Une nouvelle aventure Panaméricaine pour une 11B

TRACBAR60 · 31-05-2021 20:11:25

Nous sommes aujourd'hui au Cercle France-Amériques, le Cercle des Nations Américaines, créé en 1909, pour quelques interviews que vous retrouverez prochainement sur nos médias et sur le site de France-Amériques ...
Une très belle journée pour l'Aventure Citroën Terra America ! ☀️
#terramerica #citroencestlafrance #Citroën
Sur la photo ? :
▶️ @Henri-Jacques Citroën, petit-fils d'André Citroën, membre du Cercle.
▶️ Geneviève des Rivières, ancienne ambassadrice du Canada, Présidente de l'Institut France Amérique latine et Caraïbes.
▶️ Aubin Lapos, administrateur du Cercle.

TRACBAR60 · 31-05-2021 21:30:33

NOS FIFILLES SUR AUTO PLUS..!!

CITROËN TERRA AMERICA : 40 000 KM EN TRACTION AVANT DE 1956 !
Par Clément Raoul-Réa Publié le 31 mai 2021 à 15:09 Mis à jour le 31 mai 2021 à 15:09
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Des Tractions Avant
L'aventure pourra compter sur le soutient des clubs Citroën locaux

Cette Traction Avant va traverser les Amériques sur la route Panaméricaine, de l’Alaska à la Terre de Feu !

Dans une voiture de 1956 comme cette Citroën Traction Avant 11B, chaque trajet peut devenir une aventure. Alors imaginez traverser les Amériques de l’Alaska à Ushuaia, soit 40 000 km de routes et 14 pays différents ! C’est le défi que s’est lancé Fanny Adam, aventurière à l’origine de l’initiative. Sur les traces d’expéditions légendaires comme la Croisière Noire de 1924, elle partira, avec ses copilotes, à la rencontre des peuples autochtones qui vivent toujours dans les Amériques. En traversant au passage tous les paysages et climats imaginables.

La Citroën Traction avant a été modifiée pour l’occasion. Le moteur a été fiabilisé, un petit chauffage d’appoint installé pour les étapes les plus froides comme l’Alaska, et quelques mesures de sécurité ajoutées, comme des sièges modernes et des ceintures. Il faudra au moins ça pour affronter la Panaméricaine, la route continue la plus longue du monde.

Un an et demi et 40 000 km !
L’équipage a prévu que cette aventure dure pendant an an et demi, de juillet 2021 à janvier 2023. Et si Fanny Adam, à la tête du projet, restera avec la Traction Avant pendant les 40 000 kilomètres, elle sera accompagnée par deux différentes copilotes. L’équipage part sans assistance, mais elles pourront en revanche compter sur la compagnie des différents clubs Citroën dans les pays qu’elles traversent.

Bref, un beau projet, dont vous pouvez suivre la progression en direct sur le site dédié, terramerica.fr
https://www.autoplus.fr/actualite/citro … HBQ#item=1

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TRACBAR60 · 01-06-2021 19:39:06

Un belle journée de tournage avec l'équipe de l'émission TURBO sur M6 ?☀️ !
Des bigs thanks à Dominique Chapatte et bien sûr à François Allain Officiel sans qui cette journée n'aurait pas été possible....
✅ Reportage à voir le dimanche 13 juin
#terramerica #aventure #citroen #citroencestlafrance #citroën
www.terramerica.fr

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gil11b · 01-06-2021 21:16:12

je serai devant ma télé ce jour la smile

TRACBAR60 · 02-06-2021 10:07:53

gil11b a écrit :

je serai devant ma télé ce jour la

Moi aussi à l'apéro.!!

Ou à Laigneville.!!

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TRACBAR60 · 03-06-2021 18:20:29

トロエン、1956年製トラクシオン・アヴァンで南北アメリカ縦断 7月から女性冒険家2人組
トラクシオン・アヴァンは前輪駆動を意味

エンジンなどの駆動系をフロントに集中させることでバリエーションの開発を容易に

1954年にハイドロニューマチックサスペンションを採用

アラスカから「パンアメリカンハイウェイ」を南下してアルゼンチンを目指す

2021年6月1日（火）20時30分
シトロエン・トラクシオン・アヴァンの11B（1956年製）
シトロエン・トラクシオン・アヴァンの11B（1956年製）シトロエン・トラクシオン・アヴァンの11B（1956年製）シトロエン・トラクシオン・アヴァンの11B（1956年製）シトロエン・トラクシオン・アヴァンの11B（1956年製）シトロエン・トラクシオン・アヴァンの11B（1956年製）シトロエン・トラクシオン・アヴァンシトロエン・トラクシオン・アヴァンシトロエン・トラクシオン・アヴァン
シトロエン（Citroen）は5月28日、ブランド初の量産FF車の『トラクシオン・アヴァン』が7月から、南北アメリカ14か国、4万kmの縦断ツアー「テラ・アメリカ」を行うと発表した。

