Vous n'êtes pas identifié(e).
#1 03-06-2021 16:57:07
- Jacky55
- Pilier du forum
- Inscription : 06-11-2009
- Messages : 1 476
Longueurs flexibles AV et AR sur traction 1935
Bonjour à tous, je viens de recevoir les nouveaux flexibles de frein av et AR mais hélas ils sont tous trop courts, AR le nouveau fait 210 mm avec les petits embouts de chaque coté, l'ancien fait 310 mm, pour l'AV les nouveaux flexibles font 415 mm avec un gros embout et un petit, l'ancien fait 450 mm.
J'ai regardé chez plusieurs fournisseurs et ils proposent tous la même chose. J'ai vu aussi qu'il existe des flexibles de 520 mm avec 2 gros embouts, est-il possible de monteur ceux là à l'avant et les embouts de 415 à l'arrière ? avez vous eu ce problème et comment vous vous en êtes sorti ? merci pour votre aide.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
Hors ligne
#2 03-06-2021 21:02:31
- Citroen Bxl 1950
- Membre GMT
- Lieu : Rebecq
- Inscription : 19-07-2018
- Messages : 642
Re : Longueurs flexibles AV et AR sur traction 1935
Bonjour à tous, je viens de recevoir les nouveaux flexibles de frein av et AR mais hélas ils sont tous trop courts, AR le nouveau fait 210 mm avec les petits embouts de chaque coté, l'ancien fait 310 mm, pour l'AV les nouveaux flexibles font 415 mm avec un gros embout et un petit, l'ancien fait 450 mm.
J'ai regardé chez plusieurs fournisseurs et ils proposent tous la même chose. J'ai vu aussi qu'il existe des flexibles de 520 mm avec 2 gros embouts, est-il possible de monteur ceux là à l'avant et les embouts de 415 à l'arrière ? avez vous eu ce problème et comment vous vous en êtes sorti ? merci pour votre aide.
Il existe des ateliers qui réalise des flexibles hydraulique sur mesure ou voir chez les réparateurs de machines agricole
Hors ligne
#3 03-06-2021 21:31:06
- Bruno E
- Membre
- Lieu : Haute-Garonne (31)
- Inscription : 22-05-2006
- Messages : 297
Re : Longueurs flexibles AV et AR sur traction 1935
Bonsoir Jean-Jacques,
Je confirme, si tu vas dans un atelier de rectification de freinage poids lourd, ils devraient te proposer des flexibles à façon. C'est le cas ici à Toulouse.
Amicalement,
Bruno
11AL 1936 cabriolet & 15/Six 1951
Hors ligne
#4 03-06-2021 21:44:20
- Tracker
- Pilier du forum
- Inscription : 20-07-2018
- Messages : 2 865
Re : Longueurs flexibles AV et AR sur traction 1935
j ai refait les miens en inox tressé chez CROSSCAR OUEST ils dureront pour la vie!!
Roule en 11B 1957+ BV ID 19....Rouen
Hors ligne
#5 04-06-2021 09:51:25
- Jacky55
- Pilier du forum
- Inscription : 06-11-2009
- Messages : 1 476
Re : Longueurs flexibles AV et AR sur traction 1935
Bonjour et merci à tous pour vos réponses, je vais voir s'il y a des ateliers dans ma région et chez crosscar ce qu'ils me proposent.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
Hors ligne
#6 04-06-2021 10:49:24
- enzo77
- Pilier du forum
- Inscription : 06-07-2006
- Messages : 4 602
Re : Longueurs flexibles AV et AR sur traction 1935
j ai refait les miens en inox tressé chez CROSSCAR OUEST ils dureront pour la vie!!
Plus 1 j ai monté des flexible aviation Goodrige.
Cela freine beaucoup mieu, désolé les puristes il me faut du mordant surtout en Région Parisienne 
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe.
La tractionnite en est une passion 
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Un bruit magnifique . Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
Hors ligne
#7 04-06-2021 11:54:04
- Tracker
- Pilier du forum
- Inscription : 20-07-2018
- Messages : 2 865
Re : Longueurs flexibles AV et AR sur traction 1935
en Normandie c est pire!! 
Roule en 11B 1957+ BV ID 19....Rouen
Hors ligne
#8 04-06-2021 12:31:20
- Jacky55
- Pilier du forum
- Inscription : 06-11-2009
- Messages : 1 476
Re : Longueurs flexibles AV et AR sur traction 1935
en Normandie c est pire!!
Et comment as tu fait pour avoir les flexibles, tu leur a demandé de les fabriquer à la bonne mesure, ou ils t'on envoyé les pièces et tu les as montées ?
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
Hors ligne
#9 04-06-2021 13:04:55
- Tracker
- Pilier du forum
- Inscription : 20-07-2018
- Messages : 2 865
Re : Longueurs flexibles AV et AR sur traction 1935
sur le site crosscar c est comme au Macdo tu choisis ta longueur et tes raccords tes accessoires et tu passes à la caisse et quelques jours plus tard tu reçois tes durites assemblées pretes à monter; hyper facile. Juste un petit conseil ;pour les cylindres de roue privilégier la pose de banjos à des raccords droits qui supportent moins bien les vibrations.
Dernière modification par Tracker (04-06-2021 13:08:42)
Roule en 11B 1957+ BV ID 19....Rouen
Hors ligne
#10 04-06-2021 18:17:46
- Phiphijacques
- Pilier du forum
- Lieu : loir et cher 41
- Inscription : 12-04-2010
- Messages : 5 714
Re : Longueurs flexibles AV et AR sur traction 1935
quelqu'un parlait de flexibles trop longs pouvant se prendrent dans la transmission , ???? comment ?? je vois pas là 
coté gauche 
coté droit 
merci de vos réponses
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
Hors ligne
#11 04-06-2021 18:46:41
- YVESD
- Modérateur
- Inscription : 03-10-2013
- Messages : 4 295
Re : Longueurs flexibles AV et AR sur traction 1935
Oui c'est moi qui parlais de flexibles, qui s'ils sont trop longs peuvent entrer au contact des éléments mécaniques.
Tu n'as pas le bon exemple dans ton cas la longueur du flexible n'est que de 375 mm, on parle des premiers modèles 1934-1936, avec des flexibles plus longs et montés différemment, ils passent pas loin des cardans et ont un système d'attache au triangle supérieur pour éviter le problème.
Si aux 450 mm d'origine, tu rajoutes 70 mm = 520 mm, comme le disait Jean-Jacques, le flexible peut aller au contact avec les biellettes de direction le triangle ou le cardan avec risque d'usure par frottement si le flexible n'est pas maintenu.
Yves
Dernière modification par YVESD (04-06-2021 18:52:59)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.
https://youtu.be/973QwxBjwcw
Hors ligne
#12 04-06-2021 19:02:14
- Phiphijacques
- Pilier du forum
- Lieu : loir et cher 41
- Inscription : 12-04-2010
- Messages : 5 714
Re : Longueurs flexibles AV et AR sur traction 1935
ok Yves , donc pour moi sur ma BL de 56 c'est bon alors
merci pour ces infos
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
Hors ligne