embrayage: problème insolite

revenvrac · 17-06-2021 12:58:36

Il faut que je vous dise: " il était une fois "

1 er acte:
hier je roule avec un ami, la voiture est ok coté temperature huile , moteur et boite, RAS., tout va bien .

Je lui propose de prendre le volant et je lui céde la place,et là:

2eme acte:

impossible de passer une vitesse, je reprend le volant et j'essaye à mon tour .. nada, aucune vitesse ne veut passer..controle de l'exterieur: la dent de loup continue de tourner , meme débrayé à fond . Donc l'arbre primaire tournant, inutile d'essayer d'engager une vitesse...

3 eme acte :

Au bout de 8 à10 essais : debrayage / réembreayage.. il me dit la dent de loup est arrétée.. et donc effectivement tout redevient comme avant. Nous rentrons ( une douzaine de KM) avec changement de vitesses, stop, redémarrage en 1ere,et passage des vitesses comme si de rien n'était.

4 eme acte.. je réflechis et j'attend vos suggestions:

Analyse : disque d'embrayage , et roulement de butée effectué en 2005 et depuis 7000 km... j'imagine un embrayage classique , aucun souci, aucun bruit annonciateur ( je pense à une butéée usée).

le probleme est que ça ne debraye pas,et rien d'autre.pas de broutage , pas de patinage non plus
ca s'est remis à fonctionner tout seul.

je pense à un doigt d'embrayage mal règlé ou dérégle, mais ça ne serait pas reparti tout seul, ou
le roulement central du volant moteur qui grippe par moment ?

Acte 5:
je vous laisse l'ecrire .....

armand t.a. 55 · 17-06-2021 13:39:04

Bonjour,
Je pense que ton disque embrayage est resté collé, ça arrive.
Si je me souvient bien, on m'avait dit: pied sur la pédale d'embrayage à fond, contact coupé (peut être frein à main) et 2, 3 coups de démarreur, ça devrait décoller.
Pas besoin de dérègler ton embrayage.
Bonne route.

revenvrac · 17-06-2021 14:00:12

Si ça n'est que ça ..Je m'en réjouis déjà..
Mais le disque il peut rester collé comme ça ? Je veux dire sans raison préalable, tout a commencé sans problème sur les 20 premiers km et tout a bien fonctionné au retour aussi...juste cet intermède casse pied.
Ok merci pour ton conseil je refais un tour cet après-midi....

armand t.a. 55 · 17-06-2021 14:10:31

Oui, j'ai mis mon auto au garage le samedi soir et le lendemain quand j'ai voulu la ressortir, j'avais l'embrayage collé.
Je n'avais même pas roulé la veille, juste pour la sortir et re-rentrer du garage, 10 mètres, pour passer l'aspirateur et dépoussiérage de la carrosserie.

revenvrac · 17-06-2021 14:38:23

C'est fou..tout fout le camp y a plus de valeurs.....en tout cas merci. .

14v289 · 17-06-2021 15:25:26

Ne pas oublier le huileur de la butée car l'ensemble butée ne coulisse plus et peut provoquer ce phénomène.

revenvrac · 17-06-2021 16:04:30

je vais le chercher ce soir apres mon Whisky apéro le buileur de la Hutée, et il a interet à etre là...

Herve51 · 17-06-2021 17:47:46

L'exemple cité par armand t.a.55 semble différent de l'incident de revenvrac puisque dans le premier cas le problème est constaté le matin à froid ce qui est vraisemblable pour un disque collé alors que dans le second c'est à chaud après avoir roulé plusieurs Kms.
La butée va-t-elle assez loin ? Avez-vous vérifié la libération suffisante du disque par la pression de la butée en débrayant et faisant tourner la manivelle pour entendre un frottement éventuel du disque sur le plateau ? Les vitesses ne sont-elles pas un peu dures à passer (déverrouillage insuffisant) ?

Tracker · 17-06-2021 17:58:58

ça ressemble beaucoup a une butée qui n est pas revenue en place elle doit rester coincée le long de l arbre

tracbar21 · 17-06-2021 19:33:09

L'embrayage ne reste collé généralement qu'après une immobilisation et jamais quand la voiture vient de tourner. Voir peut-être la butée qui reste bloquée par moment.

revenvrac · 17-06-2021 20:58:54

Alors,l'aventure du disque collé ''semble être arrivée à plusieurs d'entre nous,sans avertissement technique préalable, et...sans suite fâcheuse une fois le disque décollé
J'ai donc ressorti la chose cet après midi. Une trentaine d'essais : stop,débrayage on repart etc..Tout est bien...avant de me réjouir.je recommence demain .

tracbar21 · 19-06-2021 15:16:05

L'embrayage collé lors d'une immobilisation de l'auto vient souvent d'une petite fuite à la pompe à eau. De l'humidité finit par s'introduire sur le disque provoquant cet effet de "colle". Généralement on le décolle facilement en débrayant, en enclenchant une vitesse (la seconde c'est moins brutal) et en actionnant le démarreur. Tout celà biensûr moteur coupé!

revenvrac · 19-06-2021 15:23:05

Merci pour l'info.

