Store lunette arrière

Jérome · 20-11-2021 01:55:31

Le zamak se ressoude avec une colle époxy bi-composant : ça tient étonnamment mais ensuite il faut peindre en gris argenté. Sinon cela se coule en aluminium.

La baguette de bois est celle qui termine le tissu et sur laquelle tire la cordelette pour dérouler le rideau.

Y1115 · 20-11-2021 09:39:59

AAA11A36 a écrit :

Yann30: l' embout est vissé.

je confirme 2eme photo (§21)

Yann 30 · 20-11-2021 09:47:46

Merci beaucoup François et Jérôme ! big_smile

Je vais rechercher le tube (que je n'ai pas trouvé hier pour les photos de l'accastillage) et essayer de dévisser l'embout.

Et je comprends mieux pourquoi il n'y a pas de baguette en bois sur mon store, puisqu'il n'y a plus de tissu non plus ! lol lol lol

Et merci aussi à Yves du Jura, pour les photos du post #3, Yves de Montluçon pour celles du post #21 et aussi les autres contributeurs à ce sujet. big_smile

Dernière modification par Yann 30 (20-11-2021 09:52:10)

YVESD · 20-11-2021 10:54:00

Yann, pour moi il te manque un piton à œil, il y en a trois, comme le montre cette photo sur ma 11A
Cela correspond au CPD ( post 17 ), qui par contre n'est pas juste sur le nombre et le type de poulies.
Et comme moi il te manque la baguette en bois.
Merci pour l'info sur les diamètres de l'anneau, je vais essayer de trouver cela.
Yves ( Y1115 ) pourra peut-être nous donner la longueur de la baguette en bois et la photo de la quincaillerie qui est vissée en bout.
On avance, grâce aux interventions de chacun.
J'ai bien fait, en vous lisant, de ne pas avoir essayer de démonter le mien, vu l'état des pièces en zamac, tout va casser.
Yves

Dominique Peter m'avait fait parvenir ces photos cotées des deux supports en zamac qui ne sont pas identiques, puisque l'un possède un méplat pour bloquer le système à ressort, et l'autre un percement avec filetage.
Je n'ai pas retrouvé son plan du piton d'arrêt.......................

Photo de l'extrémité du store d'une 11A 34 restaurée, le tissu me pose problème, et les attaches du cordon avec la barre en bois sont-elles comme cela à l'origine ?

Dernière modification par YVESD (20-11-2021 13:55:00)

Yann 30 · 20-11-2021 18:15:27

YVESD a écrit :

Dominique Peter m'avait fait parvenir ces photos cotées des deux supports en zamac qui ne sont pas identiques, puisque l'un possède un méplat pour bloquer le système à ressort, et l'autre un percement avec filetage.

ça veut dire qu'1 seul se visse (celui avec filetage) ?

Et l'autre (celui avec méplat), comment est-il fixé au bout du tube métallique ? duhuh

YVESD · 20-11-2021 19:33:59

Oui c'est le principe, il faut tendre le ressort intérieur en tournant l'embout avec le méplat, par rapport à l'embout vissé immobilisé, comme pour un store Vélux.
Une fois les deux embouts fixés sur la carrosserie plus rien ne bouge, l'embout avec le méplat est juste emboîté.
Yves

Y1115 · 20-11-2021 19:45:23

pour la longueur de baguette lundi je poste

ONZAMALLE · 20-11-2021 20:28:56

Yves, je crois que tu vas être bon pour nous préparer un plan précis de cet accessoire une fois que tu auras tous les éléments en main wink

Yann 30 · 20-11-2021 22:13:07

YVESD a écrit :

Oui c'est le principe, il faut tendre le ressort intérieur en tournant l'embout avec le méplat, par rapport à l'embout vissé immobilisé, comme pour un store Vélux.
Une fois les deux embouts fixés sur la carrosserie plus rien ne bouge, l'embout avec le méplat est juste emboîté.
Yves

Mince, pas de bol pour moi ! mad

Cela veut dire que Dominique PETER ne s'était pas trompé: "l'embout (avec le méplat) est juste emboîté"

Malheureusement, c'est sûrement sur l'autre (celui qui est vissé) que j'ai dû tirer comme un malade ! mad

Dommage que je n'ai pas su ce détail plus tôt... what cry

ONZAMALLE · 21-11-2021 11:15:20

La loi de MURPHY s'applique donc aux tartines beurrées ET aux stores de lunettes arrière confused

YVESD · 21-11-2021 11:26:02

Quand je disais que je n'osais pas démonter le mécanisme, ce sujet m'aura permis de me rafraîchir la mémoire et d'éviter de faire des c........ies.
Yves

Jo38 · 21-11-2021 11:44:36

Salut
Sur le forum C4/C6 un gars à restaurer le store de ça C4, il y’a peut-être des similitudes avec les tractions ?