トラクシオン・アヴァンは前輪駆動を意味
シトロエンは1934年4月、最初のトラクシオン・アヴァンの『7CV』を発表した。シトロエンを創業したアンドレ・シトロエンが、1935年に亡くなる直前に、送り出した1台だ。トラクシオンは駆動力（トラクション）を意味し、アヴァンは前を意味する。

トラクシオン・アヴァンは、デザイナーのフラミニオ・ベルトーニによってデザインされ、エンジニアのアンドレ・ルフェーブルによって開発された。このモデルは、当時最も車高が低く、空力性能に優れており、自動車業界初となる革新的な技術を数多く搭載していた。

とくにデザイン面においても技術面においても、当時の自動車の常識を打ち破ることとなった「前輪駆動」という特長から、トラクシオン・アヴァンと呼ばれ、親しまれた。

エンジンなどの駆動系をフロントに集中させることでバリエーションの開発を容易に
また、トラクシオン・アヴァンは世界初のモノコックシャシー（単体構造）を持つ量産車であり、トーションバー付きの独立式フロントサスペンションと4輪油圧ブレーキも備えていた。ユニット化されたオールスチール製ボディ、取り外し可能なシリンダーライナーも採用していた。これらの特長により、運転の楽しさと安全性を次のステージへと押し上げることに成功した、と自負する。

トラクシオン・アヴァンは、ボディサイズが全長4450mm。車両重量は900kgに抑えられ、OHV式フローティングパワーエンジンによって、最高速100km/hの性能を備えていた。

1934年のパリモーターショーでは、トラクシオン・アヴァンのバリエーションとして、『11CV』が発表された。トラクシオン・アヴァンの基本モデルとなる7CVのボディをベースにしながら、全長は200mm、全幅は140mm大型化。最大出力46hpのエンジンに3速トランスミッションを組み合わせ、最高速106km/hの性能を可能にしていた。

1938年には、トラクシオン・アヴァンのファミリーに、新たに『15Six』が加わった。室内は広々として快適で、最高速は135km/hに引き上げられた。運転しやすい15Sixは、その優れたロードホールディング性能によって、「オートルートの女王」と呼ばれるようになった。トラクシオン・アヴァンは、エンジンなどの駆動系をフロントに集中させることで、全長やホイールベースの異なるバリエーションの開発を容易にしていた。

1954年にハイドロニューマチックサスペンションを採用
さらにシトロエンは1952年、顧客の要望に応えるべく、トラクシオン・アヴァンに、積載スペースを2倍に拡大するリアトランクエクステンションを追加した。

また、トラクシオン・アヴァンの15Sixには1954年、リアにハイドロニューマチックサスペンションを採用し、快適性を向上させた。車高を一定に保つハイドロニューマチックサスペンション画期的な技術であり、シトロエンの設計部門が開発を手がけた。

シトロエンは1955年、23年にわたって販売し続けた15Sixの生産を終了した。そして1957年、トラクシオン・アヴァンの生産も終了している。長い歴史の中でトラクシオン・アヴァンはさまざまなバージョンが生産され、1957年の生産終了時には、累計生産台数はおよそ76万台に到達していた。

アラスカから「パンアメリカンハイウェイ」を南下してアルゼンチンを目指す
シトロエンは、このブランド初の量産FF車のトラクシオン・アヴァンを使って、7月から南北アメリカ14か国、4万kmの縦断ツアー「テラ・アメリカ」を行う。使用されるトラクシオン・アヴァンは、1956年製の『11B』だ。2人の女性冒険家が、アラスカを出発し、世界最長の道路「パンアメリカンハイウェイ」を南下して、アルゼンチン南端のウシュアイアを目指す。

5月26日、フランス・パリでテラ・アメリカの出発イベントが開催された。最初のステージは北米で、2021年7～9月に走破する予定だ。次のステージは中南米。ラテンアメリカは2022年1～5月、南米は 2022年10月から 2023年1月にかけて、縦断する予定だ。

車載ナビゲーションシステムのおかげで、ルートをリアルタイムで追跡することが可能に。衛星中継によって、地図上で車両の進行状況をライブで追跡し、定期的に送信される写真や映像によって、これまでにない没入感のある遠征体験を楽しむことができる、としている。

Pas trouvé de Japonais, j'ai mis un chinois.!!

