
Vous n'êtes pas identifié(e).
Tu peux envoyer ton vieux tuyau chez Rackkatrac et ils te le referont à neuf avec des embouts tout beaux tout neufs.
Olivier.
Hors ligne
Tu peux envoyer ton vieux tuyau chez Rackkatrac et ils te le referont à neuf en cuivre avec des embouts tout beaux tout neufs.
Olivier.
Hors ligne
A voir juste le tuyau du MC au réservoir, le moins soumis aux intempéries, le reste du circuit doit être en très mauvais état !
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
Hors ligne
Olivier77
C'est qui Rackkatrac ?
Negotroc
je pense que celui la de tuyau a reçu du liquide de frein dessus et la précipité dans cette corrosion ainsi que le fond ou il y avait les coquilles.
J'ai appelé dépann.... il me refont le tuyau pour 21€
Mais je regarde surtout les pièces qu'il faut pour le maitre cylindre après l'avoir tout démonter.
d'origine il y a un soufflet ?
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
Hors ligne
https://www.rackkatrac.com/
C'est un fournisseur de pièces pour Traction, ils ont des pièces de refabrication neuves mais aussi un beau stock de pièces anciennes, ils viennent, par exemple, de me trouver une cloche d'embrayage de 1937 pour mon cab. Sympa et réactifs.
Olivier.
Hors ligne
Si dépanne ta toto te propose une refabrication à 21€, je peux te proposer cette pièce en origine, occasion mais Verifiée pour 18,50€ frais de port compris ?
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
Hors ligne
Negotroc
c'est bien merci de l'info, fait moi un message privé pour plus de renseignements.

Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
Hors ligne
Bonsoir à tous
Voila j'ai démonté mon maitre cylindre, Pouvez vous me dire au vu de la photo suivante si je peux remonter le clapet anti retour ?

Le clapet chez les revendeurs sont il mieux ou pareil que l'origine?
Sur le mien le caoutchouc n'est pas craqué.
Et si sur pièce (je ne connais pas le nom) on peux changer que le joint ?
En ce qui concerne l'intérieur du maitre il n'est pas rayé , ni abîmé par la rouille.
Dites moi ce que vous en pensez.
A + Pascal
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
Hors ligne
sur la 3° photo le joint est mort à ta place j opterai pour un kit renovation chez le belge pâr exemple!!
Merci Tracker pour ta réponse, C'est vrai que celui la de joint a bien vécu,autan pour les autres il ne sont pas trop craqués.
Chez quel revendeur vous me conseillez de me tourner pour des pièces aussi stratégiques ?
Dernière modification par trac1955 (05-04-2021 09:37:22)
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
Hors ligne
Salut à tout
J'ai pensé passer au silicone vu que j'ai tout démonté
Le choix du liquide DOT 5 ou DOT 4 ?
D'après vous combien de contenance il faut après le nettoyage du circuit 500ml me parait peu
Qu'en pensez vous?
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
Hors ligne
j'ai trouvé sur ce site ce produit
https://www.w-autosport.com/shopping/45 … -igol.html
pensez vous que c'est du silicone ?
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
Hors ligne
Le dot 4 convient bien tout comme l silicone d ailleurs
j'ai trouvé sur ce site ce produit
https://www.w-autosport.com/shopping/45 … -igol.html
pensez vous que c'est du silicone ?
Silicone = DOT5
Minéral = DOT 5.1; DOT4, DOT3
Mais on trouve des conditionnements de 5.1 marqués à tord 5
A mon avis, ce ,n'est pas du DOT 5 (silicone), mais du DOT 5.1 :
" Spécifications : ISO 4925 SAE J 1703 / J 1704 FMVSS 116 - DOT 4 ISO 4925"
"A base de poly-glycols et est hygroscopique, il absorbe l’humidité de l’air et par conséquent abaisse le point d’ébullition."
Il absorbe l'humidité ??? là, j' enterre mon lapin.
Je ne suis pas spécialiste, mais cela ne m'inspire pas confiance.
Dernière modification par Ursulon (07-04-2021 20:01:25)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
Hors ligne
Oui moi j'ai le doute que ca soit aussi de DOT 5 silicone, sinon ils auraient marqué "silicone" simplement
Pas très clair ce site. 
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
Hors ligne
connaissez vous un endroit ou ils en vendent pas trop cher à part dépannn.. ?
Dernière modification par trac1955 (07-04-2021 20:42:49)
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
Hors ligne
Le DOT 5 c est dû silicone!!
Le DOT 5 c est dû silicone!!
Oui (#39), le DOT 5, c'est la norme du silicone, mais les normes de ce produit, correspondent au minéral.
Ce doit être du 5.1
Dernière modification par Ursulon (07-04-2021 22:19:49)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
Hors ligne
Salut à tous
Çà y est j'ai tout démonté nettoyé les cylindres de roues, prêt à recevoir les nécessaires de réparation.
Pour le maitre cylindre idem. j'ai fait un premier rinçage à l'alcool à bruler dans le circuit avant de faire un second avant d'envoyer le liquide silicone.
Mon bocal en métal avait une petite fuite au niveau de la jonction. j'ai passé un coup d'étain et un coup de peinture.

Je vous tiendrai au courant quand je recevrai les pièces commandées chez lapassionautoto..
A bientôt
Pascal
Dernière modification par trac1955 (22-04-2021 22:55:23)
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
Hors ligne
Bonjour à tous
Voila j'ai reçu les pièces en fin de semaine dernière et j'ai commencé le remontage par le maitre cylindre.
Déjà une petite question,dans le kit de réfection du MC il y a un soufflet :
Je ne vois pas comment je peux le mettre avec l'autre pièce en aluminium
Soit j'arrive à mettre le soufflet et je ne peux pas mettre la pièce alu, soit je ne mets pas le soufflet.
D’où ma question y avait il un soufflet d'origine ?
Merci pour votre retour
Pascal
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
Hors ligne
Pas de soufflet quand le MC est dans le jambonneau
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
Hors ligne
Merci Onzamalle
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
Hors ligne
Hello à tous
c'est fait le remontage de tous les cylindres de roues et maitre cylindre
remplissage au silicone et purge sous pression.
Seul problème c'est que le bocal du reversoir de frein n'est pas étanche au niveau du bouchon de mon appareil.
le silicone déborde
mais j'ai réussi à faire ma purge quand même.puis essaie sur route ca freine aussi bien qu'avant au liquide normal. Même si je ne peux pas dire que la purge est parfaite, à voir si je la refais aux pieds dans un moment une fois que tout est bien en place .
Par contre la j'ai rempli le bocal à environ 1 cm de bord .
Quel est le niveau correct ?
Allez de l'avant c'est aussi se retourner pour voir le chemin parcouru !!!
11B de 07-1955
Hors ligne