Yann 30 · 21-11-2021 16:08:42

Merci Johan, très intéressant. big_smile

Oui la loi de Murphy s'applique toujours sur les tartines beurrées, mais c'est parce qu'on met toujours le beurre du mauvais côté de la tartine ! lol lol lol

Y1115 · 27-11-2021 10:59:50

bjr quelques mesures supplémentaires du store

YVESD · 27-11-2021 11:16:22

Super, c'est le premier modèle de store avec la manœuvre uniquement possible par les passager arrières, donc sans cordon de tirage.
L'on voit bien la forme de la languette pour l'immobilisation en positon occultation complète, avec accrochage au piton positionné au dessus de la lunette arrière, voir la deuxième photo du post 5.
Sur la photo de Johan, on observe des différences au niveau des supports entre C4 et Traction.
Yves

Jérome · 27-11-2021 12:00:25

Ce tissu est incontestablement d'époque mais je ne l'ai jamais vu monté dans une Traction. Il me semble ou plus ancien ou artisanal ou réalisé à partir d'un tissu de voiture.

Pour ce que j'ai vu, les stores de Traction sont en tissu taffetaliné (un genre de tissu tissé finement comme de la soie donc sans motif, un peu comme de la micro fibre mais plus rigide, ne plissant pas, principe des robes en taffetas qui tombent droites sans se froisser). Les catalogues d'époque indiquent qu'il pouvait exister 10 coloris différents (Traction = rosé). D'autres tissus existent comme le Massys.

Quant aux dimensions, elles peuvent être commandées sur mesure. Il conviendra donc avant de donner la largeur d'un store de vérifier qu'il se monte bien dans les trous d'origine pratiqués dans un pavillon de Traction.

La catalogue des Carrosseries 1934 indique :
- taffetaline 0,53m de large vendu au mètre.
- cordonnet de soie pour store (câble de tirage longueur 5 m environ)
- enrouleur de store longueur 0,78m (= largeur)
- à noter que les familiales 1934-35 comportent un store à commande arrière centrale (et non à distance)

Si on excepte la familiale, un seul modèle de store est mentionné jusqu'en 1954 pour 7, 11L, 11, 15 : référence 138.402.

Marco · 27-11-2021 13:44:57

Heureuse époque où l'on trouvait tout au détail pour réparer son véhicule. Le gaspillage ne faisait pas partie du quotidien.

YVESD · 27-11-2021 14:02:05

Jérôme, peux-tu nous faire partager les documents dont tu parles ?
L'indication que les familiales comportent un store à commande centrale est bizarre, puisque l'on voit sur la photo de la 7B un store de ce type, il semble donc que ce type de store n'était pas réservé seulement aux familiales.
Au post 17 j'ai mis les deux planches du CPD carrosserie 4 cylindres et 6 cylindres, on pouvait effectivement soit commander le store complet, soit la ou les pièces désirées, comme tu le soulignes Marco, on est bien loin de l'éphémère.
Qui a une photo de la baguette avec la quincaillerie d'accroche des deux cordons, dans le cas d'un store à commande à distance ?
Yves

Dernière modification par YVESD (27-11-2021 14:03:33)

Y1115 · 27-11-2021 19:38:50

ce store a été démonté par moi même sur une 11 mais j'ignore totalement son année

AAA11A36 · 27-11-2021 22:27:49

Mon store en attente de montage...........
Tissu fourni par notre ami "Le spécialiste" wink

Le restant de cordelette et les petites poulies sont dans une petite boite.. wink Mais je n' ai pas de photo.......Bientôt

Jérome · 27-11-2021 23:09:06

Le bon tissu est bien celui du post 4 première photo en haut à droite.

Le tissu ci-dessus me semble de la même couleur mais tissé plus gros. Etant pointilleux, je ne l'aurai pas retenu.
Il faudrait voir avec la Manufacture Prelle de Lyon dont nous avions visité les ateliers et les archives lors d'un rallye Traction : un moment magique.

Le 7A iste · 28-11-2021 20:45:45

Merci François de Vire pour les images de ta belle réalisation
j'espère que je vais pouvoir faire aussi bien
peut tu me dire si les supports sont un assemblage de pièces usinées ou une pièce moulée en alu
pour les autres, les cotes d'implantation que j'ai relevé sur ma voiture sont 28mm pour l'entraxe des supports
et 800mm en largeur
je joins quelques photos pour faire profiter

AAA11A36 · 28-11-2021 22:23:28

AAA11A36 · 28-11-2021 22:30:07

Deux "fabricants" différents......!
Un dans le Cantal, celui de gauche, 2 pièces.
Un en Espagne, celui de droite, une pièce (suite à cassure du vrai d' origine au chromage.....°;

YVESD · 29-11-2021 10:35:00

Gilles, en bout de la baguette, il me semble distinguer un piton à œil, confirmation ? des côtes, diamètre etc ?
Une photo de plus près éventuellement ?
Yves

Dans le CPD 350, on trouve cette nomenclature relative aux stores de la gamme Citroën.
A noter que le modèle pour taxi ( TPVF ) est différent.

Dernière modification par YVESD (29-11-2021 18:24:38)

#26 20-11-2021 01:55:31

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