Pas de fuite côté pompe à eau, nouvel essai hier,toujours satisfaisant, comme toujours avant l'avatar dont je vous ai parlé.
Donc pas de récidive pour l'instant, mais toujours une question que certains ont soulevé...qu'est-ce qui peut faire qu un disque "colle", en circulation, ce n est pas au démarrage, après une immobilisation, même de courte durée ..et ça repart sans récidive en tout cas à ce jour...

Luckycath · 19-06-2021 16:04:25

revenvrac a écrit :

Merci pour l'info.
Pas de fuite côté pompe à eau, nouvel essai hier,toujours satisfaisant, comme toujours avant l'avatar dont je vous ai parlé.
Donc pas de récidive pour l'instant, mais toujours une question que certains ont soulevé...qu'est-ce qui peut faire qu un disque "colle", en circulation, ce n est pas au démarrage, après une immobilisation, même de courte durée ..et ça repart sans récidive en tout cas à ce jour...

très curieux en effet.
J'ai déjà eu ce problème avec un arbre primaire légerement marqué au niveau des canelures. On peut imaginer un léger grippage du disque suite à une dilatation de l'arbre. Mais bon...

Herve51 · 20-06-2021 09:17:51

En dehors de la fuite de pompe à eau, la cause principale d'un disque collé c'est le manque d'efficacité des gorges d'arrêt fixées sur la paroi de la cloche d'embrayage.
L'huile de boîte longe l'arbre primaire et finit vaporisée sur le disque. Humidité + huile de boîte + abrasion du Ferodo forment une pâte pire que l'Araldite qui soude le disque sur le volant moteur.
J'ai été obligé d'utiliser burin et marteau après avoir tordu un tournevis pour décoller un vieux disque.

revenvrac · 20-06-2021 12:17:50

Oui, mais pour moi en l'instant :" mystere," l'embrayage à 6500km ainsi que la butée.. mais operation effectuée en 2005 , par l'ancien proprio qui faisait 400km/an ..mias pour autant aucun souci depuis 2 ans sur une base de 1500km/an

Alors ???? pour l'instant l'incident ne s'est pas renouvellé.. je roule à nouveau demain , j'ai huilé légéremtent la butée ... ce qui n'avait peut etre pas ete fait depuis longtemps, j'ai vidangé la boite pour de la GL4 il ya deux mois ...
Wait and see

C022596 · 20-06-2021 20:56:14

Je sais que ce phénomène se produit lorsque les cannelures du disque prennent du jeu. D’ailleurs, c’est justement pour remédier à ce problème que l’on a augmenté leur nombre sur les voitures modernes.

Peut-être que tu as un disque aux dimensions non d’origines Si c’est le cas, il est possible que ce disque comporte un moyeu avec des cannelures plus courtes que celles d’un disque d’origine. Cela pourrait expliquer ce désagrément.

Précision complémentaire : Le pb. peut se produire aussi si le disque comporte des garnitures plus étroites que celles des disques d’origines. La double fonction de décollage du disque et de progressivité au ré embrayage savamment étudiée par Citroën n’existe plus. ( Je fais allusion à la conicité des plateaux de friction)

Bellonze · 20-06-2021 21:23:36

Est-ce que le roulement à bille situé dans le vilo sur lequel s'appuie l'entrée de boîte ne peut pas gripper ?
Je sais que ça arrive mais je n'en ai jamais entendu parler sur des tractions, ce qui est sûr c'est que dans ce cas la boîte peut être très difficile à désaccoupler du moteur sad

revenvrac · 21-06-2021 09:19:04

J' y ai pensé, tout en me disant qu'il faudrait un grippage soudain et vraiment dur de la cage interieure du roulement qui bloquerait sur l'arbre primaire , hors rien ne s'est reproduit.donc cela aurait disparu aussi soudainement. tout au moins jusqu' a aujourdhui, je vais refaire des essais en semaine ,si ça revient ... il va falloir ouvrir... ça occupe ....

revenvrac · 23-06-2021 14:32:14

Nouvel essai, 35 km..RAS..?.

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embrayage: problème insolite

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