Il y a 3 semaines fait Evian-Rebecq 780 km sur 15 h avec arrêt pique-nique - pipi et essence pour une moyenne de 52 km/h uniquement par départemental tongue

Lieutenant Konrad · 10-08-2022 18:25:14

Oui.... euh... c'est une moyenne a vue de nez... quand je dis "moyenne de 85km/h", je ne compte pas les villages ou les limitations de vitesse chutent à 50 ou 70. Avec les ralentissements, je suis bien évidemment beaucoup plus bas.

J'étais à 85km/h là où la route me le permettait, c'est à dire sur la plupart des routes de campagne que j'ai emprunté, et qui constitue une grosse majorité du trajet Orléans - Etretat.

Je confirme la marge d'erreur de 10%. Lorsque je suis à 75km/h compteur, je suis à 85km/h réel.
C'est toujours bon à savoir quand on passe devant les radars, car il n'est pas possible de négocier avec eux...

J'avoue que je me suis fais plaisir à monter à 110km/h (avec le vent dans le dos) pour doubler une Maserati... qui s'est empressée de me redoubler dans les cinq secondes devant cet affront pour le moins cuisant... J'imagine que l'orgueil du conducteur a dû en prendre un coup au vu du coup d'accélérateur... Sur le coup, j'ai cru l'espace d'un instant que j'avais mis le frein à main.

Dernière modification par Lieutenant Konrad (10-08-2022 18:34:03)

Luckycath · 10-08-2022 21:02:26

Ouf, ça me rassure wink C’est une moyenne… instantanée !

ONZAMALLE · 10-08-2022 22:05:22

Pour te rassurer pleinement: Lire l'essai de Marc CHAUVIERRE sur un Paris - Bordeaux de nuit en 15G à la toute fin des années 30.

Moyenne sur 542 Kms: 102 Kms à l'heure. Mais bon, c'était sur les routes de l'époque, infiniment plus "roulantes" qu'aujourd'hui ?

Personnellement, il y a une dizaine d'années: Départ du Mont St Michel à très exactement 08H00 du matin et arrivée à la maison à 19H00 pétantes. Défalquer 1H00 d'arrêt pour plein et casse croûte, avec exactement 803 Kms au compteur journalier. Je te laisse calculer la moyenne ...

Ah oui, et en 6 Volts lol

titeauto · 10-08-2022 22:08:18

Olivier, tu vivais dangereusement à cette époque !! lol lol

ONZAMALLE · 10-08-2022 22:09:39

Pas du tout, je roulais prudemment car il a plu toute la journée !

Luckycath · 11-08-2022 12:39:02

Olivier, jean Bugatti effectuait au début des années 30 Paris Molsheim, 440km en 3h55, je te laisse calculer la moyenne…Ça ne rigolait pas à l’époque. wink

Tout cela me rappelle les essais d’André Costa de l’auto journal dans les années 50. Les moyennes effectuées avec des voitures populaires sont élevées. Je mets quiconque au défi de les réaliser avec le 80km/h sur une bonne partie du territoire, les traversées de villages à 30km/h et les ralentisseurs omniprésents.

LR539 · 11-08-2022 16:57:21

Avec ma fidèle Panpan, je faisais 104 kms, du centre ville de Toulouse jusqu'à Gourdan Polignan, de nuit, en juste une heure !!!
Mais c'était en 1967 !!!!!

titeauto · 11-08-2022 21:18:19

En 1968, juste un an après Michel, chaque fin de semaine je revenais de la côte Picarde où je bossai jusque Amiens, je longeai la ligne SNCF Amiens Calais,et avec ma 2cv, je suivais et dépassais l'express du soir... 85 de moyenne!

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Re : température actuelle

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Re : température actuelle

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Re : température actuelle

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Re : température actuelle

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