gil11b · 03-06-2021 20:02:35

quoiquidisent ?? yikes

claudeb63750 · 03-06-2021 23:45:45

Bonsoir
Je crois bien qu,il y a encore le probleme informatique sur le serveur orange .
Fanny est nature mais mon ordi parle maintenant chinois le bougre lol lol lol
Moi je suis pas lol big_smile
AMICALEMENT

TRACBAR60 · 06-06-2021 21:06:15

https://www.facebook.com/watch?v=1934734253350067

C'était son dernier jour sur les côtes bretonnes et on vous laisse découvrir un joli 'sunset' panorama ?, là où tout a commencé...
?Demain lundi direction le Conservatoire Citroën d'Aulnay puis Zeebrugge ?? mercredi.
?Merci à toutes et à tous pour vos nombreux messages de soutien que nous recevons régulièrement.
➡ On se retrouve à Tacoma ?? mi-juillet pour récupérer la voiture au cargo et direction Prudhoe Bay ?? pour le départ.
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#terramerica #citroën #aventure #automobile #roadtrip #roadmovie #tractionavant #america #Bretagne #bzh #breizh #bretagnevueduciel #breton

Dernière modification par TRACBAR60 (06-06-2021 21:06:29)

titeauto · 06-06-2021 21:25:21

Elles vont l'user à rouler comme ça.... yikes big_smile

gil11b · 06-06-2021 23:49:55

courage Suzanne , quand faut y aller faut y aller et prend bien soin de tes passageres cool

11B 1953 · 07-06-2021 07:35:23

Superbe panorama pour la terramerica.
Bonne route, on vous suit.

TRACBAR60 · 09-06-2021 20:30:13

Merci à l'équipe du Conservatoire Citroën L'Aventure Citroën pour leur gentillesse et leur confiance.
Xavier Crespin , Denis Huile, Éric Leton et Dominique Fallot ???
✅ Suzanne quitte la France ??. Aujourd'hui.
Une page se tourne.
De nouvelles vont s'écrire bientôt là bas, de l'autre côté de l'Atlantique, pendant des semaines...

https://www.facebook.com/watch?v=1941283576012329
toSmpon3so rseehd ·
? Suzanne vient de quitter Paris +Conservatoire Citroën+ ?? pour le port de Zeebrugge en Belgique ??
? Merci à toute l'équipe de L'Aventure Citroën et à notre partenaire GEFCO qui assure la logistique de transport routier et maritime jusque Tacoma ?? !
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Dernière modification par TRACBAR60 (09-06-2021 20:41:56)

TRACBAR60 · 10-06-2021 19:29:02

[Where is Suzanne ?]
? Suzanne est arrivée ce matin sur son terminal portuaire.
Elle attend d'être embarquée dans l'un de ces cargos en stationnement au port de Zeebrugge ??.
On vous donnera prochainement le nom de son cargo qui largue les amarres le 16 JUIN.
Arrivée à Tacoma le ?? ?? ?? 14 JUILLET ?? ?? ?? ? !!!
Suivi en temps réel de sa traversée sur https://www.marinetraffic.com/
Stay tuned ! ?
#terramerica #citroencestlafrance #citroën #tractionavant

titeauto · 10-06-2021 21:43:10

Il paraîtrait, que la frêle gamine ne soit plus dans la boîte... Une organisation de l'est, pourrait bien être à l'origine de ce détournement.. Origine Pravda...les "fifilles" vérifiez bien le contenair... big_smile yikes yikes

Dernière modification par titeauto (10-06-2021 21:43:38)

TRACBAR60 · 11-06-2021 17:06:20

[??? ??????? ???????????]
? Plus qu'un simple voyage en Citroën Traction Avant, l'Aventure Citroën Terra America part à la rencontre, du Nord de l'Alaska jusqu'à Ushuaïa, de 2️⃣1️⃣ communautés autochtones amérindiennes.
? Pour la saison 1️⃣ de notre tournage documentaire le long de la Panaméricaine, de Prudhoe Bay à Los Angeles, nous serons en immersion plusieurs jours chez les peuples suivants :
1- Les Tananas (Alaska)
2- Les Haidas (Colombie Britannique)
3- Les Navajos (Arizona)
4- Les Hopis (Arizona)
L'association Terra America, qui gère l'expédition Citroën transamericaine, a pour cela travaillé avec l'association En Terre Indigène afin de préparer au mieux ces phases immersives.
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#terramerica #citroen #citroën #croisière #citroencestlafrance
L'Aventure Peugeot Citroën DS L'Aventure Citroën Citroen Midi Auto 56 Vannes-Auray Santexpat.fr

TRACBAR60 · 13-06-2021 19:49:39

https://www.facebook.com/watch?v=315800156840338Salut les #Turbonautes, que pensez-vous de l'#EmissionTURBO du jour ? Bon dimanche à tous ! ??
? Le sommaire ➡ https://bit.ly/3gf2IA5

Alaquinz · 13-06-2021 21:00:20

Un peu bref le reportage sur Turbo.....!!!!!

