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Bravissimo!
Christoph - 69 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Les travaux de remontage continuent !
Remontage des portes, des ailes avant, du capot !
Mais encore un peu de démontage... les pneus devaient avoir 50km au compteur, mais malheureusement ils avaient 20 ans, nous avons donc préféré les changer. On en profite donc pour faire une nouvelle peinture epoxy sur les jantes !
Voilà quelques photos !
"Les frangins" Deux frères qui restaurent une traction familiale de 1955 (de leur grand-père) - dans la famille depuis 1962.
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c'est beau et c'est grand
fifi
Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014 / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman , 2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949 Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )
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En effet, elle est plus grande !! Mais plus on remonte l'intérieur de la voiture, plus on se rend compte qu'il n'y a pas tant de place que ça !!
Avec les strapontins, il ne fallait pas avoir de grandes jambes à l'époque !!
"Les frangins" Deux frères qui restaurent une traction familiale de 1955 (de leur grand-père) - dans la famille depuis 1962.
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Mise en place des phares, et des baguettes de porte.
En attendant la traction est en "lévitation" prête à s'envoler en attendant la peinture des jantes.
"Les frangins" Deux frères qui restaurent une traction familiale de 1955 (de leur grand-père) - dans la famille depuis 1962.
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Ce week-end c'était la première sortie de la traction,
Après avoir remonté les jantes, et réglé les hauteurs de coque, la voila sur la route!!
Nous avons fait 140km dans le week-end sans aucun problème ! (juste un seul démarrage à chaud qui nous a embêté, et également de temps en temps la deuxième impossible a passer, ou alors le levier de commande qui se bloque un peu ! Surement un réglage des tringles à faire ??)
En tout cas, un pur plaisir, cela faisait maintenant 6 ans que nous attendions ce moment !
Il nous reste maintenant quelques finitions comme la mise en place des pare-soleil, des enjoliveurs, du plafonnier ...
Comme d'habitude voila quelques photos !
"Les frangins" Deux frères qui restaurent une traction familiale de 1955 (de leur grand-père) - dans la famille depuis 1962.
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Un beau bébé de 193 Kg.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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En 6V: A chaud, Accélérateur à mi course (voir même à fond). Tirer le démarreur sans contact. Quelques tours puis mettre le contact en maintenant le démarreur. Tout un art.
En 12 V. A chaud, tirer le démarreur.
Pour le réglage des tringles, il faut juste être souple et bien observer le sélecteur sous le tdb.
PS: On dirait que la chandelle est sous le tuyau d'alimentation d'essence. Illusion ?
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
Bientôt les 90 ans de la traction ! https://youtu.be/FsAcuz-DUC4?si=AkR5qGcPaHcf5jBh
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Pour le souci du détail, voila la plaque d'un peu plus proche ! Une gravure en dessous "Les Frangins"!
Concernant le démarrage à chaud, nous avions effectivement le pied au plancher mais avec le contact ! on tachera la prochaine fois de ne pas mettre le contact les premiers tour de moteur ! je pense que c'est pour faire entrer de l'air frais dans le moteur ?!
"Les frangins" Deux frères qui restaurent une traction familiale de 1955 (de leur grand-père) - dans la famille depuis 1962.
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Super, encore une Trac de plus sur la route, et de famille bravo les frangins.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Pour le redémarrage à chaud, voir quelques pistes ici : https://rouler-en-traction-avant.blog4e … ge-a-chaud
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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ça y est, nous commençons à bien profiter de la traction sur la route !
Un vrai bonheur !
Voila quelques photos ci-dessous d'une virée sur paris un dimanche matin de très bonne heure. Il n'y avait personne sur les routes !
Une nouvelle surprise tout de même, une belle fuite au niveau des joints spi de la boîte ... ça va être les prochains travaux dessus. sortir le moteur boite pour changer les joints spi et monter les manchons le réparation.
"Les frangins" Deux frères qui restaurent une traction familiale de 1955 (de leur grand-père) - dans la famille depuis 1962.
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super tout ça!
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Fabrice.
Traction 11 B 1949
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Sympa les photos les frangins, on croirai que vous avez privatisé les rues de Paris, pas une voiture à l'horizon
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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Bonjour à tous,
Pour finir cette restauration, remise en place de la plaque St Christophe sur la boite à gants, bien évidement c'était la plaque du temps de notre grand père.
Et en bonus, une photo prise il y a deux semaines !
"Les frangins" Deux frères qui restaurent une traction familiale de 1955 (de leur grand-père) - dans la famille depuis 1962.
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Merci les frangins
La passion est le moteur du monde...le réalisme c'est la faisabilité! Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 à baptiser- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bonjours les frangins,
sur cette traction je vois qu'il y avait déjà "l'option" retro pour surveiller les passagers arrière.... donc CITROEN n'a rien inventé sur le c4 picasso . En + c'est discret.
En tout cas belle restauration.
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
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Superbe auto!! Par contre j'ai un peu du mal avec les pare-chocs sans butoirs.....
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX .
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Réalisation d'un carnet d'entretien pour bien suivre la traction !!
Consommation /Km / entretien courant / Note etc !!
Merci au blog de ONZMALLE pour l'idée : https://rouler-en-traction-avant.blog4e … -entretien
"Les frangins" Deux frères qui restaurent une traction familiale de 1955 (de leur grand-père) - dans la famille depuis 1962.
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Nous venons de retrouver des photos de la traction il y a quelques années ...
Une vraie sortie de grange !
"Les frangins" Deux frères qui restaurent une traction familiale de 1955 (de leur grand-père) - dans la famille depuis 1962.
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Félicitations, belle auto qui revient de loin!!
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX .
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