température actuelle

doume43 · 21-07-2022 08:27:14

Bonjour à tous, y'a t'il des risques de rouler avec nos Traction avec de telles chaleurs ?

dany91 · 21-07-2022 09:02:18

avant nos voitures roulaient par tous les temps mais c est vrai elles étaient plus récentes elles seules peuvent te répondre

mon ventilateur électrique est efficace mais c est vrai que pour une température a 90 c est long à redescendre

Hetierphoto · 21-07-2022 10:00:01

j'ai fait deux fois 600km la semaine dernière par départemental traction entièrement d'origine par 37° extérieur j'etais a peine a 70° moteur cool
j'ai deja fait le grand bouchon de Tourves dans le Var par 41° et aucun probleme de surchauffe n'on plus

Dernière modification par Hetierphoto (21-07-2022 10:00:50)

YVESD · 21-07-2022 12:59:47

Pareil, il y a quinze jours j'ai fait 300 bornes dont la moitié en pleine chaleur 30-32° avec la 11A, des petites routes vallonées en Bourgogne, la température dans les côtes atteignait 80° pour diminuer vers 60-70 en descente et sur le plat.
Par contre moteur entièrement neuf, donc pas de boue dans le bloc et faisceau du radiateur neuf également, donc configuration d'origine.
Par contre avec la 11A, j'évite les bouchons et autres centres-villes surchargés, car la carburation est vite perturbée pour une température moteur au dessus de 85°.
Ce qu'il faut comprendre c'est que le circuit de refroidissement ( de nos Traction ) n'est efficace que si la voiture est en mouvement, pour que l'échange thermique se fasse par le passage de l'air à travers le radiateur.
Un véhicule à l'arrêt ne favorise pas l'échange thermique, cela paraît évident mais il est bon de le rappeler.
D'où le rajout d'un ventilateur électrique avec sonde de déclanchement, lié à un calorstat pour les véhicules plus modernes.
Yves

Tracker · 21-07-2022 13:10:49

C´est surtout que le ventilo tourne au meme regime que le moteur,une des failles du systeme helice fixée sur pompe a eau.

YVESD · 21-07-2022 13:17:41

Oui, ce système n'est pas très efficace véhicule à l'arrêt, même en augmentant le régime moteur, la température à plutôt tendance à augmenter.
Dès que l'on roule, la température diminue, c'est bien la démonstration qu'il faut que l'air traverse le radiateur pour refroidir le LDR.
Yves

BEN59 · 21-07-2022 13:24:00

j'évite les bouchons et autres centres-villes surchargés, car la carburation est vite perturbée pour une température moteur au dessus de 85°.

Exact ==> phénomène vécu dernièrement. wink
JM

Dernière modification par BEN59 (21-07-2022 13:24:22)

ONZAMALLE · 21-07-2022 13:59:07

Bien sûr que le ventilateur ne tourne pas au même régime que le moteur, les rapports des poulies étant différents.
Il tourne au même régime quand le ventilateur est monté en bout de vilebrequin.

Le ventilateur électrique a principalement été développé pour éviter l'importante perte de puissance liée à la commande mécanique

MICHELIN 15.6 · 21-07-2022 19:12:08

doume43 a écrit :

Bonjour à tous, y'a t'il des risques de rouler avec nos Traction avec de telles chaleurs ?

Aucun !
Il suffit de rouler la nuit : pas de monde et assez souvent "pleine lune".
Et ceci est aussi valable en moderne !
Oubliez vos "clim à la c..." qui vous rendent si susceptibles à la moindre montée de température ...
Vos parents rigoleraient bien ...
wink

Tracker · 21-07-2022 21:29:43

Bon c´est desolant cette censure aveugle et mesquine mais bon un seul va comprendre!!!

thierryvalk · 21-07-2022 21:47:59

Tracker a écrit :

C´est surtout que le ventilo tourne au meme regime que le moteur,une des failles du systeme helice fixée sur pompe a eau.

Qu'elles sont les autres failles?
Je trouve au contraire que ce principe à l’avantage d’être fiable, donc sans failles.

vanille fraise · 22-07-2022 02:22:50

Je roule tous les jours avec Vanille fraise sous la canicule actuelle, sans ventilateur électrique et sans thermomètre, aucun problème….
Par contre, je ne suis pas inconscient, je contrôle le niveau du liquide de refroidissement tous les jours et systématiquement à chaque plein d’essence.
Je pense que c’est une grosse erreur de mettre un thermomètre sur nos Traction. Tous ceux qui l’on fait, on en permanence les yeux sur le thermomètre et s’inquiètent pour rien…
Quand le système de refroidissement a été restauré dans les règles de l’art, il ne peut pas y avoir de problème de chauffe..