LR539 · 14-06-2021 09:19:15

Surtout au niveau moteur !!
Au vu des "pièces détachées" emportées, il n'y a plus grand chose d'un moteur de trac sous le capot !!
Et la jeune femme ne semble avoir aucunes difficultés pour tourner le volant : direction assistée ????

TRACBAR60 · 14-06-2021 10:11:48

LR539 a écrit :

Surtout au niveau moteur !!
Au vu des "pièces détachées" emportées, il n'y a plus grand chose d'un moteur de trac sous le capot !!
Et la jeune femme ne semble avoir aucunes difficultés pour tourner le volant : direction assistée ????

Toutes les modifs apportées sur le véhicule sont mentionnées plus haut.!! (Page 6 en écrit , plus une vidéo où Gérard D'Aboville l'explique en détails)
On voit bien ceux qui lisent et écoutent les vidéos et ceux qui se posent des questions auxquelles nous avons déjà répondu.!!
Souvent de trop longues siestes répétées favorisent ce type de réflexions.!!!

Alea jacta est
INFOS MECANIQUE COMPLEMENTAIRES (Bis repetita pour ceux du fond de la classe.!)
Coque: renforts de carrosserie / Moteur et boîte de vitesses: DX2, 5 roulements, 5-Gearbox / Radiateur grande capacité et double ventilation / Électricité: 12V, alternateur, allumage électronique / Pompe à essence électrique et réservoir inox 70 litres / Renfort triangulation de l'essieu avant / Direction assistée / Freins avant à disques + assistance et silicone liquide, circuit inox / Suspension par barres de torsion d'origine, amortisseurs renforcés / Sièges velours BX, avec appuie-tête / Divers: Ceintures de sécurité, éclairage puissant, pare-brise feuilleté, isolation thermique et phonique , avertissements / Protections pare-brise et phares / Coffres de rangement boulonnés à la carrosserie / Chauffage d'appoint.

Dernière modification par TRACBAR60 (14-06-2021 10:19:02)

titeauto · 14-06-2021 11:00:03

Oui Pierre, mais n'oublies pas que bcp de tractionnistes veulent voir ce genre de défi avec une voiture dans la configuration de l'époque.... Voir TMT

LR539 · 14-06-2021 11:59:22

Moi, j'appelle ça une "Silhouette", pas une traction !!!

Et ça me rappelle les voitures de rallye, avec une vague carrosserie en plastique cachant un châssis tubulaire et un moteur central arrière !!!

YVESD · 14-06-2021 13:53:42

titeauto a écrit :

Oui Pierre, mais n'oublies pas que bcp de tractionnistes veulent voir ce genre de défi avec une voiture dans la configuration de l'époque.... Voir TMT

Comme mon pote qui a fait deux fois l'Australie avec les premiers Tracbar, la traversée de la vallée de la mort aux USA en roulant capots ouvert et un vieux jean mouillé sur le radiateur pour limiter la surchauffe, avec une Trac dans sa configuration d'origine, à part passée en 12 V pour utiliser la CB.............
Et la voiture en question ( comme d'autres copines à elle ) roule toujours avec la même mécanique.
Il avait mis des pneus rechapés en 17x400 avec des crampons un peu plus mordants, ils sont toujours sur la Trac et ont passés les 100000 bornes.
Autre époque ou on n'avait pas besoin de faire le buzz pour partir à l'aventure.
Yves

titeauto · 14-06-2021 14:20:56

Et il ne faut pas donner de fausses idées aux jeunes, mais le goût du risque, le goût d'entreprendre avec de modestes moyens.
L'aventure Peugeot Citroën sponsorisera- t-elle le p'tit Gustave Des roues et Jules Despneus qui projettent de traverser l'Afrique en traction.....??

Dernière modification par titeauto (14-06-2021 14:32:04)

TRACBAR60 · 14-06-2021 17:31:21

titeauto a écrit :

Oui Pierre, mais n'oublies pas que bcp de tractionnistes veulent voir ce genre de défi avec une voiture dans la configuration de l'époque.... Voir TMT

Quel rapport avec la préparation voulue ici en ce périple.??
On l'a déjà expliqué plus haut ce n'est pas un Rallye , ni une quelconque traversée d'aventure mais un rendez-vous avec les autochtones locaux Essayant d'avoir un minimum d'incidence mécanique lors de ce périple
Je sais elles auraient pu prendre aussi un 4X4 voir même une caravane tout équipée avec cuisinière en inox Et alors on en parlerait pas sur un Forum de Trac .! Tu n'était pas là le jour de la présentation Presse.?!

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