YVESD · 22-07-2022 09:17:38

Sur le principe tu as raison Jean-Luc.
L'installation d'un thermomètre c'est autant rassurant qu'angoissant, il faut donc apprendre à se raisonner et réfléchir à l'information que donne le thermo.
En 2003, juste après avoir remis en route la 11A, sans savoir que le système de refroidissement était défaillant, malgré un radiateur refait et pour effectuer le trajet des Tractionades, le thermo installé m'a permis de ne pas flinguer le joint de culasse au minimum.
Grâce aux indications recueillies, au retour le déculassage s'est imposé et le constat de vider le bloc du tartre qui empêchait la circulation du LDR a été fait.
Yves

ONZAMALLE · 22-07-2022 10:20:31

Et accessoirement, on vérifie un "détail " qu'on voit encore parfois sous les capots: L'hélice de ventilateur montée à l'envers, ce qui implique une diminution sensible de son efficacité.

Le côté convexe des pales doit être orienté vers le radiateur.

Dernière modification par ONZAMALLE (22-07-2022 16:59:22)

LR539 · 22-07-2022 11:51:55

Mais quand on le leur dit, il y en a "qu'on vexe" !!!

Alaquinz · 22-07-2022 11:59:46

lol lol lol

doume43 · 22-07-2022 12:48:26

Olivier peux tu m'envoyer une photo ? merci

titeauto · 22-07-2022 13:02:35

LR539 a écrit :

Mais quand on le leur dit, il y en a "qu'on vexe" !!!

En général un CON Vexe par manque de talc..... lol lol

LR539 · 22-07-2022 13:15:09

ou de tact

titeauto · 22-07-2022 14:27:56

LR539 a écrit :

ou de tact

J'aime bien "TALC" c'est un peu Poudreux lol lol

ONZAMALLE · 22-07-2022 14:39:06

LR539 a écrit :

Mais quand on le leur dit, il y en a "qu'on vexe" !!!

Excellent Michel (as usual)

Ursulon · 22-07-2022 17:20:23

doume43 a écrit :

Olivier peux tu m'envoyer une photo ? merci

Des photos du bon montage, il y en a plein sur le forum,

Et si tu veux vérifier si c'est monté dans l'bon sens, tu approche une feuille de papier léger (PQ, sopalin...)
contre le radiateur, côté avant (entre la calandre er le radiateur.
Quand le moteur tourne, il doit se plaquer contre la face avant du radiateur

Dernière modification par Ursulon (22-07-2022 17:21:50)

YVESD · 22-07-2022 19:29:20

Les gars, cela aurait été plus simple et plus rapide de répondre à la question.
Dominique quand tu mets le nez sous le capot, tu dois voir le creux des nervures des pales du ventilateur.
Le côté bombé des nervures est contre le radiateur.
Alain que l'hélice soit montée à l'endroit ou à l'envers, son orientation ne change pas elle aspirera toujours, mais le galbe des pales mal orienté comme le dit Olivier rendra l'aspiration moins efficace.
Il suffit de comparer des ventilos de 15G et de 15D, là pour le coup l'un ne remplace pas l'autre.
Yves

doume43 · 22-07-2022 19:42:36

Merci Yves super sympa , bon week-end

ONZAMALLE · 22-07-2022 20:29:03

Hé mais je n'ai pas toujours un moteur de TA sous la main pour envoyer une photo wink

#1 21-07-2022 08:27:14

température actuelle

#2 21-07-2022 09:02:18

Re : température actuelle

#3 21-07-2022 10:00:01

Re : température actuelle

#4 21-07-2022 12:59:47

Re : température actuelle

#5 21-07-2022 13:10:49

Re : température actuelle

#6 21-07-2022 13:17:41

Re : température actuelle

#7 21-07-2022 13:24:00

Re : température actuelle

#8 21-07-2022 13:59:07

Re : température actuelle

#9 21-07-2022 19:12:08

Re : température actuelle

#10 21-07-2022 21:29:43

Re : température actuelle

#11 21-07-2022 21:47:59

Re : température actuelle

#12 22-07-2022 02:22:50

Re : température actuelle

#13 22-07-2022 09:17:38

Re : température actuelle

#14 22-07-2022 10:20:31

Re : température actuelle

#15 22-07-2022 11:51:55

Re : température actuelle

#16 22-07-2022 11:59:46

Re : température actuelle

#17 22-07-2022 12:48:26

Re : température actuelle

#18 22-07-2022 13:02:35

Re : température actuelle

#19 22-07-2022 13:15:09

Re : température actuelle

#20 22-07-2022 14:27:56

Re : température actuelle

#21 22-07-2022 14:39:06

Re : température actuelle

#22 22-07-2022 17:20:23

Re : température actuelle

#23 22-07-2022 19:29:20

Re : température actuelle

#24 22-07-2022 19:42:36

Re : température actuelle

#25 22-07-2022 20:29:03

Re : température actuelle

Pied de page des forums